車棚在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛，一般的車棚作為城市公交設施綠色出行的重要組成部分，同時 是市民停放車的固定的場所。一般車棚的建設單位其實是為了打造城市的低碳交通，為了還城市一個十 分健康清新的環(huán)境。大多數(shù)市民其實都要加強意識，從而能夠達到減低碳元素類，而且特別是二氧化碳 的一些排放量，從而就能進一步的減少對大氣的一些污染，然后減緩生態(tài)的惡化。 膜結構車棚其實是建筑結構中最新發(fā)展起來的一種新的形式。自從1970年代以來，一般的膜結構其實在 國外都已逐漸應用于體育的建筑、商場、以及展覽中心等。而交通服務設施等大跨度的建筑中，鋼結構 車棚其實可分為：彩鋼瓦車棚、陽光板車棚、耐力板的車棚。 陽光板車棚的棚頂材料其實就是陽光板，簡稱中空板。而且一般的陽光板具有透光性、抗撞擊、防紫外線、 重量輕、阻燃、可彎曲性、隔音性、節(jié)能性、溫度適應性、耐候性、防結露的特性，簡易方便。這種新材 料不像傳統(tǒng)材料那樣笨重，所以在近幾年廣泛應用于世界各地。 除了陽光板車棚外，還有一種車棚的材料也逐漸進入人們的視野。那就是耐力板車棚。耐力板具有耐撞擊， 可彎曲，加工性佳，可塑性強，材質(zhì)輕，易搬運，等特點，施工管理便捷容易。采光效果特優(yōu)，能節(jié)省大 量節(jié)源開銷。

篷布材質(zhì) PC板 貨號 Carport05 開啟方式 手動 顏色 紫咖啡 電泳香檳 乳白色 金橡木 材質(zhì) 鋁合金 規(guī)格 定制 1.面積按以下公式核算： A、單邊車棚按棚頂設計面積計算（含弧度），核算公式如下： a.直徑寬度小于或等于2米的，實際面積=長X（寬+40cm） b.直徑寬度大雨2米的，實際面積=長X（寬+45cm） B.合抱型車棚的面積核算以分開兩個單邊車棚為計算的標準 C.S型、吊拉型車棚實際計價面積=長X（寬+90cm） 鋁材：6063 A棒鋁； 板材：厚度2.0mm，3.0mm（選配） 主柱：規(guī)格128X85厚度2.5-3.8mm 立梁：規(guī)格110X60厚度2.5mm 配件：一整套

膜結構車棚的頂部材質(zhì)是膜材，而膜材的比較大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。透光率為13%，對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使空間膜結構成為現(xiàn)代化的永久作。 車棚規(guī)格：寬6米*長自行車棚：寬3米*長 膜結構停車棚 汽車棚 自行車棚 廠家直銷 主營：膜結構、充氣膜結構，污水池膜結構，膜結構車棚、自行車棚、張拉膜、膜結構景觀、學校看臺膜結構、加油站膜結構、園林膜結構、出入口膜結構，走朗膜結構，過道膜結構，屋頂膜結構，膜傘、膜布等制作、批發(fā)、加工、安裝、設計、施工為一體的國內(nèi)企業(yè)。朋屹公司免費提供:上門測量尺寸，提供樣品，方案圖、效果圖設計,有資質(zhì)證書及專業(yè)的鋼結構施工團隊、膜材料焊接技術團隊，更有多臺設備及寬敞的廠房，經(jīng)過多年經(jīng)驗積累為您打造您滿意的產(chǎn)品，您的滿意就是我們廠最大的追求，您的支持是我廠最大的動力。

陽光板的性能特點： 1. 板種：單層板、雙層板、多層板、波紋板 2. 顏色：透明、彩色 3. 光學性能：透光率50-92% 4. 抗沖擊性能：為同等玻璃的200倍，為有機玻璃的30倍 5. 耐侯性能：陽光板可以在-40-120攝氏度范圍內(nèi)保持各種物理指標的穩(wěn)定性 6. 阻燃性能：國標確認，陽光板為難燃一級，即B1級 7.隔聲性能：在厚度相同條件下，比玻璃提高3-4dB 8. 加工性能：雙層陽光板可以在常溫下進行冷彎成型 陽光棚工程應該注意的問題如下 1. 結構（不銹鋼或普通鋼結構）選材合格，鋼管（方鋼或圓鋼）壁厚要保障，材質(zhì)符合國標；結構設計合理，在跨度大的情況下要注意弧度不能過小，基礎支柱間距不能過大。 2. 充分考慮北方天氣冬季多風雪的特點，前一段時間，北京地區(qū)降大雪，很多光棚發(fā)生坍塌，主要原因是工程設計和施工中沒有考慮到風雪天氣的問題，安全系數(shù)小。 3. 光板的質(zhì)量：陽光板的主要性能指標包括：透光率、阻燃性、抗老化性。其中，抗老化性能很重要而且不容易區(qū)別（因為這需要長時間檢驗），質(zhì)量差的產(chǎn)品在使用一年以后，容易發(fā)生褪色、變形和脆化。所以，選擇陽光板時候應盡量選擇品牌陽光板，進口產(chǎn)品則更好。 4. 結構的剛度、穩(wěn)定性：保持彈性變形范圍內(nèi)，結構穩(wěn)定性 5.焊接和吊裝注意施工安全

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