山東裕昌鋼鐵公司現(xiàn)貨供應(yīng)耐磨鋼板、耐候鋼板、冷軋鋼板、彈簧鋼板、低合金高強(qiáng)板、碳素結(jié)構(gòu)鋼板、合金結(jié)構(gòu)鋼板！公司配有數(shù)控火焰切割平臺、數(shù)控等離子切割平臺、數(shù)控激光切割平臺、組合打孔平臺、大型剪板機(jī)、大型沖剪機(jī)、大噸位折彎機(jī)、卷板開平分條機(jī)！來圖加工鋼板定尺切割、創(chuàng)意造型，藝術(shù)字體、鏤空雕刻、異形件、預(yù)埋件、折彎、打孔、焊接等加工業(yè)務(wù)在筑路行業(yè)中挖掘、運(yùn)輸及加工等方面，可廣泛應(yīng)用于液壓破碎錘、自卸車車廂側(cè)板和底板、挖掘機(jī)、推土機(jī)及裝載機(jī)的刀板、破碎機(jī)襯板、溜槽、平路機(jī)鏟板和瀝青攤鋪機(jī)的熨平板等耐磨構(gòu)件，根據(jù)耐磨鋼板構(gòu)件應(yīng)用場所的要求，選用耐磨板NM500產(chǎn)品系列。在冶金行業(yè)中煉鐵、煤氣生產(chǎn)等方面，可廣泛應(yīng)用于高爐爐頂旋轉(zhuǎn)槽、固定槽、襯墊、高爐凈化廢料斗、礦石用篩、轉(zhuǎn)換減震器、轉(zhuǎn)送槽、卸料斗、爐底墊料饋送器、焦碳用轉(zhuǎn)頭設(shè)備卸料槽、傳送槽、堆積槽、混合器用襯墊、燒結(jié)廠組合傳送帶落口槽容器、進(jìn)料機(jī)的襯板、原料輥式進(jìn)料機(jī)等耐磨構(gòu)件。根據(jù)耐磨構(gòu)件應(yīng)用場所的要求，可選用耐磨鋼板產(chǎn)品系列。公司可為用戶訂做各種特殊規(guī)格，特種材質(zhì)鋼板，交貨及時(shí)，價(jià)格低，質(zhì)量優(yōu)，并附原始材質(zhì)書或復(fù)印件，節(jié)假日照常營業(yè)、并可汽運(yùn)、火運(yùn)，量大可以在鋼廠直接發(fā)貨。亦可承兌結(jié)算。 經(jīng)營理念，保證質(zhì)量、保證時(shí)間、保證數(shù)量。

耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼板是當(dāng)今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克。美國機(jī)械工程師學(xué)會(huì)(ASME)和美國能源發(fā)展局(ERDA)提出的一項(xiàng)減輕摩擦和磨損的發(fā)展計(jì)劃，可使美國每年節(jié)支160億美元，即為能源消耗的11%。據(jù)美國刊物介紹，美國幾大類產(chǎn)品每年由于磨損所造成的損失是：飛機(jī)134億美元，船舶64億美元，汽車400億美元，切削工具28億美元。中國對摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統(tǒng)計(jì)。根據(jù)中國機(jī)械部門1974～1975年的調(diào)查報(bào)告，汽車配件年耗用鋼材23萬t，其中2/3用于維修，而大部分是由于磨損所致。另據(jù)中國電力、建材、冶金、采煤和農(nóng)機(jī)等5個(gè)部門的不完全統(tǒng)計(jì)，每年備件消耗鋼材在150萬t以上，以煤礦所用刮板輸送機(jī)為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元。如果再考慮到其他機(jī)械設(shè)備磨損造成的經(jīng)濟(jì)損失和鋼材的消耗那將是很驚人的。由此可見，提高耐磨鋼的質(zhì)量，開發(fā)新型高性能耐磨鋼，以及廣泛、深入地開展鋼材磨損機(jī)理的研究，以降低由于磨損造成的損失，對于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展是一件具有重要意義的工作。耐磨鋼廣泛用于礦山機(jī)械、煤炭采運(yùn)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建材、電力機(jī)械、鐵路運(yùn)輸?shù)炔块T，例如，球磨機(jī)的鋼球、