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二、伸縮縫維修更換技術要點 1、拆除舊伸縮縫：拆除舊伸縮縫,首先要對兩側后澆筑的混凝土進行切割,切割線位于后澆筑混凝土與橋面(路面)混凝土交界線,要求切割順直；若橋面是采用瀝青混凝土路面的則不需要進行切割,在風鎬破碎時注意盡量不要損壞接茬的瀝青混凝土路面。舊混凝土破碎采用空壓機風鎬沖擊孔擴壓破碎,必要時采用先沖孔,在孔內(nèi)套塞鋼片和粗鋼釬進行人工錘擊破碎；混凝土破碎鑿除舊時注意做好深度控制,只鑿除后澆筑的混凝土,不得破壞梁體端部混凝土和鋼筋,以免影響梁體受力或預應力損失。 2、伸縮縫安裝錨固：舊伸縮縫拆除后,新伸縮縫安裝前,要做好預留槽的清理工作,將槽池底面、側面清理平順整齊槽內(nèi)不得留有松散塊或破碎塊,；整理預埋筋,對施工中不慎割斷的預埋筋進行補充植筋；并檢查預留槽對新伸縮縫裝置的空間要求、特點對新伸縮縫增加的位移箱處若新位置上原沒有預埋筋,必須進行縱向拉筋和豎向支撐筋的補植,一般在每個位移箱的四角、各側面中間應各設置一根豎向支撐筋,以保證位移箱有足夠的受力支撐點,確保伸縮縫的施工質(zhì)量。橋梁伸縮縫膠條更換
（二） 伸縮縫的改造施工 1、伸縮縫施工寬度（A）計算 式中：a-混凝土線膨脹系數(shù)，取0.00001 tm-高氣溫 tn-安裝時氣溫 L-伸縮縫所控制的橋長 2、水泥混凝土配合比設計：混凝土的正常標號為C40，但由于改建橋梁位于通車道路上。必須盡量縮短封閉時間，因此在施工中一般按C55混凝土配置，并摻加早強劑或減水劑。例：水泥（早強）：砂：碎石(二級配)：水：膨脹減水劑=495：607：1117：178：8.91=1：1.23：2.26：.0.36：0.018.按此配比在20℃左右的氣溫條件24小時可達到C35，4天即可開放交通。 3、申請交通管制，確保施工 施工前應向交警部門申請交通管制，擬定具體施工組織設計，交通標志，待交警部門批準后方可施工，在作業(yè)中加強措施如下： ａ、對于作業(yè)人員進行施工教育，樹立意識，防止事故發(fā)生。 b、作業(yè)人員著裝統(tǒng)一，穿戴反光標識服，在規(guī)定作業(yè)范圍內(nèi)工作，嚴禁超越范圍。 c、在施工作業(yè)區(qū)按規(guī)定設置作業(yè)交通標志牌，嚴禁在標志牌不全的情況下施工。 d、施工負責人必須負責落實施工措施，確保施工。橋梁伸縮縫膠條更換
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