建貿(mào)機(jī)械(盤錦市分公司)生產(chǎn)的 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品銷往全國十多個省、市、自治區(qū),由于質(zhì)量高、服務(wù)好、價格低,受到廣大消費(fèi)者的一致好評。我們本著“誠信經(jīng)營、不斷創(chuàng)新、顧客至上”的經(jīng)營理念,在生產(chǎn)銷售各種規(guī)格的 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品的同時還按照用戶需求進(jìn)行來圖加工和來樣加工,制造上述或其他產(chǎn)品。把企業(yè)著力打造成專業(yè)化程度高、服務(wù)好 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家。


本機(jī)為數(shù)控、全自動鋼筋彎曲加工機(jī)械,適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的彎曲加工, 能加工φ32mm的三級螺紋鋼(HRB400),可以在一個工作循環(huán)內(nèi)做正向和反向彎曲的先進(jìn)設(shè)備。該設(shè)備是我公司獨(dú)立研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品。我公司產(chǎn)品力求貼近市場需要,滿足客戶需求。數(shù)控化加工精度高、效率高,滿足工程各種要求, 每個工作班相比普通彎曲機(jī)可替代8-10名操作工的加工量,追求 性價比, 降低成本,給客戶帶來可觀的效率和收益。
二、產(chǎn)品特點(diǎn):
1、高性能PLC結(jié)合觸摸屏控制界面操作方便
2、中心柔性鋼筋鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),確保彎曲精度
3、彎曲面板特殊設(shè)計(jì),使用壽命長
4、彎曲主軸由伺服控制,彎曲精度高
5、移動式彎曲主機(jī),彎曲長度自由定尺
6、一體化設(shè)計(jì),高強(qiáng)度移動軌道設(shè)計(jì),經(jīng)久耐用
7、彎曲主機(jī)定位夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),提高彎曲精度
8、伸縮式彎曲銷軸實(shí)現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲
9、高強(qiáng)度料架,承載原材料多
10、設(shè)備性能好,一次性可彎曲多根鋼筋,可彎曲多個不同角度
11、 圖形數(shù)據(jù)庫可預(yù)置數(shù)十種圖形,方便調(diào)取,操作簡便
12、生產(chǎn)效率高,平均每班2人(8小時)加工量10噸以上,是傳統(tǒng)加工
設(shè)備產(chǎn)量的5倍以上。
13、設(shè)備適應(yīng)性好,可加工直徑10-32的三級螺紋鋼(HRB400)



每個彎曲機(jī)頭各有一個機(jī)頭定位機(jī)構(gòu),機(jī)頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機(jī)頭前面剎車臂與機(jī)頭固緊,機(jī)頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成
?機(jī)頭定位機(jī)構(gòu):每個彎曲機(jī)頭各有一個機(jī)頭定位機(jī)構(gòu),機(jī)頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機(jī)頭前面剎車臂與機(jī)頭固緊,機(jī)頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成。
機(jī)頭行走機(jī)構(gòu):機(jī)頭行走的動力來自機(jī)架兩端的伺服電機(jī)減速機(jī)組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪,數(shù)控鋼筋彎曲中心機(jī)架前面中部有兩個從動鏈輪,鏈條兩端分別連在機(jī)頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實(shí)現(xiàn)機(jī)頭走動。



鋼筋彎曲中心設(shè)計(jì)優(yōu)勢說明:
1.彎曲模和彎曲機(jī)體機(jī)頭均采用整體鑄鋼工藝,整體性好,剛性足。
2.鋼筋彎曲機(jī)頭行走采用伺服電機(jī)驅(qū)動齒輪齒條,響應(yīng)速度快,行走平穩(wěn)準(zhǔn)確。
3.設(shè)置移動定尺機(jī)構(gòu),鋼筋彎曲中心 報(bào)價,定位準(zhǔn)確,調(diào)整方便快速
4.采用氣缸驅(qū)動設(shè)備中間夾持器壓緊鋼筋,鋼筋定位牢固準(zhǔn)確,確保彎曲精度
5中間鋼筋夾持器采用柔性夾持,在彎曲多根鋼筋時,保證每根鋼筋都被夾緊。
6.采用伺服驅(qū)動剎車,剎車力量大,保證了鋼筋彎曲時的機(jī)頭位置不會發(fā)生位移。
7.進(jìn)口PLC結(jié)合觸摸屏控制界面,操作方便。
8.高強(qiáng)度移動軌道,經(jīng)久耐用。
9. 伸縮式彎曲軸,實(shí)現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲,效率高。
10.潤滑油采用集中供油系統(tǒng),避免了關(guān)鍵部位單獨(dú)注油的弊端。
11.整機(jī)原材料都經(jīng)過大型拋丸機(jī)設(shè)備進(jìn)行拋丸打磨、噴砂、底漆、面漆工藝,大限度延長了設(shè)備的使用壽命。



在設(shè)定條件技術(shù)接收平臺等規(guī)則制定方有的話語權(quán),采取了很多有利于低成本實(shí)現(xiàn)技術(shù)引進(jìn)國內(nèi)企業(yè)國外技術(shù)有利于我國自主創(chuàng)新的舉措。還明確了三個原則,一是關(guān)鍵技術(shù)必須轉(zhuǎn)讓,二是價格必須低,三是必須使用品牌。這樣的內(nèi)容既達(dá)到了技術(shù)引進(jìn)的目的,又通過較小代價了國內(nèi)高鐵裝備領(lǐng)域的技術(shù)和制造水平。此外,只了南車和北車兩家企業(yè)進(jìn)行技術(shù)接收,而國外企業(yè)共有西門子龐巴迪阿爾斯通川崎四家,這讓兩家企業(yè)處于了的戰(zhàn)略優(yōu)勢,具備了同國外企業(yè)談判的資本,加大了的技術(shù)轉(zhuǎn)讓力度。
數(shù)控鋼筋彎曲中心的優(yōu)點(diǎn):
首先數(shù)控鋼筋彎曲中心中的螺旋筋屬于箍筋,普通箍筋的作用螺旋筋都有比如:
1、防止縱向鋼筋受力后壓屈和固定縱筋位置。
2、改善構(gòu)件破壞的脆性。3、與縱筋形成骨架,保證骨架剛度。
其次,螺旋筋還起到約束核心內(nèi)混凝土的作用,以提高承載力。當(dāng)柱子需要承受較大的軸向壓力,而截面尺寸又受到限制,增加鋼筋和提高混凝土強(qiáng)度均無法滿足要求的情況下,可以采用螺旋箍筋或焊接環(huán)形箍筋(統(tǒng)稱為間接鋼筋)以提高柱子的承載力。提高承載力的具體原因是由于核心部分混凝土產(chǎn)生較大的橫向變形,使螺旋箍筋產(chǎn)生環(huán)向拉力,亦即核心部分混凝土受到螺旋箍筋的徑向壓力,處在三向受壓狀態(tài),其抗壓強(qiáng)度增可以采用螺旋箍筋或焊接環(huán)形箍筋(統(tǒng)稱為間接鋼筋)以提高柱子的承載力。





