卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的機(jī)油的故障及養(yǎng)護(hù) 液體狀態(tài)的機(jī)油，構(gòu)成了卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)整個(gè)體系的運(yùn)轉(zhuǎn)媒介，可以起到傳送啟閉機(jī)能量、轉(zhuǎn)換這種能量，以及管控啟閉機(jī)體系的整合作用。同時(shí)，機(jī)油還可以防控閘門(mén)的銹蝕，維護(hù)啟閉設(shè)施的順滑狀態(tài)。然而，這一類(lèi)機(jī)油如果遭受了啟閉機(jī)內(nèi)的污染，難以凸顯維護(hù)的性能，就需要及時(shí)更換。通過(guò)平日的啟閉機(jī)檢修，來(lái)維持機(jī)油的潔凈，就構(gòu)成了保護(hù)啟閉機(jī)實(shí)效的側(cè)重點(diǎn)。 卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的機(jī)油的故障及養(yǎng)護(hù) 液體狀態(tài)的機(jī)油，構(gòu)成了卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)整個(gè)體系的運(yùn)轉(zhuǎn)媒介，可以起到傳送啟閉機(jī)能量、轉(zhuǎn)換這種能量，以及管控啟閉機(jī)體系的整合作用。同時(shí)，機(jī)油還可以防控閘門(mén)的銹蝕，維護(hù)啟閉設(shè)施的順滑狀態(tài)。然而，這一類(lèi)機(jī)油如果遭受了啟閉機(jī)內(nèi)的污染，難以凸顯維護(hù)的性能，就需要及時(shí)更換。通過(guò)平日的啟閉機(jī)檢修，來(lái)維持機(jī)油的潔凈，就構(gòu)成了保護(hù)啟閉機(jī)實(shí)效的側(cè)重點(diǎn)。

無(wú)閉門(mén)力淹沒(méi)式閘門(mén)啟閉保護(hù)措施此類(lèi)閘門(mén)長(zhǎng)期淹沒(méi)水中，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)吊孔仍由圓形改為長(zhǎng)橢圓形，但行程開(kāi)關(guān)的位置需要安裝在高水位之上，故需將擋塊改為傳力桿，傳力桿一端焊在閘門(mén)吊座上，傳力桿與螺桿平行并用圓環(huán)與螺桿聯(lián)接，使傳力桿能在圓環(huán)內(nèi)上下移動(dòng)，傳力桿的長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足伸出高水除加強(qiáng)操作人員的工作責(zé)任心教育和技能培訓(xùn)，要求操作人員按啟閉程序操作外，關(guān)鍵是要從技術(shù)措施上予以改進(jìn)，杜絕頂閘事故的發(fā)生。 要解決這一問(wèn)題，技術(shù)上必須滿(mǎn)足以下條件：一是能向啟閉人員發(fā)出誤操作報(bào)警，提醒操作人員停止誤操作，電動(dòng)啟閉的要能自動(dòng)停機(jī)，終止誤操作事故的發(fā)生；二是要求閘門(mén)在下降過(guò)程中遇到障礙物阻擋閘門(mén)下降時(shí)能自動(dòng)報(bào)警，提醒操作者停機(jī)，電動(dòng)啟閉的要能自動(dòng)停機(jī)；三是不論哪種運(yùn)行事故的自動(dòng)停機(jī)，只有當(dāng)操作者排除停機(jī)故障后才有可能恢復(fù)重新操作，這樣可以避免在螺桿式啟閉機(jī)產(chǎn)品未排除故障時(shí)重復(fù)操作引發(fā)事故的發(fā)生的可能性