雷特重工機(jī)械制造(怒江市分公司)座落于黃樓工業(yè)園,我公司主要產(chǎn)品有 移動(dòng)破碎站等,我公司視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命,我們從原材料、除銹、涂敷到產(chǎn)品出廠的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量跟蹤控制。完善的質(zhì)量管理體系和 先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備為用戶提供優(yōu)良產(chǎn)品提供可靠保障。
先進(jìn)的工藝、檢測(cè)設(shè)備,現(xiàn)代化的管理模式,高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,高比例的專業(yè)技術(shù)人員,完備的資格,完善售 后服務(wù),雷特重工機(jī)械制造(怒江市分公司)熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外用戶來(lái)我公司考察,指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù),全體員工將謁誠(chéng)為您提供專業(yè)的服務(wù)。近有些用戶反映,液壓圓錐破在對(duì)物料加工處理的時(shí)候,由于經(jīng)常過(guò)鐵發(fā)生下架體、主軸和偏心銅套等部件不同程度的損傷,這給破碎生產(chǎn)線帶來(lái)很大的影響。那么,液壓圓錐破過(guò)鐵頻繁有哪些危害呢?
1、當(dāng)液壓圓錐破進(jìn)鐵時(shí),由于鐵件較硬,無(wú)法被破碎,這樣就會(huì)卡在動(dòng)、定錐襯板之間,設(shè)備也會(huì)在這個(gè)時(shí)候壓力升高、功率隨之變大,并使油溫也急劇上升,甚至使破碎機(jī)過(guò)鐵后的各項(xiàng)參數(shù)發(fā)生很大的變化,對(duì)整個(gè)液壓圓錐破設(shè)備的傷害非常大。
2、如果液壓圓錐破在對(duì)物料處理的過(guò)程中,過(guò)鐵頻繁的話,當(dāng)鐵件進(jìn)入到破碎腔內(nèi)時(shí),托起主軸的液壓油油壓在瞬時(shí)升高之后降低,主軸在下降的同時(shí)發(fā)生傾斜,這樣就會(huì)導(dǎo)致止推軸承高溫?zé)齻?。另外,在主軸傾斜的時(shí)候,主軸和偏心銅套間的油膜就會(huì)被破壞,從而造成燒傷,嚴(yán)重時(shí)甚至造成偏心襯套、下機(jī)架襯套等備件的變形失效,以至于要對(duì)液壓圓錐破碎機(jī)停機(jī)解體檢修。
3、在液壓圓錐破破碎腔內(nèi)進(jìn)入鐵件時(shí),如果鐵件的尺寸大小大于圓錐破排礦口,就會(huì)卡在動(dòng)、定錐襯板之間。這時(shí)候,進(jìn)入的鐵件使得動(dòng)錐襯板和定錐襯板形成剛性碰撞,就會(huì)導(dǎo)致襯板松動(dòng)或者開(kāi)裂,造成動(dòng)、定錐襯板以及臂架襯套等易損件的過(guò)度磨損,嚴(yán)重影響易損件的正常使用周期,同時(shí)由于在主軸下降過(guò)程中撕裂臂架油封,造成潤(rùn)滑油脂的滲漏。
雷特重工機(jī)械制造(怒江市分公司)始終堅(jiān)持“用戶至上,質(zhì)量可信”的宗旨,按用戶要求開(kāi)發(fā)、生產(chǎn) 移動(dòng)破碎站產(chǎn)品,確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)、包裝防護(hù)和交付、售后服務(wù)等全過(guò)程處于受控狀態(tài),確保產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到同類產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),保證按質(zhì)、按期交貨,為顧客提供可靠的 移動(dòng)破碎站和滿意服務(wù)。企業(yè)以高質(zhì)量求產(chǎn)品創(chuàng)新,以率強(qiáng)化企業(yè)管理,以高服務(wù)取信用戶,奮發(fā)圖強(qiáng),勇攀高峰。
裝上后,開(kāi)展7-8鐘頭滿載實(shí)驗(yàn)。如無(wú)問(wèn)題,再開(kāi)展12-16鐘頭有載實(shí)驗(yàn),這時(shí),排輸油管排出來(lái)的油沮不可超出50-60℃。圓錐式破碎機(jī)起動(dòng)之前, 查驗(yàn)粉碎腔內(nèi)有沒(méi)有鐵礦石或別的物塊卡死;查驗(yàn)排礦口的總寬是不是適合;查驗(yàn)彈黃裝置是不是一切正常.
查驗(yàn)汽車油箱中的剩余油、油溫度(冬天不少于20℃)狀況;并向排氣閥防污設(shè)備給排水,再查驗(yàn)其排水管道狀況,這些。作了所述查驗(yàn),并相查驗(yàn)的恰當(dāng)后,可按以下程序流程啟動(dòng)圓錐式破碎機(jī)。啟動(dòng)汽油泵查驗(yàn)汽壓,汽壓一般應(yīng)在0.8-1.5(KG)公分2,留意汽壓切忌汽壓過(guò)高,以防產(chǎn)生事故。
1、圓錐破碎機(jī)錐套與主軸接觸點(diǎn)少,在破碎機(jī)斷料間隙發(fā)生“ 飛車”,這實(shí)際上仍屬于空運(yùn)銅錐套委熱向內(nèi)凸出轉(zhuǎn)“飛車”。若給料后仍壓不下去,主軸自轉(zhuǎn)的速度就失去了控制。
2、圓錐破碎機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)裂,與主軸接觸面變小,油膜被破壞,從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”。
3、圓錐破碎機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因受非破碎物(過(guò)鐵)作用,致使負(fù)荷過(guò)大,灌鋅脫落,引起錐套上竄,主軸和錐套間隙變小而“飛車”。
4、破碎機(jī)運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)件之間會(huì)產(chǎn)生大量的熱,正常情況下通過(guò)換熱器把熱量釋放出去,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的熱平衡。若系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過(guò)大,超過(guò)冷卻器的冷卻能力,或冷卻器出現(xiàn)問(wèn)題,換熱效率降低、熱平衡就會(huì)被打破。油溫持續(xù)升高,油膜強(qiáng)度下降并產(chǎn)生干摩擦,甚至在碗形軸承、豎套、錐套和軸套等滑動(dòng)接觸部位產(chǎn)生燒傷。錐套和主軸之間因此發(fā)生抱軸而引起“飛車”。有時(shí)因稀油系統(tǒng)的故障中斷供油,而壓力繼電器的聯(lián)鎖保護(hù)又未發(fā)揮作用,于是滑動(dòng)接觸部位便發(fā)生迅速而嚴(yán)重的燒傷,并伴隨劇烈的“飛車”。這是非常危險(xiǎn)的情況。若不及時(shí)停車會(huì)造成嚴(yán)重后果。