膜結(jié)構(gòu)車棚作用：具有遮陽、擋雨、實(shí)用、美觀的作用。 膜結(jié)構(gòu)車棚適用范圍：社區(qū)、學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機(jī)構(gòu)等。 膜結(jié)構(gòu)車棚可選材料：鋼材、鋼索、膜材料等。 膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式：是由多種高強(qiáng)薄膜材料(PVC/PVDF/PTFE)及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼 柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu), 并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。 膜結(jié)構(gòu)使用壽命及特點(diǎn)：膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐 久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長(zhǎng)，一般 15-30年。具有高透 光率，透光率為13%,對(duì)熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料 的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的建筑。 膜結(jié)構(gòu)的市場(chǎng)前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的 加快,汽車成為任何一個(gè)都市不可缺少的交 通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒 能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時(shí)就應(yīng)充分考慮 停車場(chǎng)的問題，把停車場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越 來越重要。同樣，膜結(jié)構(gòu)在停車場(chǎng)建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要位置。

車棚，一種作為屏障，用來保護(hù)車輛不受損傷的一種建筑，主要起到擋風(fēng)遮雨的功能，還有膜結(jié)構(gòu)車棚也是一件難得藝術(shù)品。給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長(zhǎng)。多見于公司企業(yè)，事業(yè)單位，各類公共場(chǎng)所中。車棚由鋼架和頂棚組成。鋼架多由金屬合金制造，質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。 形式 分為單式車棚和復(fù)式車棚。單式車棚底座一般有兩根鋼架；復(fù)式車棚則根據(jù)所停車輛情況決定。而小型車棚的棚架由2-5根鋼架組成，大中型則是由6-10根甚至更多組成。單式車棚 單式車棚 復(fù)式車棚 復(fù)式車棚 和長(zhǎng)遠(yuǎn)車棚系列獨(dú)有的羅馬車棚 合抱車棚 S型車棚 側(cè)拉車棚 背拉車棚 吊拉車棚 原理 原理與橋梁有關(guān)。一般的車棚類似于拱橋原理，而膜結(jié)構(gòu)車棚則類似于拉索橋原理。 作用 具有遮陽、擋雨、實(shí)用、美觀的作用。 適用范圍 學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠、醫(yī)院、政府機(jī)構(gòu)等各類公共場(chǎng)所。

張拉膜是膜結(jié)構(gòu)建筑的總稱，其按性質(zhì)分類又可以細(xì)分為：骨架膜、張拉膜、充氣膜、篷房膜、以及室內(nèi)膜等。 骨架膜：骨架膜，顧名思義，就是利用特殊的合金成型搭建膜結(jié)構(gòu)建筑的大體框架，并用特殊膜材覆蓋，這類膜建筑一般面積比較大，搭建框架成本高，但使用年限高，具有一定的抗風(fēng)性和抗震性。 張拉膜：行業(yè)內(nèi)說張拉膜建筑的時(shí)候一般是包含上面那五中膜型建筑的，張拉膜在這里分個(gè)小類，是因?yàn)槠溆兄韵绿卣?張拉膜建筑主要框架并不限于膜體內(nèi)層，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)骨架膜更為簡(jiǎn)單，而且一般建筑比較小，覆蓋面積不大。其搭建更為方便快捷。 特性： ①透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。 ②耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)芻吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護(hù)各類車、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞）。 ③抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱

膜結(jié)構(gòu)車棚具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。 1、耐用：由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng)，毫發(fā)不損。 2、藝術(shù)性：除了一般雨蓬不可比擬的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長(zhǎng)。 3、經(jīng)濟(jì)性：研究表明，長(zhǎng)期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來說，投入不多卻大大延長(zhǎng)您座騎的壽命。 4、透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。 5、耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護(hù)各類車、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞）。 6、抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。 7、阻燃性：據(jù) GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí)，無火滴，無毒氣。 8、耐溫性：在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。 9、輕便性：重量輕， 保證棚下人和物的安全。 10、隔音性：隔音效果佳。

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