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4、開(kāi)機(jī)時(shí)沒(méi)有機(jī)座內(nèi)的積存物在生產(chǎn)中,經(jīng)常會(huì)遇到突然停電或其它原因而停機(jī)的現(xiàn)象,若再開(kāi)機(jī)時(shí),沒(méi)有機(jī)座內(nèi)的積存物,就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此,在停機(jī)和開(kāi)機(jī)之間,必須機(jī)座內(nèi)的積存物理學(xué),避免料斗脫落。另外,定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固,發(fā)現(xiàn)螺釘松動(dòng)、脫落和料斗歪斜、破損等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)檢修或更換,以防更大的事故發(fā)生。


零散部件設(shè)計(jì)


驅(qū)動(dòng)裝置

機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏈輪裝設(shè)在機(jī)的上部卸料處。在傳統(tǒng)的TH型斗式機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中的傳動(dòng)部分除減速器外,配有開(kāi)式齒輪或皮帶輪等傳動(dòng)裝置。而在THG型斗式機(jī)中則配用垂直軸減速器等傳動(dòng)裝置,這樣可以使傳動(dòng)裝置被更為緊湊的布置。

牽引件





  五、料斗脫落


  1、料斗脫落是指在生產(chǎn)中,料斗從料斗帶上掉落的現(xiàn)象。料斗掉落時(shí),會(huì)產(chǎn)生異常的響聲,要及時(shí)的停機(jī)檢查,否則,將導(dǎo)致更多的料斗變形、脫落;在連接料斗的位置,料斗帶撕裂。產(chǎn)生料斗脫落的原因主要有:(1)進(jìn)料過(guò)多進(jìn)料過(guò)多,造成物料在機(jī)座內(nèi)的堆積,升運(yùn)阻力增大,料斗運(yùn)行不暢,是產(chǎn)生料斗脫落、變形的直接原因。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī),抽出機(jī)座下插板,排出機(jī)座內(nèi)的積存物,更換新料斗,再開(kāi)車生產(chǎn)。這時(shí)減小喂入量,并力求均勻。


  2、進(jìn)料口位置太低一般,機(jī)在生產(chǎn)時(shí),料斗自行盛取從進(jìn)料口進(jìn)來(lái)的物料。若進(jìn)料口位置太低,將導(dǎo)致料斗來(lái)不及盛取物料,而物料大部分進(jìn)入機(jī)座,造成料斗舀取物料。而物料為塊狀,就很容易引起料斗變形、脫落。這時(shí),應(yīng)將進(jìn)料口位置調(diào)至底輪中心線以上。


  3、料斗材質(zhì)不好,強(qiáng)度有限料斗式機(jī)的承載部件,對(duì)它的材料有著較高的要求,安裝時(shí)應(yīng)盡量選配強(qiáng)度好的材料。一般,料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成,其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度。



(5)起吊、降落前,鳴鈴示警后,方可開(kāi)車。

(6)機(jī)決對(duì)不允許載人上、下。

(7)經(jīng)常保持機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生。

(8)工作完后,機(jī)吊盤應(yīng)落地,然后切斷電源,關(guān)好上下護(hù)欄門。

問(wèn)題二:在使用維護(hù)時(shí),斗式機(jī)有哪些注意事項(xiàng)?

答:在使用維護(hù)時(shí),斗式機(jī)的注意事項(xiàng)有:

(1)斗式機(jī)應(yīng)空負(fù)荷開(kāi)車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料,然后再停車。

(2)不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象,排除脫軌故障很麻煩。

(3)均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過(guò)機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。

(4)鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

(5)及時(shí)適量補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

主要是介紹斗式機(jī)檢修的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),希望通過(guò)這兩篇文章的介紹,能使讀者對(duì)斗式機(jī)的檢修有的認(rèn)識(shí),在日后能夠很好的使用它。




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