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在實際脫硫工程中，對除塵器底部螺旋輸送機進行了改進(如圖3)。螺旋輸送機的吊軸承被延長，伸出接口法蘭，懸掛在流化斜槽的灰斗壁上，同時將螺旋葉片也伸出接口法蘭并與吊軸承相隔一段距離，且螺旋葉片高于流化斜槽上的流化布，以避免割傷。由于部分螺旋葉片設(shè)置在流化斜槽上，輸送的粉料就可以被完全推到流化斜槽上，并在流化風(fēng)的作用下輸送，防止了物料的堆積結(jié)塊。同時，還在螺旋尾端壁上加入壓縮空氣，進風(fēng)導(dǎo)管在螺旋電機電流增大時，開啟壓縮空氣，有助于將結(jié)塊物料打碎，輔助物料輸送。工程應(yīng)用表明，這一改進十分有效。
圖3 ESP2底部螺旋改進前后設(shè)計示意
NID干法脫硫系統(tǒng)的脫硫劑為生石灰，要求顆粒粒徑≤1mm。而實際上，一般石灰石塊在被燒制成生石灰后，經(jīng)過兩道磨制工藝，就會變成粒徑為幾十甚至十幾米的生石灰粉末，便于輸送和儲存。生石灰倉是暫時儲存生石灰的設(shè)備，容積一般設(shè)計為能容納系統(tǒng)使用3～7天的生石灰量，并盡可能靠近設(shè)備本體，減少輸送距離。
生石灰倉的均勻卸料和生石灰的有效輸送是確保脫硫系統(tǒng)正常運行的重要條件。為避免生石灰在灰倉下落過程中形成“中心流”而導(dǎo)致流動“死區(qū)”，造成灰料流動不均勻、不穩(wěn)定，設(shè)計選型時需要從灰斗殼體材料和錐形部分半頂角兩方面綜合考慮。
研究表明，在殼體的常用材料中，不銹鋼和聚四氟乙烯 ，鋁合金和碳鋼次之?？紤]到成本和安裝的因素，灰斗的殼體材料可采用普通碳鋼；內(nèi)壁可涂環(huán)氧涂料，以防止生石灰粉結(jié)壁。
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不銹鋼螺旋輸送機特點及應(yīng)用范圍:
GRLS隔熱型螺旋輸送機不僅具有一般螺旋機的輸送功能，還有對所送物料的冷卻、恒定溫度及耐腐蝕方面具有獨特的優(yōu)勢。如輸送硝酸銨等物料。
（1）當(dāng)通蒸汽時，是為了使物料保持一定的溫度，不使其溫度下降得太快。
（2）當(dāng)通入常溫水或其他液體時，是為了冷卻物料，使之溫度下降到合適的要求。
（3）當(dāng)材質(zhì)采用304、321或316L，及其他耐腐材質(zhì)時，此螺旋機不僅有隔熱的效果，而且還有防腐蝕的功能。由于要采用此類螺旋機輸送的物料具有一定的溫度，并且可能有腐蝕性時，兩端的軸承必須外置，不與物料直接接觸，并且對于兩端密封要求也較高。
