升降平臺作為一種多功能、多用途的起重裝卸機械設(shè)備,在工廠、倉儲、車間、樓層、機場、碼頭、建筑、裝修、電力等等很多行業(yè)和領(lǐng)域都有著廣泛的使用和應(yīng)用,而升降平臺也已經(jīng)成為整個社會生產(chǎn)生活不可或缺的一種裝卸搬運設(shè)備。
升降平臺根據(jù)在市場中的需求的不同,叫法也不同,有的叫做升降機、液壓平臺、機、升降貨梯等,而升降平臺根據(jù)市場的需求也衍生出固定升降平臺與移動升降平臺,而且隨著市場的需求的變化,市場如今也出現(xiàn)了鋁合金升降平臺、鋁合金升降機等。
那么升降平臺為何有這樣的功能和用途呢,這么多行業(yè)需要此設(shè)備呢?下面小編給大家分享一下升降平臺組成有哪些?
1.升降平臺底座,每個升降平臺都有一個焊接框架做成的底盤,底盤上五個支撐腳用來分散立柱傳過來的載荷的壓力。
2.立柱,立柱是有鋼管、鏈條齒輪、鋼筋等焊接而成的三角結(jié)構(gòu),立柱分為標(biāo)準(zhǔn)和限位立柱,限位立柱要在頂部和底部,底部是為了開關(guān)在限位立柱的限制下自動停止,防止驅(qū)動器碰撞底座或發(fā)生意外危險事情。
3.升降平臺橫梁,升降平臺的橫梁是組成升降平臺工作的基礎(chǔ),它是在三根優(yōu)質(zhì)鋼材焊接的三角形結(jié)構(gòu)架,堅固牢靠,確保整個工作的性。
4.驅(qū)動器,升降平臺安裝驅(qū)動裝置是為了很好的控制在立柱上一定的導(dǎo)軌輪,而且驅(qū)動電機具有自剎車裝置,能夠在斷電的情況下驅(qū)動電機可以停止在立柱上的齒條移動。
5.防護件,為了生產(chǎn)工作,安裝升降平臺做好防護工作是必不可少的,主要防護配件有們、護欄、防護罩、平臺樓梯等。
一個完整的升降平臺配件根據(jù)不同的場所、場地、環(huán)境使用情況也不相同,可以選配,量身定制。滿足不同用戶需求。所以說為什么升降平臺可以在這么多的行業(yè)和場所使用安裝,就是因為它可以實現(xiàn)多用途,展現(xiàn)多功能,滿足多種不同需要,而贏得了市場需求



您知道液壓電機在初次使用時應(yīng)該要注意哪些事項嗎?告訴您在初次使用液壓電機時具體可以按照以下步驟進行操作:
1、電動機安裝前的檢查
①電動機安裝尺寸及基本參數(shù)核對
a、通用電機可以按照電機樣本進行核對;
b、特殊電機或有技術(shù)協(xié)議、外形圖的電機須按照協(xié)議要求及外形圖逐項檢查,檢查結(jié)果合格后才能進行下一步工作;
c、電機銘牌是否與合同或協(xié)議一致;
d、檢查旋轉(zhuǎn)方向;
e、低壓通用產(chǎn)品沒有旋向要求,電機可以正、反兩個方向運行;
f、低壓大功率產(chǎn)品須查看電機方向指示牌和合同或協(xié)議的要求是否一致;
g、高壓2、4極電機旋轉(zhuǎn)方向有要求,6極以上電機沒有旋向要求(特殊情況除外);
h、旋轉(zhuǎn)方向必須和主機的旋轉(zhuǎn)方向一致電機才能正常使用,否則極易出現(xiàn)電機溫升過高等現(xiàn)象。
②電機檢查
a、直流電阻檢查
電機三相繞組直流電阻檢查:測量三相繞組的直流電阻,三相直流電阻任一相的阻值和三相繞組直流電阻的平均值之差不得大于三相繞組直流電阻的平均值的1%。
b、絕緣電阻檢查
絕緣電阻檢查繞組對地的絕緣電阻。使用具有500至2500伏直流電壓之間的輸出電壓的搖表,測量定子繞組的絕緣電阻。若測量值≤1M?/KV,就要對該繞組進行干燥處理。
2、基礎(chǔ)檢查
①基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的強度,以避免系統(tǒng)與電動機在正常與異常工作狀態(tài)下產(chǎn)生的力的諧振。
②基礎(chǔ)應(yīng)能承受在電動機啟動或在異常情況下出現(xiàn)的突然機械力矩。
