控制異型管焊接縫隙的六點(diǎn)建議
(一)調(diào)節(jié)溫度 異型管的焊接溫度主要受高頻渦流熱功率影響,高頻渦流熱功率主要受電流頻率的影響,渦流熱功率與電流激勵(lì)頻率的平方成正比;而電流激勵(lì)頻率又受激勵(lì)電壓、電流和電容、電感的影響。當(dāng)輸入熱量不足時(shí),被加熱的焊縫邊緣達(dá)不到焊接溫度,金屬組織仍然保持固態(tài),形成未熔合或未焊透。當(dāng)輸入熱時(shí)不足時(shí),被加熱的焊縫邊緣超過焊接溫度,產(chǎn)生過燒或熔滴,使焊縫形成熔洞。
(二)軋輥下壓 將異型管帶鋼送入焊管機(jī)組,經(jīng)多道軋輥滾壓,帶鋼逐漸卷起,形成有開口間隙的圓形管坯,調(diào)整擠壓輥的壓下量,并使焊口兩端齊平。如間隙過大,則造成鄰近效應(yīng)減少,焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開裂。如間隙過小則造成鄰近效應(yīng)增大,或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑,影響焊縫表面質(zhì)量。0635-339 ,1234 ,188 6526 ,6789
(三)感應(yīng)圈位置 高頻感應(yīng)圈應(yīng)盡量接近擠壓輥位置。若感應(yīng)圈距擠壓輥較遠(yuǎn)時(shí),有效加熱時(shí)間較長(zhǎng),熱影響區(qū)較寬,焊縫強(qiáng)度下降。反之,焊縫邊緣加熱不足,擠壓后成型不良。
(四)阻抗器影響 阻抗器的作用是使感應(yīng)圈、管坯焊縫邊緣與磁棒形成一個(gè)電磁感應(yīng)回路,產(chǎn)生鄰近效應(yīng),渦流熱量集中在管坯焊縫邊緣附近,使管坯邊緣加熱到焊接溫度。阻抗器用一根鋼絲拖動(dòng)在管坯內(nèi),其中心位置應(yīng)相對(duì)固定在接近擠壓輥中心位置。開機(jī)時(shí),由于管坯快速運(yùn)動(dòng),阻抗器受管坯內(nèi)壁的磨擦而損耗較大,需要經(jīng)常更換
(五)焊疤 焊縫經(jīng)焊接和擠壓后會(huì)產(chǎn)生焊疤,需要。方法是在機(jī)架上固定刀具,靠焊管的快速運(yùn)動(dòng),將異型管異型管的焊疤刮平。
(六)控制擠壓力 異型管管坯的兩個(gè)邊緣加熱到焊接溫度后,在擠壓輥的擠壓下,形成共同的金屬晶?;ハ酀B透、結(jié)晶,終形成牢固的焊縫。若擠壓力過小,形成共同晶體的數(shù)量就小,焊縫金屬?gòu)?qiáng)度下降,受力后會(huì)產(chǎn)生開裂;如果擠壓力過大,將會(huì)使熔融狀態(tài)的金屬被擠出焊縫,不但降低了焊縫強(qiáng)度,而且會(huì)產(chǎn)生大量的內(nèi)外毛刺,甚至造成焊接搭縫等缺陷。
無(wú)錫方管價(jià)格主流偏弱,方管價(jià)格方面,中天2.5*232規(guī)格報(bào)3490 元/噸;德龍產(chǎn)2.5*255規(guī)格報(bào)3480噸,以上規(guī)格均較上一交易日降10方管市場(chǎng)方面,由于昨日行情弱調(diào)明顯,市場(chǎng)心明顯受挫,但鑒于早盤期螺持紅震蕩,方管廠家低位出貨的多是回調(diào)為主或高位弱調(diào)刺激市場(chǎng)。 劇本地貿(mào)易商反饋,市場(chǎng)高位交投疲軟,僅部分低位尚可。目前方管廠家心態(tài)普遍觀望,下游拿貨積極性不高,待市場(chǎng)恢復(fù)需求還有段時(shí)間??紤]鋼坯端尚可,故預(yù)計(jì)短期本地方管價(jià)格或盤整運(yùn)行。
天津鍍鋅方管價(jià)格隨行波動(dòng)廠家觀望情緒濃郁方管 天津鍍鋅方管市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。市場(chǎng)方面,早盤期卷由紅轉(zhuǎn)綠,方管廠家觀望情緒愈發(fā)濃郁,現(xiàn)有花新宇主流規(guī)格報(bào)價(jià)在4200-4220元/噸;又由于目前下游沒有明顯的復(fù)工跡象
碩鑫鋼管(寧德市分公司)自成立以來(lái),始終堅(jiān)持以人才為本、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則,薈萃業(yè)界精英,將國(guó)外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,為客戶提供【Q355D無(wú)縫方管】,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終堅(jiān)持競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。
本周全國(guó)鋼價(jià)呈現(xiàn)前高后低的態(tài)勢(shì),多地的下跌額度介于10-60元/噸不等。綜觀全周市場(chǎng),周初主要受國(guó)慶假期結(jié)束,市場(chǎng)基于補(bǔ)庫(kù)的需求而對(duì)節(jié)后行情保持看漲的樂觀態(tài)度,但由于本周期螺長(zhǎng)時(shí)間的無(wú)序震蕩,逐漸吞噬著現(xiàn)貨市場(chǎng)的看漲熱情。而在周五鋼價(jià)原本有望上漲,卻又因?yàn)椤?0-10無(wú)錫高架橋垮塌事件”使得貨運(yùn)物流在市場(chǎng)嚴(yán)查超載現(xiàn)象的背景下而變得捉襟見肘,短期限制市場(chǎng)走貨并釋放出利空影響。從走勢(shì)來(lái)看,本周鋼價(jià)呈現(xiàn)前高后低的走勢(shì),和我們上次的預(yù)期略有偏差。