Q345B工字鋼Q355B低合金工字鋼銷(xiāo)量再創(chuàng)新高

對(duì)于后期鋼材市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)，隨著天氣轉(zhuǎn)冷以及供暖季限產(chǎn)措施的實(shí)施，受環(huán)保監(jiān)管和企業(yè)盈利水平下降的影響，后期鋼鐵生產(chǎn)仍將呈下降趨勢(shì)，鋼鐵產(chǎn)量還會(huì)有所減少?？傮w來(lái)看，鋼材市場(chǎng)供需弱平衡態(tài)勢(shì)仍將持續(xù)，鋼材價(jià)格將呈窄幅波動(dòng)走勢(shì)。
10月粗鋼日產(chǎn)繼續(xù)下降 供需矛盾進(jìn)一步緩解。
7月我國(guó)進(jìn)口成品鋼材260.5萬(wàn)噸，同比增加209.5%，環(huán)比增38.7%，創(chuàng)2016年以來(lái)新高。成品鋼材進(jìn)口量創(chuàng)新高，而鋼坯進(jìn)口狀況更令人咋舌——2020年上半年，我國(guó)鋼坯553.7萬(wàn)噸，同比增加991%；2020年6月我國(guó)鋼坯進(jìn)口248.4萬(wàn)噸，同比增加2237%，環(huán)比增加194%，7月鋼坯進(jìn)口量預(yù)計(jì)仍將略超六月份，再創(chuàng)新高。
我國(guó)進(jìn)口鋼坯主要來(lái)源于俄羅斯、印度、越南、伊朗、印尼、馬來(lái)西亞等十余個(gè) 。其中2020年1-6月，我國(guó)累計(jì)進(jìn)口俄羅斯鋼坯108.6萬(wàn)噸，占1-6月鋼坯總進(jìn)口量的19.6%，由于俄羅斯鋼坯在產(chǎn)量、價(jià)格以及運(yùn)費(fèi)方面有一定優(yōu)勢(shì)，所以長(zhǎng)期以來(lái)都是我國(guó)進(jìn)口鋼坯的主要來(lái)源國(guó)。

Q345B工字鋼Q355B低合金工字鋼銷(xiāo)量再創(chuàng)新高
輸入地區(qū)方面，2020年上半年，江浙滬閩四省共進(jìn)口鋼坯500.7萬(wàn)噸，占2020年上半年鋼坯進(jìn)口總量的90.4%。華東沿海省市由于港口碼頭眾多，且浙江、江蘇省調(diào)坯鋼廠眾多，鋼坯需求旺盛，所以也成為了今年外來(lái)鋼坯“入侵”的“重災(zāi)區(qū)”。據(jù)SMM調(diào)研了解，當(dāng)前江蘇省江陰港進(jìn)口鋼坯庫(kù)存量較大，到港船只卸貨速度慢，且有數(shù)十萬(wàn)噸期現(xiàn)套資源，后期或?qū)?duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)造成壓力。
鋼坯進(jìn)口量激增，主要是由于我國(guó)相較于其他 率先擺脫了疫情陰霾，自3月份開(kāi)始，國(guó)內(nèi)復(fù)產(chǎn)復(fù)工有序推進(jìn)，鋼材需求穩(wěn)定，致使國(guó)內(nèi)鋼價(jià)經(jīng)歷了3月底-4月初的大跌后穩(wěn)步抬升，而海外鋼材市場(chǎng)在疫情影響下需求萎靡，鋼價(jià)維持低位，開(kāi)始尋求國(guó)外需求來(lái)消化過(guò)剩的鋼材。4月初前后，進(jìn)口鋼坯價(jià)格低至3100元/噸，其價(jià)格相較于內(nèi)地鋼坯出廠價(jià)疊加運(yùn)輸成本更具優(yōu)勢(shì)，且進(jìn)口鋼坯采取點(diǎn)價(jià)交易模式，操作更為靈活。據(jù)調(diào)研，4-5月份，江浙地區(qū)鋼坯進(jìn)口價(jià)格低于國(guó)內(nèi)30-100元/噸，價(jià)格紅利下4-6月份國(guó)內(nèi)鋼坯進(jìn)口訂單大增， 而進(jìn)口鋼坯到貨時(shí)間一般為20-45天，從而造成了6、7月份鋼坯進(jìn)口數(shù)據(jù)激增的局面。