③基礎(chǔ)或鋼基礎(chǔ)的上面應(yīng)允許有約2mm的襯墊。但在任何情況下都不應(yīng)超過4mm。
3、找正要求
①電動機安裝時應(yīng)注意,電動機軸中心線與被傳動機器的中心線必須一致,否則會引起軸承損壞和軸的斷裂,兩聯(lián)軸器之間公差符合標(biāo)準(zhǔn)。特別注意保護電動機的底腳平面,底腳平面不要有磕碰、損傷。調(diào)整電動機中心高時,應(yīng)在電動機底腳平面與剛性基礎(chǔ)之間增加平墊,平墊的數(shù)量應(yīng)盡可能少。
②找正時要保證足夠的軸向間隙,同時要考慮電機的熱膨脹量。
4、試機
①空載試機:初次試機,點動即可,檢查電機旋向,旋向正確即可通電運行。
②初次運行每隔10分鐘檢測一次電機的振動、軸承溫度,30分鐘后如無異常,可延長檢測時間間隔,30分鐘檢測一次。運行2個小時,無問題可以停止試機。
③滿載試機:滿載試機項目同上。只是運行時間要達到4小時以上。



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故障產(chǎn)生的原因:
1.電動機接線錯誤,系統(tǒng)壓力上升時,噪音增大
2.電動機線圈繞組故障
3.電動機軸承損壞
排除方法:
1.更換連接軸承
2.更換或修理電動機
3.重新參照接線圖接線
二.升降機支腿噪音
移動式升降機在進行作業(yè)前應(yīng)將支腿打開,這種情況下,如果支腿缺少黃油,會產(chǎn)生噪音。
解決方案:檢查支腿性能是否良好,即使打磨黃油,增加其潤滑性。
三、升降機油缸噪音
1.油位過低,從濾油網(wǎng)或接頭連接處吸入空氣到油液內(nèi)
2.連軸器松動
3.油缸內(nèi)部故障
4.油缸電動機安裝不同心
5.從電動機使動軸處吸入空氣
6.油污堵塞濾油網(wǎng)
7.回油管松動吸入空氣或油管在油面上,混入空氣到油液中
排除方法:
1.同心度應(yīng)調(diào)至0.1MM以內(nèi)
2.修正連軸器
3.修理或更換油泵
4.增加油量在濾油綱和接頭位置400mm以上
5.更換轉(zhuǎn)動軸密封圈
6.清洗濾油網(wǎng),過濾油液
7.鎖緊回油管路,將回油管加長伸入到油面之下
1.油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時,須及時排盡空氣。
2.缸頭油封過緊或活塞桿彎曲,在運動過程中也會因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時,須及時更換油封或校直活塞桿。
四.升降機溢流閥噪音
1.溢流閥的先導(dǎo)閥前腔內(nèi)存有空氣
2.溢流閥主閥心上阻尼孔被油污物堵塞
3.先導(dǎo)閥與閥座配合拉傷不密合
4.彈簧變形或裝錯
5.遙控口油流量過大
6.液壓油粘度過低或過高
7.與回路中元件產(chǎn)生共振
排除方法:
1.加強密封,反復(fù)升降調(diào)試壓力幾次排氣
2.清洗閥體,使阻尼孔通暢
3.修理或更換
4.檢修和更換彈簧
5.減少遙控口流理
6.更換油液
7.其它元件壓力設(shè)定不能與溢流閥壓力設(shè)定值相近
五.升降機管路噪音
管路噪音通常都是因為液壓管路死彎過多或固定卡套松脫所造成。
因此,在液壓管路部線上要盡量避免死彎,及時檢查卡套松緊。
六.路面噪音
如果輪胎碾壓在易產(chǎn)生噪音的物體上,也會產(chǎn)生噪音。
解決方案:做好升降機作業(yè)前檢查工作,及時清理地面雜物,尋找平坦、堅實的地面進行高空作業(yè)。
現(xiàn)在升降機在高空作業(yè)中的使用頻率較高,故障發(fā)生率也在增加,保養(yǎng)和維護也是必不可少的,使用中警惕小故障,做好提前及時處理工作.







