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更新時(shí)間:2025-12-09 23:48:05 ip歸屬地:盤錦,天氣:晴,溫度:-6-2 瀏覽次數(shù):37 公司名稱: 咨詢公司(盤錦市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 390 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 【 建筑業(yè)施工資質(zhì)】服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋遼寧省 沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 雙臺子區(qū)、興隆臺區(qū)、大洼區(qū)、盤山縣等區(qū)域。 |






| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 390 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 【 建筑業(yè)施工資質(zhì)】服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋遼寧省 沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 雙臺子區(qū)、興隆臺區(qū)、大洼區(qū)、盤山縣等區(qū)域。 |
各類資質(zhì) 可咨詢廣州明建企業(yè)管理咨詢有限公司(官方網(wǎng)址:jzzzisorz.com) gzmjqyglzxyxgs
19.3 三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
19.3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 800 萬元以上。
19.3.2 企業(yè)主要人員
(1)市政公用工程、公路工程、鐵路工程專業(yè)注冊建造師合計(jì)不少于 3 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 5 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有橋梁工程或結(jié)構(gòu)專業(yè)中級以上職稱或市政公用工程(或公路工程或鐵路工程)專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;橋梁工程、結(jié)構(gòu)等專業(yè)中級以上職 稱人員不少于 8 人,且專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 10人,且施工員、質(zhì)量員、員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的鋼筋工、測量工、混凝土工、模板工等中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項(xiàng)。
19.3.3 技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備:
(1) 40立方米/小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備 1 臺;
(2)50 噸以上架橋機(jī) 1 臺。
19.4 承包工程范圍
19.4.1 一級資質(zhì)
可承擔(dān)各類橋梁工程的施工。
19.4.2 二級資質(zhì)
可承擔(dān)單跨 150 米以下、單座橋梁總長 1000 米以下橋梁工程的施工。
19.4.3 三級資質(zhì)
可承擔(dān)單跨 50 米以下、單座橋梁總長 120 米以下橋梁工程的施工。
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十九、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
31.1 一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
31.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 4000 萬元以上。
31.1.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 7 人,通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有鐵路通或鐵路號專業(yè)高級職稱;鐵路通、號專業(yè)中級以上職稱人員不少于50 人,電力專業(yè)中級以上職稱人員不少于 25 人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 40人,且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗(yàn)員、材料員、標(biāo)準(zhǔn)員、機(jī)械員、勞務(wù)員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 50 人。
31.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 10 年獨(dú)立承擔(dān)過下列 4 類工程的施工,工程質(zhì)量合格。
(1)累計(jì)鐵路通光(電)纜 1000 條公里以上及設(shè)備安裝;
(2)累計(jì)鐵路電氣集中道岔 600 組以上號工程;
(3)累計(jì)鐵路自動閉塞 400 公里以上號工程;
(4)累計(jì)鐵路電力線 600 公里以上及變電所(站)安裝工程。
31.2 二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
31.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 2000 萬元以上。
31.2.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 4 人,通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 2 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有鐵路通或鐵路號工程專業(yè)高級職稱;鐵路通、號專業(yè)中級以上職稱人員不少于 25 人,電力專業(yè)中級以上職稱人員不少于 15 人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗(yàn)員、材料員、標(biāo)準(zhǔn)員、機(jī)械員、勞務(wù)員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。
31.2.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 10 年獨(dú)立承擔(dān)過下列 4 類工程的施工,工程質(zhì)量合格。
(1)累計(jì)鐵路通光(電)纜 300 條公里以上及設(shè)備安裝;
(2)累計(jì)鐵路電氣集中道岔 300 組以上號工程;
(3)累計(jì)鐵路自動閉塞 200 公里以上號工程;
(4)累計(jì)鐵路電力線 300 公里以上及變電所(站)安裝工程。
31.3 三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
31.3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 500 萬元以上。
