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柴油發(fā)電機出租690V各種電壓

更新時間:2025-12-03 14:51:37 ip歸屬地:寧波,天氣:晴,溫度:2-12 瀏覽次數:50    公司名稱:聊城 維曼機電設備(寧波市分公司)

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產品參數
產品價格電議/臺
發(fā)貨期限隨時發(fā)貨
供貨總量600
運費說明免運費
品牌帕金斯、大宇、康明斯、奔馳、三菱、沃爾沃
輸出功率50-2000KW
轉速1500RPM
排放標準國Ⅱ、國Ⅲ
產地進口及合資
調速方式ADEC+電噴
額定電壓400/230V
功率因數0.8
頻率50HZ
范圍柴油發(fā)電機出租690V各種電壓供應范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市臺州市、金華市、湖州市紹興市、舟山市嘉興市、衢州市、麗水市 海曙區(qū)江東區(qū)、北倉區(qū)鎮(zhèn)海區(qū)、鄞州區(qū)象山縣寧??h余姚縣、慈溪縣、奉化區(qū)等區(qū)域。
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柴油發(fā)電機的嗒嗒聲對應什么問題   柴油發(fā)電機操作運轉中,維曼建議大家通過異常的聲響來判斷常見故障,今天就率先來為大家解讀柴油發(fā)電機嗒嗒聲對應的問題故障,一起來看看具體的分析。   故障分析:   這種響聲一般為氣門敲擊聲。當發(fā)電機組低速運轉時,很容易聽到連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的輕微“嗒、嗒”敲擊聲。轉速提高時,響聲也隨著提高。如果較多氣門發(fā)出響聲,響聲則是“嘀嗒、嘀嗒”的雜亂聲。   故障原因:   1、氣門間隙調整不正確。   2、活塞銷與襯套配合松曠或銷與銷座配合松曠。   故障排除方法:   1、對柴油機高壓油泵的兩個汽缸進行斷油試驗,發(fā)現 缸油路斷開后響聲沒有變化,第二缸油路斷開后響聲也沒有消失。   2、取下氣門室罩殼,結果發(fā)現柴油機第二個汽缸的進氣門間隙較大。經過調整后,啟動柴油機,故障消失。   希望以上介紹能夠幫助大家認識并解決異響帶來的柴油發(fā)電機故障,日常操作大家可別忽略一些不起眼的聲響,很多時候這些小聲音預示著設備內部的小問題。



柴油發(fā)電機有哪些安裝要點?   柴油發(fā)電機的應用在很多行業(yè)都很重要,正確的安裝可以使其在使用中更好的工作,下面維曼浙江寧波發(fā)電機出租小編給大家說說柴油發(fā)電機有哪些安裝要點?   1、柴油發(fā)電機找平   利用墊鐵將機器調至水平。安裝精度是縱向和橫向水平偏差每米為0.1mm.墊鐵和機座之間不能有間隔,使其受力均勻。排煙管的安裝應注意排煙管的暴露部分不應與木材或其他易燃性物質接觸。煙管的承拓必須允許熱膨脹的發(fā)生、煙管能防止雨水等進入。   2、測量基礎和機組的縱橫中心線   發(fā)電機組在就位前,應依照圖紙"放線"畫出基礎和機組的縱橫中心線及減振器定位線。   3、吊裝發(fā)電機組   吊裝時應用足夠強度的鋼絲繩索在機組的起吊位置,不能套在軸上,也要防止碰傷油管和表盤,按要求將機組吊起,對準基礎中心線和減振器,并將機組墊平。




