福建寧德p22合金管GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。 福建寧德p22合金管其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。中國(guó)寶武董事長(zhǎng)陳德榮表示，“十四五”期間（2021-2025年），中國(guó)寶武還將繼續(xù)推進(jìn)聯(lián)合重組，加快重點(diǎn)項(xiàng)目投資，提高鋼鐵領(lǐng)域的市占率，從而為重構(gòu)全行業(yè)秩序做出貢獻(xiàn)。 福建寧德p22合金管同時(shí)，中國(guó)寶武今年計(jì)劃推進(jìn)鋼鐵板塊的專業(yè)化整合和對(duì)外聯(lián)合重組，涵蓋硅鋼、鋼管、重軌、厚板等領(lǐng)域。陳德榮稱，中國(guó)寶武鋼鐵板塊的市占率，距離目標(biāo)仍有不小差距。根據(jù)去年制定的規(guī)劃，中國(guó)寶武的粗鋼產(chǎn)量將達(dá)1.8億-2億噸，國(guó)內(nèi)市占率計(jì)劃至20％。此前，由金磚財(cái)經(jīng)主辦的“第十一屆金磚論壇暨2022金磚價(jià)值榜頒獎(jiǎng)禮”于2022年9月8日在上海舉行。寶武集團(tuán)寶地創(chuàng)新中心總裁胡翊參加了圓桌論壇討論。 福建寧德p22合金管胡翊在會(huì)上表示，寶武今天的產(chǎn)能已經(jīng)到1.5億噸了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過老二。他表示，“十四五”期間寶武一定會(huì)成為產(chǎn)能2—3億噸的“巨無(wú)霸”，這就是鋼鐵行業(yè)的龍頭老大。鞍鋼“為實(shí)現(xiàn)鞍鋼集團(tuán)‘十四五’時(shí)期‘7531’（7000萬(wàn)噸粗鋼、5000萬(wàn)噸鐵精礦、3000億元營(yíng)業(yè)收入、100億元級(jí)利潤(rùn)）戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)，將按照有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，繼續(xù)推進(jìn)區(qū)域內(nèi)兼并重組，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整，行業(yè)地位和競(jìng)爭(zhēng)力。”鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理戴志浩說，集團(tuán)還將以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展為戰(zhàn)略指引，對(duì)沿海鋼鐵基地進(jìn)行綠色升級(jí)，全力打造千萬(wàn)噸以上規(guī)模的鋼鐵精品基地。

福建寧德p22合金管15crmo合金管是無(wú)縫鋼管的一種，其性能要比一般的無(wú)縫鋼管高很多，因?yàn)檫@種鋼管里面含Cr比較多，其耐高溫、腐蝕的性能是其他無(wú)縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業(yè)的用途比較廣泛。 簡(jiǎn)介15crmo合金管純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入15crmo合金管的一側(cè)時(shí)，氫被吸附在15crmo合金管壁上，由于鈀的4d電子層缺少兩個(gè)電子，它能與氫生成不穩(wěn)定的化學(xué)鍵（鈀與氫的這種反應(yīng)是可逆的），在鈀的作用下，氫被電離為質(zhì)子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶格常數(shù)為3.88×10－10m（20℃時(shí)），故可通過15crmo合金管，在鈀的作用下質(zhì)子又與電子結(jié)合并重新形成氫分子，從15crmo合金管的另一側(cè)逸出。 福建寧德p22合金管在15crmog合金管表面，未被離解的氣體是不能透過的，故可利用15crmo合金管獲得高純氫。[2]雖然鈀對(duì)氫有獨(dú)特的透過性能，但純鈀的機(jī)械性能差，高溫時(shí)易氧化，再結(jié)晶溫度低，易使15crmo合金管變形和脆化，故不能用純鈀作透過膜。 福建寧德p22合金管在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，制成鈀合金，可改善鈀的機(jī)械性能11.汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管鈀合金中，銀約占20—30％，其他成分（如金等）的含量＜5％15CrMo合金管力學(xué)性能牌號(hào) 拉力強(qiáng)度MPa 屈服點(diǎn)MPa 斷后伸長(zhǎng)率（％）斷面收縮率（％）15CrMo 440 295 22 60據(jù)蘭格調(diào)研：201家樣本高爐企業(yè)中，有75座高爐檢修，影響日鐵水量22.27萬(wàn)噸，較上周增加0.27萬(wàn)噸。 福建寧德p22合金管其中：東北地區(qū)有1座高爐檢修，影響日鐵水量0.34萬(wàn)噸，較上周持平；華北地區(qū)22座高爐檢修，影響日鐵水7.32萬(wàn)噸，較上周持平；華東地區(qū)20座高爐檢修，影響日鐵水量5.39萬(wàn)噸，較上周持平；華南地區(qū)11座高爐檢修，影響日鐵水量3.46萬(wàn)噸，較上周持平；西北地區(qū)11座高爐檢修，影響日鐵水量3.17萬(wàn)噸，較上周增加0.27萬(wàn)噸；西南地區(qū)5座高爐檢修，影響日鐵水量1.22萬(wàn)噸，較上周持平；華中地區(qū)5座高爐檢修，影響日鐵水量1.37萬(wàn)噸，較上周持平。