DN800隧道逃生管道工程案例

中鐵十九局----福建漳州長泰縣巖溪鎮(zhèn)（云桂鐵路云南段項目二分部）DN800隧道逃生管項目

中鐵十二局----廣東省韶關(guān)市新豐縣（仁博高速公路TJ16合同段）DN800隧道逃生管項目

中鐵十二局----廣東省韶關(guān)市新豐縣（仁博高速公路TJ14合同段）DN800隧道逃生管項目

中鐵隧道集團有限公司----清遠英德市龍懷高速TJ23標(biāo)項目DN800隧道逃生管項目

云南云嶺高速公路交通科技---小磨線南貢山小磨線第11合同段DN800隧道逃生管項目

云南云嶺高速公路交通科技----小磨線藤蔑山小磨線第9合同段DN800隧道逃生管項目

河南億鑫鋼鐵有限責(zé)任公司----湖北省黃石市陽新縣太子鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項目

河南億鑫鋼鐵有限責(zé)任公司----湖北省黃石市陽新縣白沙鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項目

洛陽市昌道橋工程有限責(zé)任公司----洛陽市欒川縣叫河鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項目

鄭州海神商貿(mào)有限公司----洛陽市欒川縣堯欒高速DN800隧道逃生管項目

中交二公局第四工程有限公司----河南平頂山魯山縣木扎嶺DN800隧道逃生管項目

浙江交工集團有限公司----三門峽市澠池縣垣澠高速DN800隧道逃生管項目

中鐵隧道集團有限公司----河南新鄉(xiāng)市博愛縣常平太焦鐵路DN800隧道逃生管項目

隧道施工常識：

1、不得疲勞作業(yè)，不得在洞內(nèi)吸煙，不得酒后作業(yè)。

2、作業(yè)人員要遵守勞動紀律，要服從管理，按規(guī)定作業(yè)，自覺遵守勞動紀律，正確使用勞保用品，不得在工作時間內(nèi)休息離崗。

3、開機前必須檢查機械是否正常運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

4、機械電器設(shè)備定人定機，聽到緊急停車聲音后必須停車作業(yè)。

5、提高設(shè)備使用壽命及防止意外事故的發(fā)生，保持運行狀態(tài)和各零部正常運轉(zhuǎn)，在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養(yǎng)。

6、機器未停穩(wěn)禁止進行裝料卸料及排除故障的作業(yè)。

7、清理設(shè)備，維修保養(yǎng)應(yīng)拉閘斷電，排除設(shè)備故障必須斷電源。

8、采用TN—S 系統(tǒng)（三相五線制），配電箱要求“三級配電二級保護。電動機械設(shè)備應(yīng)有保護接地或接零。

9、不得用潮濕的手去送電或關(guān)電源。任何電器設(shè)備在未驗明無電前一律認為有電。

10、使用手持電動工具必須使用漏電保護器。

11、腳不得踏在可能移動的設(shè)施上，漿車或物料吊裝升起時下方不得站人和行走。

12、交接班時例行作業(yè)面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并排除故障，并將檢查結(jié)果。

“無小事”，疏忽惹麻煩。高度重視工作，保證施工順利進行。 

隧道施工逃生通道設(shè)置的必要性：

由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計深度不足等因素，造成工程施工不。據(jù)統(tǒng)計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟損失幾億元。另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，因此加強隧道質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的.

逃生管道配制可根據(jù)需求配制爬坡彎頭、逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等物資。隧道逃生管道在施工鋪設(shè)時，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生管道。

新型隧道逃生管道為隧道施工應(yīng)急救援提供了保障。
公司新型隧道逃生管道可重復(fù)使用，管道理論壽命在50年以上。新型隧道逃生管道平均分子量達到300萬左右。公司隧道逃生管道，柔韌性、抗沖擊、抗壓性能優(yōu)越。

隧道逃生管道簡介：

高分子隧道逃生管道的分子量在250萬以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的。高分子逃生管道有兩種型號800mm*30mm和860mm*30mm，壁厚30mm。客戶可根據(jù)施工實際場地情況和隧道洞口的大小選擇；管道一般是3米一根，每米約重70kg，重量輕，因此又被稱為“輕質(zhì)逃生管道”大約3~4人即可搬運省功省力。

逃生管道尺寸設(shè)計的依據(jù)：

根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，隧道逃生管道***小直徑為800mm。

因此，公路隧道施工新型逃生管道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急救援逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子量聚乙烯逃生管道的外徑800mm。 

隧道逃生管道安裝施工注意事項：

1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接型，除整節(jié)隧道逃生管道，新型逃生管道外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、135°過渡接頭。

2. 隧道逃生管道，新型逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

3.  隧道逃生管道，新型逃生管道所用管材采用Φ800mm管道，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管道，新型逃生管道采用Φ800mm抱箍連接新型逃生管道，設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，新型逃生管逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，抱箍連接新型逃生管管道縱向連接可采用等措施，防止坍塌時將新型逃生管道沖脫。

5. 隧道逃生管，新型逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

隧道施工歌謠

隧道施工風(fēng)險大，黃金有價人無價；崗前培訓(xùn)先進行，制度規(guī)范要記清

戴好系牢帽，事故不可少；電力電線配電箱，規(guī)范拉接不違章

鑿巖須注意，謹慎操作不要急；人員機械要撤離，聽從指揮去躲避

完后先輸風(fēng)，確?？諝鈦砹魍ǎ粴埮诤臀Ｊ?，專業(yè)人員來處理

瞎炮余雷異味氣，檢查檢測要認真；上班下班要登記，交接手續(xù)不能棄

強支護、早襯砌，洞巖觀察莫忽略；常檢查、勤維修，保證機械正常行

汽車道、人行道，警示要做好；你不搶、他不占，運行保平安

員；要細心，規(guī)范管理靠認真；抓違章、查隱患，增強防護是關(guān)鍵

嚴是愛、松是害，發(fā)生事故坑三代；你小心；他注意，作業(yè)當(dāng)中不麻痹

他、我，合家歡樂奔團園。