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專注移動(dòng)破碎站行業(yè)十余年

移動(dòng)破碎站的詳細(xì)介紹

用心制造穩(wěn)定可靠


液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過(guò)松
活塞桿與活塞不同心
活塞桿全長(zhǎng)或局部彎曲
液壓缸的安裝位置偏移
液壓缸內(nèi)孔直線性不良(鼓形錐度等)
缸內(nèi)腐蝕、拉毛
雙活塞桿兩端螺帽擰得太緊,使其同心度不良
排除方法: 增設(shè)排氣裝置;如無(wú)排氣裝置,可開動(dòng)液壓系統(tǒng)
以 行程使工作部件快速運(yùn)動(dòng),強(qiáng)迫排除空氣。
調(diào)整密封圈,使它不緊不松,保證活塞桿能來(lái)回
用手平穩(wěn)地拉動(dòng)而無(wú)泄漏(大多允許量滲油)
校正二者同心度
校直活塞桿
檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行性并校正。
鏜磨修復(fù),重配活塞
輕者修去銹蝕和毛刺,嚴(yán)重者必須鏜磨
螺帽不宜擰得太緊,一般用手旋緊即可,以保持
活塞桿處于自然狀態(tài)
故障現(xiàn)象:沖擊
故障分析: 靠間隙密封的活塞和液壓缸間歇過(guò)大,節(jié)流閥失
去節(jié)流作用
端頭緩沖的單向閥失靈,緩沖不起作用
排除方法: 按規(guī)定配活塞與液壓缸的間隙,減少泄漏現(xiàn)象
修正研配單向閥與閥座
故障現(xiàn)象:推力不足或工作速度逐漸下降甚至停止
故障分析: 液壓缸和活塞配合間隙太大或O型密封圈損壞,
造成高低壓腔互通
4大優(yōu)勢(shì)值得信賴
多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)為您提供更好的移動(dòng)破碎站購(gòu)物體驗(yàn)
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實(shí)物展示
專業(yè)的移動(dòng)破碎站生產(chǎn)廠家為您提供一站式采購(gòu)
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工程案例
細(xì)節(jié)決定成敗,為您提供移動(dòng)破碎站的解決方案
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適用范圍廣
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