20#、45#、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

20＃鋼管與45＃鋼管材質(zhì)怎樣分別它們通常適用無縫鋼管的材質(zhì)，無縫鋼管又分為GB8162、GB8163這兩個(gè)常用的，但45#鋼只有GB8162才有，45#是機(jī)械加工的一種常用材質(zhì)，A3風(fēng)管我不怎么清楚估計(jì)是屬于流體管的一種，很可能要做探傷的。首先來說20#和45#鋼的c、Si、Mn、P、S含量不同，45要高于20#鋼，你可以買本鋼材只是手冊看一下。20#鋼淬透性、淬硬性低、塑性、韌性、焊接性好，熱軋或正火后韌性更好，可制作不太重要的中、小型滲碳、碳氮共滲件、鍛壓件，如杠桿軸、變速箱變速叉、齒輪，重型機(jī)械拉桿、鉤環(huán)等。45#鋼是常用中碳調(diào)質(zhì)鋼，綜合力學(xué)性能良好，淬透性低，水淬時(shí)易生裂紋。小型件宜采用調(diào)質(zhì)處理，大型件宜采用正火處理，主要用于制造強(qiáng)度高的運(yùn)動(dòng)件，如透平機(jī)葉輪、壓縮機(jī)活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。它們通常適用無縫鋼管的材質(zhì)，無縫鋼管又分為GB8162、GB8163這兩個(gè)常用的，但45#鋼只有GB8162才有，45#是機(jī)械加工的一種常用鋼管材質(zhì)。

精密無縫鋼管有著較高的精密度，所以更有著非常好的綜合性能。當(dāng)精密鋼管經(jīng)過熱處理之后精密鋼管可以適用于很多不同的工作環(huán)境。精密無縫鋼管也有著較好的防腐性，這也使得它可以用來制作各種壓力容器的零件。精密鋼管與普通的鋼管相比，有著更加小的精密鋼管外徑。也因?yàn)槠渚确浅８?，因而可以用來作小批量的生產(chǎn)。金屬的密度也比較高。這些都是精密無縫鋼管的優(yōu)勢所在
在大多數(shù)的人潛意識里認(rèn)為精密鋼管因?yàn)槠涞牡厥遣粫?huì)生銹的。說實(shí)話，精密鋼管的耐腐蝕性能是非常的好，所以他的性價(jià)比也比較高，因?yàn)樗谋韺佑幸粚佣苫?，能夠減少被氧化的可能性。
但是由于人們對于精密鋼管過度的放任，對精密鋼管的保養(yǎng)不會(huì)在意。   但是精密鋼管的表明渡化膜中耐腐蝕性比較弱的部分會(huì)因?yàn)樽约し磻?yīng)形成點(diǎn)腐蝕反應(yīng)，，生產(chǎn)小小的孔，會(huì)和接近的氯離子容成很強(qiáng)的腐蝕性的溶液，加快腐蝕的速度。再加上不銹鋼內(nèi)部的晶間腐蝕開裂，都會(huì)對不銹鋼板的表面的渡化膜進(jìn)行破壞。因此，對精密鋼管的表層要進(jìn)行一定層次的清潔保養(yǎng)，來更好的延長精密鋼管的使用壽命。