實(shí)踐表明，反應(yīng)時(shí)間控制在3h為宜。時(shí)，可達(dá)半固化狀態(tài)。根據(jù)塑膠制品的要求及應(yīng)用的實(shí)際情況，將膠粘劑的粘度控制在3～6Pa?s范圍內(nèi)為宜。這一粘度的產(chǎn)品可使塑膠制品具有良好的機(jī)械性能及彈性。生產(chǎn)實(shí)踐表明，反應(yīng)溫度控制在80℃時(shí)，制得膠粘劑的粘度為4Pa?s。反應(yīng)溫度是重要的工藝參數(shù)。溫度的高低直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量，進(jìn)而影響塑膠制品的性能。在高溫下合成，粘度明顯增加，嚴(yán)重時(shí)，可達(dá)半固化狀態(tài)。根據(jù)塑膠制品的要求及應(yīng)用的實(shí)際情況，將膠粘劑的粘度控制在3～6Pa?s范圍內(nèi)為宜。這一粘度的產(chǎn)品可使塑膠制品具有良好的機(jī)械性能及彈性。生產(chǎn)實(shí)踐表明，反應(yīng)溫度控制在80℃時(shí)，制得膠粘劑的粘度為4Pa?s。塑膠跑道膠粘劑是通過將定量的多元醇、三氯乙烯、三胺加入合成釜，在攪拌下開啟蒸汽閥將反應(yīng)物料加溫到80℃，然后將定量MDI分批加入合成釜進(jìn)行反應(yīng)。塑膠跑道

性的運(yùn)動(dòng)地面對(duì)基層結(jié)構(gòu)要求嚴(yán)酷，一般參照當(dāng)?shù)馗邔蛹?jí)路面的基層做法，只是結(jié)構(gòu)層的厚度稍作調(diào)整；非性的運(yùn)動(dòng)地面的基層一般參照當(dāng)?shù)燃?jí)公路的輔路計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)劃，也是對(duì)其結(jié)構(gòu)厚度進(jìn)行得當(dāng)?shù)恼{(diào)整。攪拌速度的控制在反應(yīng)初期，反應(yīng)體系粘度較小，隨著MDI的加入，粘度增加。若攪拌速度太慢容易使反應(yīng)物料分散得不均勻，會(huì)發(fā)生因反應(yīng)不均勻而造成的局部粘度過大現(xiàn)象。若攪拌速度過快，容易使反應(yīng)塑膠跑道液起沫、飛濺，釜壁易結(jié)膜，影響傳熱。實(shí)踐表明，攪拌速度控制在100～200r/min為宜。反應(yīng)原料配比是關(guān)鍵的工藝條件。它不僅關(guān)系到生產(chǎn)成本，更重要的是直接影響膠粘劑的質(zhì)量。第二號(hào)反應(yīng)原料配比為佳。即MDI∶多元醇∶三氯乙烯∶三胺=15∶30∶2∶3反應(yīng)時(shí)間對(duì)膠粘劑的質(zhì)量影響很大。隨著反應(yīng)時(shí)間的延長(zhǎng)，粘度增加。適宜的反應(yīng)時(shí)間才能獲得粘度。圖2給出了反應(yīng)時(shí)間與粘度的關(guān)系。