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鋼興鋼管(怒江市分公司)不僅有技藝精湛的 合金管技術(shù)人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的售后服務(wù)隊(duì)伍。而且緊跟潮流,將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) 合金管的各個(gè)環(huán)節(jié)中,積j i開展互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷,及時(shí)提供公司新 合金管產(chǎn)品信息和技術(shù)服務(wù)。為用戶提供完善的服務(wù)。



影響大直徑直縫埋弧焊管全長(zhǎng)機(jī)械擴(kuò)徑質(zhì)量的因素有很多,其中與擴(kuò)徑成型質(zhì)量直接相關(guān)的關(guān)鍵因素有擴(kuò)徑率、軸向重疊量、扇形塊的數(shù)目和邊緣圓角、扇形塊與鋼管內(nèi)壁間的摩擦與潤(rùn)滑、鋼管的形狀誤差、擴(kuò)脹速度以及擴(kuò)徑機(jī)的矯直設(shè)置等。
  (1)在擴(kuò)徑率較小時(shí),隨著擴(kuò)徑率增大,鋼管的圓度誤差減小,但當(dāng)擴(kuò)徑率增大到一定值以后,隨著擴(kuò)徑率的增大,鋼管橫截面上的變形不均勻程度加劇,鋼管的圓度誤差將大幅增加,在實(shí)際生產(chǎn)中,擴(kuò)徑率 控制在0.8%~1.5%之間。
  (2)軸向重疊量對(duì)鋼管全長(zhǎng)擴(kuò)徑的縱向變形均勻性和擴(kuò)徑效率具有一定的影響,零重疊量和較小的正向重疊量有利于減輕過渡段的“竹節(jié)”現(xiàn)象和提高擴(kuò)徑效率。
  (3)增加扇形塊的數(shù)目,提高擴(kuò)脹速度,增強(qiáng)扇形塊與鋼管內(nèi)壁間的摩擦與潤(rùn)滑,使接觸區(qū)的摩擦系數(shù)減小等均有利于管壁應(yīng)力趨于均勻分布。
  (4)擴(kuò)徑對(duì)改善鋼管的圓度效果明顯。經(jīng)過擴(kuò)徑后,鋼管的圓度誤差變得非常小。




       直縫焊管的成型質(zhì)量的控制:
   將管坯彎曲成管筒狀,當(dāng)前端形成圓形時(shí),后端仍為平面,因而帶鋼前端形成的圓斷面將與垂直于帶鋼縱長(zhǎng)的平面傾斜一個(gè)角度a。為了使帶鋼由平面連續(xù)成型為圓管狀,帶鋼管坯的邊緣在成型過程中就受到了拉伸作用。成型變形區(qū)L越長(zhǎng),則a就越小,邊緣的拉伸變形也就越小。反之帶鋼邊緣的拉伸變形就越大。當(dāng)拉伸應(yīng)力很大或拉伸變形很大時(shí),在外力后變形不能全部,以致于產(chǎn)生較大的殘余變形,成型后的管筒就會(huì)在邊緣處產(chǎn)生波浪彎,從而影響到焊縫質(zhì)量。因此我們?cè)谥贫ǔ尚凸に嚂r(shí),首先應(yīng)考慮帶鋼邊緣在成型過程中產(chǎn)生小的拉伸,不至于產(chǎn)生殘余變形。



21世紀(jì)是我國輸氣管道建設(shè)的高峰期,管道運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)代運(yùn)輸體系的一個(gè)重要組成部分,作為現(xiàn)代管線工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)志,大直徑、高輸送壓力、長(zhǎng)距離輸送已經(jīng)成為管線工業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)。石油和天然氣作為一種主要能源在 經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用,隨著石油天然氣需求量的增加,管道的輸送壓力的增大,管線鋼管向著大直徑、大厚壁和高強(qiáng)度方向發(fā)展。國內(nèi) 進(jìn)的JCOE埋弧焊大直徑直縫鋼管(SAWL)生產(chǎn)線為高等級(jí)、高品質(zhì)的管線用管生產(chǎn)創(chuàng)造了一定的條件。雖然國外允許螺旋縫焊管用于油氣輸送管線,但有嚴(yán)格的技術(shù)條件,且強(qiáng)化了無損檢測(cè)。在我國,螺旋縫焊管輸送管線技術(shù)已達(dá)到很高水平,但由于存在上述不足,螺旋縫焊管將面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn),在重要交通樞紐、地質(zhì)條件復(fù)雜、人口稠密地區(qū)以及海洋方面,仍然要用直縫埋弧焊管。


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