31.3.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人,通與廣電專業(yè)一級注冊建造師不少于 1 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 5 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有鐵路通或鐵路號專業(yè)高級職稱;鐵路通、號專業(yè)中級以上職稱人員不少于12 人,電力專業(yè)中級以上職稱人員不少于 8 人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人,且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗(yàn)員、材料員、標(biāo)準(zhǔn)員、機(jī)械員、勞務(wù)員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項(xiàng)。
31.4 承包工程范圍
31.4.1 一級資質(zhì)
可承擔(dān)各類鐵路通、號及電力工程施工。
31.4.2 二級資質(zhì)
可承擔(dān) 100 公里以下Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路通、號及電力工程施工。
31.4.3 三級資質(zhì)
可承擔(dān) 50 公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路通、號及電力工程施工。gzmjqyglzyxgs 廣州明建企業(yè)管理咨詢有限公司官方網(wǎng)站:jzzzisorz.com



二十四、機(jī)場目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
36.1 一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
36.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。
36.1.2 企業(yè)主要人員
(1)民航機(jī)場工程、機(jī)電工程專業(yè)一級注冊建造師合計(jì)不少于 8 人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 4 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有機(jī)場目視助航工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 20 人,其中電力、電氣、自動控制、計(jì)算機(jī)等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。
36.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨(dú)立承擔(dān)過累計(jì)合同額不少于 3000 萬元的機(jī)場目視助航工程施工,其中單項(xiàng)合同額 1200 萬元以上的工程 2 項(xiàng)或單項(xiàng)合同額 700 萬元以上的工程 3 項(xiàng),工程質(zhì)量合格。
36.2 二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
36.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 400 萬元以上。
36.2.2 企業(yè)主要人員
(1)民航機(jī)場工程、機(jī)電工程專業(yè)一級注冊建造師合計(jì)不少于 3 人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 2 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有機(jī)場目視助航工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 10 人,其中電力、電氣、自動控制、計(jì)算機(jī)等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 10人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術(shù)工人不少于 15 人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)累計(jì)主持完成過本類別資質(zhì)一級標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項(xiàng)。
36.3 承包工程范圍
36.3.1 一級資質(zhì)
可承擔(dān)各類機(jī)場目視助航工程的施工。
36.3.2 二級資質(zhì)
可承擔(dān)飛行區(qū)指標(biāo)為 4E 以上,單項(xiàng)合同額 500 萬元以下的目視助航工程;或飛行區(qū)指標(biāo)為 4D 以下的目視助航工程的施工。
注:
1.機(jī)場目視助航工程包括:進(jìn)近燈光系統(tǒng),目視坡度指示系統(tǒng),跑道、滑行道、站坪燈光系統(tǒng),機(jī)場燈標(biāo)等助航燈光系統(tǒng),標(biāo)記牌、道面標(biāo)志、標(biāo)志物、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)等,助航燈光監(jiān)控系統(tǒng),助航燈光變電站、飛行區(qū)供電工程以及目視助航輔助設(shè)施等。
2.機(jī)場目視助航工程相關(guān)專業(yè)職稱包括機(jī)場工程、電力、電氣、自動控制、計(jì)算機(jī)等專業(yè)職稱。
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我們知道專業(yè)就是效率,服務(wù)行業(yè)有其熟練的審批流程和熟練的企業(yè)資質(zhì)資料整理的經(jīng)驗(yàn),建筑公司則專注于項(xiàng)目管理以及施工技術(shù)等操作。大多數(shù)建筑公司都希望依靠內(nèi)部資源來管理他們的資質(zhì),以節(jié)省成本,但由于非專業(yè)性,他們往往適得其反,導(dǎo)致大量的財(cái)力和人力的支出;時(shí)間就是成本,資質(zhì)的時(shí)間的浪費(fèi),對建筑公司的影響是致命的,錯(cuò)過招投標(biāo)的項(xiàng)目是非??上У?。
所周知,只要有需求就會有市場,行業(yè)發(fā)展的大量需求,使資質(zhì)機(jī)構(gòu)如雨后春筍般涌現(xiàn),但復(fù)雜的市場環(huán)境也帶來了很多的隱患。目前的市場上出現(xiàn)的低價(jià)、時(shí)間短等,這些引人注目的口號經(jīng)常讓公司陷入困境,對于那些被價(jià)格吸引而選擇資質(zhì)機(jī)構(gòu)并且后者沒有實(shí)力資質(zhì)的人來說,終的損失的還是企業(yè)本身。
另一方面,資質(zhì)代理機(jī)構(gòu)的崛起刺激了該行業(yè)的競爭,逐漸形成了市場,但是我們希望這樣的競爭是良性的,這樣的市場是的,而對企業(yè)的服務(wù)是專業(yè)的,并且讓人放心。做好資質(zhì)代理服務(wù)、提高專業(yè)水平,踏實(shí)的資質(zhì)代理公司將受到企業(yè)的青睞,必將脫穎而出,走得更遠(yuǎn)。
建筑公司應(yīng)謹(jǐn)慎選擇,并將實(shí)力和品質(zhì)作為重要考慮因素,一個(gè)好的選擇是成功的一半,希望我們的民營企業(yè)能夠接受更多的大型政府和企業(yè)合作項(xiàng)目,使企業(yè)做大做強(qiáng),走出國門,如果在建筑資質(zhì)機(jī)構(gòu)的選擇上還有其他疑問歡迎咨詢資質(zhì)管家
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