一個行業(yè)真實的面貌，或許只有從業(yè)者才z為清楚。目前貨架物流倉儲機器人行業(yè)到底發(fā)展到什么程度？表面上的欣欣向榮是否真正代表了行業(yè)另外，客戶在選擇機器人方案的時候z應(yīng)該關(guān)注哪些方面？從市場藍海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海，新晉的公司是否依然還有生存的空間？本文帶你剖析一下倉儲機器人行業(yè)的那些事兒。無人搬運車（automatedguidedvehicle，簡稱agv），指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑自動行駛，不需要駕駛員，具有保護以及各種移載功能的運輸車。本文所指的智能倉儲機器人則在傳統(tǒng)agv的基礎(chǔ)上進行改良和，性能更加，更加符合智能物流時代的需要。智能倉儲機器人支持更多種更加先進的導(dǎo)航方式，比如二維碼導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、slam導(dǎo)航等，特別是slam導(dǎo)航可以實現(xiàn)完全無軌，路徑自由行走，大大了倉儲機器人的柔性。除此之外，智能倉儲機器人還有強大的后臺系統(tǒng)支持，并且支持多機器人配合作業(yè)，路徑規(guī)劃，自主導(dǎo)航，無需人工干預(yù)，完成自動揀選/搬運/分揀等倉庫作業(yè)。

首先一個是較為明顯的區(qū)別是，它們之間的自動化屬性的不同。自動化立體倉庫已經(jīng)不是簡單的倉儲的概念，顧名思義，自動化是這個倉儲系統(tǒng)的主要特點，不同程度的立體倉庫可以實現(xiàn)不同層次的自動化倉儲需要。而重型貨架依然屬于傳統(tǒng)的倉儲范疇，是借助叉車以及人工操作實現(xiàn)對貨物的立體存儲及周轉(zhuǎn)。在制造采購不能同日而語。不能否認(rèn)的是，自動化立體倉庫的搭建已經(jīng)成為很多單位的標(biāo)配之自動化倉儲的好處顯而易見，但其在造價上與重型貨架相比卻不是在一個層次上的，故自動化立體倉庫一般只出現(xiàn)在大中型企業(yè)的倉儲使用中，而很多企業(yè)現(xiàn)在還是用不起或者沒有必要使用的。而重型貨架系列在采購成本上可靈活選擇，按需定做，是多數(shù)都可以用的好。它們在使用與維護上的不同。