
眾順心不銹鋼制品(寧波市分公司)資質(zhì)齊全、設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段齊全、具有健全穩(wěn)定的質(zhì)保體系。長(zhǎng)期從事 防撞立柱生產(chǎn)制造。是以設(shè)計(jì)、制造、安裝為一體的現(xiàn)代新型企業(yè),擁有先進(jìn)的工藝設(shè)備和現(xiàn)代生產(chǎn)、辦公條件,以及一支專業(yè)、誠(chéng)信、創(chuàng)新、協(xié)作、進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)。我們的使命是成為z u i具創(chuàng)新的 防撞立柱企業(yè),并在所服務(wù)的市場(chǎng)中成為備受推崇的供應(yīng)商。重諾公司會(huì)自始至終保持 防撞立柱產(chǎn)品的高品質(zhì),并且不短推陳出新,為新老客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值。 以客戶為中心,盡z u i大努力提供、專業(yè)化、個(gè)性化的服務(wù),實(shí)現(xiàn)合作雙贏。作為企業(yè),必須聆聽(tīng)及了解客戶的需求,繼而超越客戶的期望。


護(hù)欄立柱本周產(chǎn)量繼續(xù)小幅增加,社庫(kù)環(huán)比減79.75萬(wàn)噸,較前幾周加速;但廠庫(kù)環(huán)比減少15.59萬(wàn)噸,降幅較前兩周明顯縮減。本周螺紋表需環(huán)比回落1.54萬(wàn)噸,目前邊際轉(zhuǎn)弱但還沒(méi)有呈現(xiàn)出明顯的趨勢(shì)。熱卷方面,本周熱卷產(chǎn)量明顯下降,但表需下降速度加快,庫(kù)存去庫(kù)速度回落。短期內(nèi)市場(chǎng)的高利潤(rùn)吸引廠商盡可能生產(chǎn),同時(shí)由于4月份仍然是旺季,下游需求仍有韌性,但是由于商品受資金制約,終端需求對(duì)高價(jià)接受度不高,螺紋下游房地產(chǎn)、基建消化高價(jià)資源尚需時(shí)間,卷板下游制造業(yè)也存在因?yàn)闊o(wú)法接受高價(jià),有單不敢接。鋼價(jià)進(jìn)一步?jīng)_高的壓力也有所顯現(xiàn),可能會(huì)回調(diào)整理,釋放前期高位價(jià)格積累的風(fēng)險(xiǎn),但是下調(diào)空間有限,短期螺紋盤面將以高位震蕩為主。
雙向防攀爬鋅鋼護(hù)欄特點(diǎn):
1、防銹、防腐:雙向防攀爬鋅鋼護(hù)欄的浸鋅層、富鋅磷化層、靜電涂層均具有 的防銹功效,在惡劣環(huán)境下一般都能保證30-50年不生銹。
2、耐候性強(qiáng):雙向防攀爬鋅鋼護(hù)欄的靜電噴涂工藝采用的是固態(tài)粉末高溫固化而成的,這種粉末性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)穩(wěn)定于液態(tài)涂料,含油漆的性能,所以具有很好的抗防紫外線功能,在太陽(yáng)光長(zhǎng)期照射下基本不會(huì)褪色。
3、防拆:雙向防攀爬鋅鋼護(hù)欄采用防拆配件安裝,防拆配件和管材均通過(guò)技術(shù)部門檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)均超出標(biāo)準(zhǔn)。
4、色彩豐富:雙向防攀爬鋅鋼護(hù)欄豐富的顏色可以滿足設(shè)計(jì)師在欄桿點(diǎn)綴建筑中的個(gè)性化需求。
5、手感好:雙向防攀爬鋅鋼護(hù)欄表層可實(shí)現(xiàn)光面和亞光面兩種手感效果,可實(shí)現(xiàn)同樣的色彩不一樣的感覺(jué),賦予建筑更多的特色和情感。
雙向防攀爬鋅鋼護(hù)欄廣泛適用于住宅庭院、學(xué)校、廠礦企業(yè)、城市道路、公園景點(diǎn)、河畔堤岸、高速公路、體育設(shè)施、酒店等場(chǎng)所。




1、橋梁護(hù)欄的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,相應(yīng)失控車輛越出橋外或?qū)ο蜍嚨啦⑹蛊湔_改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮,即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)的基本要求,所以在是否是合理選擇的問(wèn)題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過(guò)可允許的變形距離。
橋梁防撞護(hù)欄的選擇原則有如下要求
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過(guò)大的變形容易護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。護(hù)欄立柱
3、和景觀要求:①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;④為橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;⑤跨越水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí),宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。









