土工布的連接方式有三種，即粘結(jié)法、焊接法以及硫化法。根據(jù)原材料的不同進行選擇防滲薄膜，對連接縫進行嚴格的檢查，防止因連接不好而導(dǎo)致滲漏。土工布與周邊邊界的結(jié)合必須嚴密，可在地基和岸坡開挖錨固槽連接，如果地基太淺，則應(yīng)將砂礫石挖掉，直至基巖出現(xiàn)后澆筑混凝土底座。 完成鋪設(shè)的土工布，應(yīng)盡量減少在上面走動，否則會對土工布造成破壞，降低其排水防水功能。土工布不含化學添加劑，不經(jīng)熱處理，是環(huán)保型的建筑材料。它能替代傳統(tǒng)的工程材料及施工方法，施工更，并有助于環(huán)境保護，能更經(jīng)濟、有效、持久地解決工程建設(shè)中基本問題。 整體連續(xù)性好、重量輕、施工方便土工布的應(yīng)用特性：、由于目前用于土工布生產(chǎn)的合成纖維主要為錦綸、滌綸、丙綸、乙綸，它們都具有很強的抗埋、耐腐性能；土工布為透水材料，所以具有很好的反濾隔離功能；無紡?fù)凉げ加捎诮Y(jié)構(gòu)蓬松，具有很好的排水性能.；土工布有很好抗穿刺能力，所以具有很好的保護性能；土工布有很好的摩擦力。 土工布具有良好的力學性能，透水性好，并能抗腐蝕，抗老化。土工布具有隔離、反濾、排水、保護、穩(wěn)固、加強等功能。能適應(yīng)凹凸不平的基層，能抵抗施工外力破壞，蠕變小，長期荷載下仍能保持原有的功能。邊上的一幅留縫合寬度15cm,中間的幅留兩邊的縫合寬度30cm.土工布應(yīng)用領(lǐng)域作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。 土工布具有反濾和加固作用；儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層；排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層；水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層；公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層；土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力；土壩或土堤中的防滲土工膜后面或。

一般溝寬0.3-0.5m，深0.5-1.0m，溝距6-10m，溝內(nèi)按反濾要求。分層鋪設(shè)土工布，隨挖隨填，防止溝壁坍塌。土工布反濾導(dǎo)滲，如堤防土質(zhì)較差，斷面較小?？刹捎么竺娣e反濾導(dǎo)滲。先將滲水部位表層雜物，再按反濾要求，分層填鋪。臨河筑墻，在滲水堤段，順臨水坡填筑黏性土袋，修筑前墻、尺寸按臨河水深及滲水程度確定。一般墻頂寬3-5m，高出水面1m，長度超過滲水堤段兩端至少各5m。如河水流速較大，可采用樁柳編織籬笆或寺袋堆筑隔墻，再填筑土料。 土工布截滲導(dǎo)流，利用土工布的不透水性和良好的排水性能，在省水位置的迎水面鋪設(shè)具有不透水性能的土工布減少洪流對壩體或堤防的滲流，在背水堤坡鋪設(shè)具有良好排水性能的土工布，把浸入壩體或堤防的水分排出，使其做到“上堵下排”。用來加固的。 土工布的應(yīng)用較為廣泛，海堤、江堤、湖堤達標工程；水庫加固工程；圍墾工程；防汛搶險都發(fā)揮著重要作用，下面小編你就為您介紹一下土工布的鋪設(shè)與搭建。1、土工布好采用機械搭設(shè)，也可采用人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時，應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上，然后將一端用固定器固定，用機械或人力拉緊，張拉伸長率約1?0%～1?5%，平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。2、土工布橫向搭接約4～5cm，根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好，用固定器固定;縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。搭接過寬，搭接處夾層變厚，面層與基層結(jié)合力減弱，容易導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以，搭接過寬的部位應(yīng)裁剪掉。3、土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線。當需要轉(zhuǎn)彎的時候，將織物彎曲處剪開，重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺，如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時)，應(yīng)該切開這部分的折皺，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來，并用粘層油交接。4、當土工布鋪設(shè)完畢，噴灑完二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時后，應(yīng)及時拋灑適量的細黃砂，以防止車輛經(jīng)過土工布上時，由于車輪粘油將布帶起或破壞，細砂用量約1～2kg/m2。