Q345B工字鋼Q355B低合金工字鋼銷(xiāo)量再創(chuàng)新高
國(guó)外鋼坯價(jià)格優(yōu)勢(shì)自進(jìn)入7月以后已逐漸減弱，當(dāng)前江浙地區(qū)進(jìn)口鋼坯價(jià)格約為3500-3550元/噸，對(duì)比成材價(jià)格并不足以支持調(diào)坯鋼廠盈利，近兩個(gè)月海外鋼坯訂單驟減，預(yù)計(jì)8月以后進(jìn)口鋼坯到貨量將明顯減少，緩解供給壓力。 除此之外，我國(guó)進(jìn)口鋼坯多為普碳鋼坯，進(jìn)口普碳方坯以及板坯由于部分合金成分缺失，其成品合規(guī)狀況一般，因而也常用于加工成角鋼、槽鋼、工字鋼、扁鋼、帶鋼等品種，對(duì)于主流市場(chǎng)的沖擊較小。而作為廢鋼參與到長(zhǎng)、短流程鋼廠的生產(chǎn)當(dāng)中，又并不具備成本優(yōu)勢(shì)。 整體來(lái)看，鋼坯進(jìn)口量激增的影響主要在于：一方面，大量進(jìn)口鋼坯進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，必將影響到國(guó)內(nèi)鋼坯價(jià)格走勢(shì)；另一方面，華東市場(chǎng)本身庫(kù)存壓力較大，進(jìn)口鋼坯大量到貨，且期現(xiàn)資源難以解套對(duì)于市場(chǎng)情緒也將帶來(lái)一定壓制。但從整體鋼市基本面來(lái)看，鋼坯進(jìn)口量雖創(chuàng)下歷史新高，實(shí)際對(duì)比我國(guó)總體粗鋼產(chǎn)量仍乎其，同時(shí)，國(guó)內(nèi)外鋼坯價(jià)差收窄后，預(yù)計(jì)下半年鋼坯進(jìn)口量將回歸到正常水平，并不會(huì)持續(xù)給國(guó)內(nèi)鋼坯供給“加壓”，所以實(shí)際上當(dāng)前的進(jìn)口鋼坯大量“涌入”的現(xiàn)狀并非市場(chǎng)想象中的洪水猛獸，不足以對(duì)國(guó)內(nèi)整體鋼材市場(chǎng)基本面造成過(guò)大干擾，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)在擺脫雨季、洪水影響后，在需求回暖的背景下仍有望維持震蕩上行格局。
Q345B工字鋼Q355B低合金工字鋼銷(xiāo)量再創(chuàng)新高

16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現(xiàn)
全國(guó)主要市場(chǎng)、五種鋼材社會(huì)庫(kù)存量繼續(xù)下降。截至10月末，已降至1179萬(wàn)噸，比9月末下降127萬(wàn)噸，降幅為9.72%，是前10個(gè)月 水平。中鋼協(xié)表示，進(jìn)入11月份，鋼材庫(kù)存持續(xù)下降，截至11月8日降至1053萬(wàn)噸，接近年初水平。鋼材庫(kù)存持續(xù)下降，后市壓力有所減輕。進(jìn)入11月份，鋼材庫(kù)存持續(xù)下降，截至11月8日降至1053萬(wàn)噸，接近年初水平。鋼材庫(kù)存持續(xù)下降，后市壓力有所減輕。