如果發(fā)電機組發(fā)生異常我們該怎樣去判斷 如果發(fā)電機組發(fā)生異常我們該怎樣去判斷,如何通過晌聲來判斷發(fā)電機組的異常 維修技術員采用單缸斷油法發(fā)現某缸斷油后響聲減弱或消失時,說明該缸有故障。然后拆下該缸噴油器,向氣缸內灌入少許潤滑油,用較長旋具撥動飛輪齒圈5~6圈,然后起動機組,若敲擊聲消失或變小,再過1min后響聲又出現,則說明該缸活塞與氣缸套之間的配合間隙過大,應換用同型號的活塞和氣缸套。 檢查時,采用逐缸斷油的方法,當某缸被斷油后,敲擊聲減弱或消失,在恢復工作的瞬間又發(fā)出"嗒、嗒"的敲擊聲,這就說明該缸活塞銷配合間隙過大。若聽到活塞銷出現不正常的敲擊聲時,也可拆下機體上的檢查孔蓋板,撥動曲軸飛輪齒圈,使被檢查缸的曲柄至下止點位置,然后用手握住該缸連桿中間部位,來回晃動連桿。若感覺間隙較大,則應拆下氣缸蓋和活塞連桿組件,以進一步檢查活塞銷與連桿小頭襯套之間的配合間隙。若間隙超過規(guī)定值時,則應按技術要求更換連桿小頭襯套。




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服務宗旨:雄厚的實力、產品、服務。

鄭重承諾:保證 出租600KW發(fā)電機產品的質量、保證出廠的價格、以誠信服務來答謝新老顧客的信賴。

經營原則:顧客至上、質量優(yōu)良、品種齊全、價格合理。



靜音式柴油發(fā)電機組的是怎樣工作的   在靜音式柴油發(fā)電機中,經空氣濾清器過濾產生潔凈空氣,由噴油嘴噴射出高壓霧化柴油,這兩種氣體在汽缸內進行充分的混合,活塞向上運動擠壓該混合氣體,體積縮小使得溫度升高,溫度升高至一定溫度后點燃柴油,混合氣體劇烈燃燒使得體積膨脹,進而推動活塞向下。柴油機就是利用這種原理驅動發(fā)電機進行運作,將柴油的能量轉化為電能。   汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的工作原理類似,只是噴油嘴噴射出的不是高壓霧化柴油,而是汽油。汽油機也是通過推動活塞上下運動驅動發(fā)電機進行運作,將汽油的能量轉化為電能。   柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機的各汽缸都是按照一定的順序做功的,推動活塞的力經過連接的桿相當于是推動曲軸轉動的力,從而推動曲軸轉動,曲軸轉動帶動發(fā)電?機轉子的轉動,利用電磁感應原理,發(fā)電機輸出感應電動勢,經負載產生電流。   1堅持柴油發(fā)電機組的作業(yè)電流不過大   柴油發(fā)電機組由于負荷過大,電壓過低或被股動的機械卡滯等都會構成柴油發(fā)電機組過載作業(yè)。因此,柴油發(fā)電機組在作業(yè)中,要注意常常檢查傳動裝置作業(yè)能否活絡、可靠;連軸器的同心度能否標準;齒輪傳動的活絡性等,若發(fā)現有卡滯表象,應當即停機掃除缺點后再作業(yè)。   2守時檢查和修補柴油發(fā)電機組的控制設備,保證其正常作業(yè)   柴油發(fā)電機組控制設備技術情況的好壞,對柴油發(fā)電機組的正常發(fā)起起著決定性的作用。所以,柴油發(fā)電機組的控制設備應設在單調、通風和便于操作的方位,并守時除塵。常常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等能否可靠,機械部位行動能否活絡,使其堅持出色的技術情況,然后保證柴油發(fā)電機組順利作業(yè)而不被焚毀。   3常常檢查作業(yè)中柴油發(fā)電機組的溫度和溫升能否過高   要常常檢查柴油發(fā)電機組軸承能否過熱、缺油,若發(fā)現軸承附近的溫升過高,就應當即停機檢查。軸承的翻滾體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承空地能否過大晃動,內環(huán)在軸上有無轉變等。出現上述表象,有必要更新軸承。   4常常檢查柴油發(fā)電機組三相電流能否平衡 三相異步柴油發(fā)電機組,其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許逾越10%,這樣才華保證柴油發(fā)電機組作業(yè)。假若逾越則標明柴油發(fā)電機組有缺點,應查明緣由掃除缺點后再作業(yè)。




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