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產(chǎn)品優(yōu)勢圖



浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后,借浮力將沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、。   船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底,用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起,打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。   泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi),排去海水,借泡沫浮力抬起船舶,此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便,且減少或免去封艙工作,也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。   圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí),可筑堰于沉船的周圍,抽出堰內(nèi)的水,將沉船封補(bǔ)或修復(fù),再灌水將船浮起后拆除圍堰。   充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體,使沉船浮起。




·需要求的備件;   ·水下作業(yè)記錄簿和/或潛水表格。適用于正在進(jìn)行的工作的書面JSA。   水下作業(yè)后續(xù)工作   1.每次完成水下作業(yè)之后,潛水員將:   ·被詢問有關(guān)身體狀況   ·被要求報(bào)告任何身體上的不適或異常生理反應(yīng),包括減壓病或氣體栓塞的癥狀。   ·告知待命的減壓艙的位置   ·告誡潛水后飛行的潛在危險(xiǎn)性   ·告誡一結(jié)束潛水就從潛水場所立即旅行到更高海拔地區(qū)的潛在的危險(xiǎn)性   2.在完成一次超過不減壓時(shí)間/深度限度的潛水之后,建議使用以下措施:   ·采取合理措施使水下作業(yè)員保持清醒,并使其在減壓艙附近停留至少一個(gè)小時(shí)   ·要求在2個(gè)小時(shí)車程以內(nèi)能到達(dá)減壓艙的水下作業(yè)員,另外再多呆5個(gè)小時(shí)   ·對(duì)飛行高度超過海拔800fsw的潛水員說明其危險(xiǎn)性,下述緊急情況除外:   —不飽和潛水減壓后12小時(shí)   —HeO2飽和潛水后24小時(shí)   3.對(duì)于任何一個(gè)可能導(dǎo)致減壓病的水下總也后,必須首先向適當(dāng)?shù)尼t(yī)學(xué)專家進(jìn)行咨詢,而不是馬上空運(yùn)治療。   水下作業(yè)人員要求   水下作業(yè)潛水員應(yīng)持有潛水員證、證和潛水作業(yè)個(gè)人記錄簿,潛水監(jiān)督應(yīng)持有潛水監(jiān)督證,生命支持員應(yīng)持有生命支持員證。從事海上作業(yè)的人員應(yīng)持有海上作業(yè)救生證,從事無損檢測的潛水員應(yīng)持有無損檢測證,從事水下焊接作業(yè)的人員應(yīng)持有水下焊接證,其他水下作業(yè)(如高壓水槍等)的人員應(yīng)持有相關(guān)的。


產(chǎn)品案例


公司實(shí)力


水下打撈,就是用水底的氣瓶,或者用水下給水提供水,呼吸空氣(不含氧或其它東西),進(jìn)行水下切割活動(dòng)。這樣的話,人們所能在水下所能到達(dá)的更大深度為60米,這可能會(huì)引起急性氧中毒。 由于水下光線較差,特別是多云的天氣,潛水員和救援者難以在水中活動(dòng)、尋找目標(biāo)。這一點(diǎn),潛水員在水下的時(shí)間比較短。 潛艇的氣壓每下10米就增加一次。潛水人員沉入10米時(shí),須承受兩倍于地面的壓力。潛水者鼻塞、身體寒冷、體力低下、精神狀況差,無法潛水。通常,潛水者一夜只能潛水一次。


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