16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現(xiàn)
扁平材方面：市場(chǎng)16Mn角鋼價(jià)格漲跌互現(xiàn)。在日本，東京市場(chǎng)上熱卷價(jià)格731美元/噸，冷卷價(jià)格793美元/噸，分別較前期下跌5美元和7美元/噸。中厚板746美元/噸，與前期持平。9月下旬，熱扎板卷出口價(jià)為630美元/噸（FOB 日本）、冷軋板卷730美元/噸（FOB 日本），鍍鋅板卷810美元/噸（FOB 日本），中厚板680美元/噸（FOB 日本），均與之前大體持平。在韓國(guó)，鋼鐵協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份，韓國(guó)不銹鋼冷軋板銷(xiāo)量下降。8月份，韓國(guó)銷(xiāo)售至分銷(xiāo)商的不銹鋼冷軋板數(shù)量約為2.94萬(wàn)噸，比去年同期下降24.3%，環(huán)比下降13.6%；實(shí)際銷(xiāo)售至消費(fèi)者的不銹鋼冷軋板銷(xiāo)量同比下降10.3%，環(huán)比下降6.3%。另外，浦項(xiàng)大規(guī)模投資計(jì)劃公布后，浦項(xiàng)制鐵股價(jià)持續(xù)走低。自9月初韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵宣布45萬(wàn)億韓元（約合403億美元）的大規(guī)模投資計(jì)劃以來(lái)，該公司股價(jià)持續(xù)走低，投資者紛紛拋售浦項(xiàng)制鐵股票。浦項(xiàng)制鐵員工甚至成立了工會(huì)，結(jié)束了其長(zhǎng)達(dá)30年的“無(wú)工會(huì)管理”的傳統(tǒng)。在印度，總理辦公室的推動(dòng)下，印度鋼鐵部門(mén)開(kāi)始與韓國(guó)和日本鋼鐵企業(yè)進(jìn)行洽談，商討印度Rashtriya Ispat Nigam Ltd（RINL，維薩卡帕特南鋼鐵公司）與韓國(guó)、日本鋼鐵企業(yè)在印度維沙卡帕特南市合資建立一座規(guī)模為500萬(wàn)噸鋼廠的具體事宜。擬合資建立的鋼廠預(yù)計(jì)投資額為3000億盧比（約合41.3億美元），將生產(chǎn)汽車(chē)和其他高端鋼材。九月末，中國(guó)SS400 3-12mm熱軋板卷出口均價(jià)580美元/噸（FOB），較月初上漲10美元/噸。SPCC 1.0mm冷軋板卷出口均價(jià)620美元/噸，與前持平。DX51D+Z 1.0mm鍍鋅卷出口650美元/噸（FOB），與前大體持平。至9月27日，東南亞熱卷進(jìn)口價(jià)格575美元/噸（CFR），下跌10美元/噸。 16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現(xiàn)   長(zhǎng)材方面：16Mn角鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有漲。在日本，東京制鐵日前表示，公司10月份的鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格將保持平穩(wěn)，這是東京制鐵價(jià)格連續(xù)第八個(gè)月開(kāi)平盤(pán)。有業(yè)內(nèi)人士表示，東京制鐵的定價(jià)策略受到韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵，現(xiàn)代鋼鐵，以及中國(guó)寶山鋼鐵等亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)注和參考。東京制鐵還稱(chēng)，本次調(diào)價(jià)后，包括螺紋鋼在內(nèi)的棒材價(jià)格將保持在6.9萬(wàn)日元/噸(合617美元/噸)，公司主營(yíng)產(chǎn)品H型鋼的價(jià)格將維持在8.9萬(wàn)日元/噸。國(guó)際市場(chǎng)鋼鐵價(jià)格堅(jiān)挺，需求旺盛，而日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)、機(jī)械和建筑等領(lǐng)域的鋼材需求也是延續(xù)強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)，公司還希望能在后期提高價(jià)格，以轉(zhuǎn)嫁不斷上漲的電極和電力成本。大阪制鐵19日宣布，上調(diào)10月合同期的國(guó)內(nèi)型材表列價(jià)格，漲幅為3000日元/噸（27美元/噸）。有大阪鋼材分銷(xiāo)商表示，10月份生產(chǎn)成本預(yù)計(jì)將有做增加，大阪制鐵必須通過(guò)提價(jià)來(lái)維持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定性。目前，東京及大阪地區(qū)100×50 mm槽鋼價(jià)格為87,000-88,000日元/噸 (合777-786美元/噸)，較之前上漲了1000日元/噸，但較二月份則有2000-3000日元/噸的漲幅；(6×50 mm)角鋼價(jià)格為85,000-86,000日元/噸，環(huán)比上月持平，但較二月份則有1000-2000日元/噸的漲幅。有東京建筑鋼材貿(mào)易商稱(chēng)，東京制鋼剛剛宣布了10月份的價(jià)格政策，包括型材在內(nèi)的所有鋼種價(jià)格連續(xù)第八個(gè)月開(kāi)平盤(pán)，在這種情況下，想要讓市場(chǎng)充分接受大阪制鐵的這次提價(jià)絕非易事。因?yàn)?，巴西方坯在東南亞報(bào)價(jià)約為480美元/噸fob。市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，由于出口到美國(guó)的配額已經(jīng)告罄，16Mn角鋼市場(chǎng)上將會(huì)出現(xiàn)更多巴西資源。貿(mào)易商稱(chēng)，當(dāng)前報(bào)價(jià)與買(mǎi)家期望值之間存在差距，導(dǎo)致市場(chǎng)進(jìn)一步放緩。市場(chǎng)人士稱(chēng)，近鋼廠因廢鋼價(jià)格上漲而試圖提高報(bào)價(jià)，但當(dāng)前需求不高。一些人預(yù)計(jì)2018年底市場(chǎng)將會(huì)處于困境，甚至整個(gè)2019年都是如此，價(jià)格將會(huì)持續(xù)下滑。亞洲買(mǎi)家大都充分意識(shí)到這種情況，他們不太可能接受當(dāng)前報(bào)價(jià)。減少的伊朗供應(yīng)已經(jīng)被完全取代，而需求還是一樣。在馬來(lái)西亞，9月18日9時(shí)30分關(guān)丹聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目H型鋼試生產(chǎn)成功，該項(xiàng)目主要生產(chǎn)中、小規(guī)格的H型鋼，兼顧生產(chǎn)普通工字鋼、槽鋼、角鋼等，年產(chǎn)各類(lèi)型材90萬(wàn)噸。九月份，中國(guó)HRB400 20mm螺紋鋼出口均價(jià)580美元/噸（FOB），較月初上漲20美元/噸。
16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現(xiàn)