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      結(jié)構(gòu)管以優(yōu)異的力學(xué)性能,在制造結(jié)構(gòu)架和機(jī)械零件行業(yè)都有著“獨(dú)寵”的地位。就像石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架,還有滾動(dòng)軸承套圈和千斤頂套等都是結(jié)構(gòu)管的成品。用結(jié)構(gòu)管制造環(huán)形零件,可以提高材料的利用率,并且簡(jiǎn)化了制造工序,節(jié)約材料和加工的工時(shí)。整體來(lái)說(shuō),結(jié)構(gòu)管的抗拉強(qiáng)度還是很高的,在出廠時(shí)不僅抗拉強(qiáng)度要注意,還要注意屈服點(diǎn)的高度。結(jié)構(gòu)管有不同的口徑,大小口徑的應(yīng)用領(lǐng)域也是有很大不同。結(jié)構(gòu)管大口徑常見(jiàn)用于管道運(yùn)輸,結(jié)構(gòu)管小口徑常見(jiàn)用于建筑和機(jī)械領(lǐng)域。結(jié)構(gòu)管廠在生產(chǎn)結(jié)構(gòu)管時(shí),提前做好市場(chǎng)調(diào)查是十分重要的,合理有效的生產(chǎn),才能使結(jié)構(gòu)管的市場(chǎng)空間更加廣闊。
       今天,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在各行各業(yè)不斷發(fā)展。在生產(chǎn)結(jié)構(gòu)管時(shí),我們才能夠真正的去提高具體的生產(chǎn)工藝。這方面的事情對(duì)我們來(lái)說(shuō)是勢(shì)在必行的。我真的很注意這些實(shí)際方面,這樣對(duì)于自身來(lái)說(shuō)都會(huì)很好。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈,能夠真正改善結(jié)構(gòu)管的生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)出質(zhì)量更好的產(chǎn)品,真正得到更多人的認(rèn)可,在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地。做好全過(guò)程的改進(jìn)工作,真正做到與時(shí)俱進(jìn),讓越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)產(chǎn)品。此外,改進(jìn)結(jié)構(gòu)管的生產(chǎn)工藝也可以提高產(chǎn)品質(zhì)量。隨著生產(chǎn)工藝的改進(jìn),質(zhì)量和使用壽命將得到提高。更有利于長(zhǎng)期使用。廠家想要更好的實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng),我們就要做好對(duì)生產(chǎn)工藝的工作。




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      目前,11-12月份鋼廠計(jì)劃減產(chǎn)消息頻頻傳出,結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)蠢蠢欲動(dòng),但是在供需矛盾暫無(wú)明顯改觀的情況下,預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)維持弱勢(shì)盤整。目前國(guó)內(nèi)型材市場(chǎng)價(jià)格止跌趨穩(wěn),成交依然低迷。近期暴雨和臺(tái)風(fēng)天氣影響上海等地區(qū)交通受阻,因此將影響市場(chǎng)出貨情況及鋼材的運(yùn)輸。從市場(chǎng)上了解到,鋼廠及鋼貿(mào)商虧損在進(jìn)一步的增大,結(jié)構(gòu)管廠通過(guò)控制產(chǎn)能緩解成本壓力,鋼貿(mào)商采取控制庫(kù)存的辦法,且現(xiàn)買現(xiàn)賣的方式亦很多。目前原材料成本低下,對(duì)鋼材價(jià)格的支撐力度很弱,雖市場(chǎng)上部分規(guī)格依然短缺,亦不能給價(jià)格帶來(lái)支撐。今日國(guó)內(nèi)市場(chǎng)弱勢(shì)盤整,成交仍顯低迷。昨夜倫鎳再次反彈小漲,而日內(nèi)主要市場(chǎng)價(jià)格并未受此影響,表現(xiàn)出較強(qiáng)的抗跌性,同時(shí),商家為促成交,市場(chǎng)低價(jià)出售現(xiàn)象比較明顯,“低利潤(rùn)”局勢(shì)在短時(shí)間內(nèi)難以改觀,商家悲觀情緒蔓延,預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)在需求面無(wú)特別利好的作用下,結(jié)構(gòu)管價(jià)格將持續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。
       雖然受到了基建項(xiàng)目的提振,但據(jù)了解,當(dāng)前GB6479結(jié)構(gòu)管行業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況仍是供大于求。“產(chǎn)能過(guò)剩是近年來(lái)中國(guó)鋼鐵行業(yè)背負(fù)的一座大山?!睂<冶硎?在淘汰落后產(chǎn)能的相關(guān)政策下,鋼企紛紛拆除了小高爐,但與此同時(shí),一批符合標(biāo)準(zhǔn)的大高爐也在紛紛興建,導(dǎo)致GB6479結(jié)構(gòu)管產(chǎn)能“越減越多”?!半m然鋼鐵行業(yè)為應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩,前期掀起了減產(chǎn)熱潮,但從目前的實(shí)際情況看,鋼廠減產(chǎn)的意愿并不足?!钡劳ㄆ谪浄治鰩煑羁×直硎?雖然8月下旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量回落幅度較中旬有所擴(kuò)大,但離供需再平衡仍有較大距離。在當(dāng)前GB6479結(jié)構(gòu)管價(jià)格大幅反彈的情況下,后期鋼廠減產(chǎn)動(dòng)能將更為趨弱。“目前GB6479結(jié)構(gòu)管行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況整體疲弱,鋼價(jià)大漲的基礎(chǔ)不牢,后期一旦基建項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度不及預(yù)期,鋼市的情緒將再度受到打擊?!狈治鋈耸勘硎究傮w而言:GB6479結(jié)構(gòu)管產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,是從鋼鐵業(yè)也發(fā)展之初到目前遺留下來(lái)的“痼疾”,也是短期內(nèi)無(wú)法徹底解決的問(wèn)題。在產(chǎn)能過(guò)剩的因素制約下,鋼價(jià)上漲異常吃力。或許真正解決這一問(wèn)題,讓GB6479結(jié)構(gòu)管產(chǎn)量回歸合理水平,才是鋼鐵業(yè)出頭之日。

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