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天水秦安手搖式5t啟閉機(jī)_量大從優(yōu) 的視頻介紹

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螺旋啟閉機(jī)的型號(hào)配置絲桿由圓鋼制成梯形螺紋,其精度應(yīng)達(dá)到7e級(jí)標(biāo)準(zhǔn),螺紋長度比門體行程高度加長200mm,閘門處于關(guān)閉位置時(shí),螺紋超出啟閉機(jī)50mm,絲桿總長度超過500mm時(shí),應(yīng)作分段加工,其接頭采用圓鋼加工成內(nèi)圓孔,并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工,可與相同規(guī)格的絲桿互換配合。絲桿總長度超過4000mm時(shí),應(yīng)增設(shè)軸導(dǎo)架,軸導(dǎo)架由鑄鐵襯套管安裝在多功鑄鐵托架上組成,鑄鐵托架固定在池壁上,導(dǎo)管與托架都可在兩個(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié),絲桿下部焊有圓鋼銷套,用銷軸與門體相連。
 所有合金鑄鐵部件的*小厚度>20mm。 
門框、門體應(yīng)按*工作水頭設(shè)計(jì),其拉伸和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不應(yīng)小于5,撓度不應(yīng)大于構(gòu)件的1/1500,導(dǎo)軸的拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不應(yīng)小于5。
 當(dāng)反向水壓超過3.0m時(shí),采用雙向閘門。雙向受壓閘門結(jié)構(gòu)主要特性: a、防止反向受壓時(shí)門體與框的間隙增大,應(yīng)增加上下楔塊,確保門體與門框密封間隙≤0.08mm的間隙滲漏量控制在*反向水頭時(shí)滲漏量≤2.5L/m.min。 b、閘門的門體結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮反向中受壓時(shí)門體的承壓力。 c、為加強(qiáng)閘門與墻體聯(lián)結(jié)的牢固性,增加連接螺栓的數(shù)量。 電動(dòng)啟閉機(jī)采用電動(dòng)裝置形式,有高度顯示,過力矩保護(hù)功能。 主要零部件材質(zhì) 門體:鎳鉻合金鑄鐵 門框:鎳鉻合金鑄鐵 導(dǎo)軸:45# 楔座(楔塊):鎳鉻合金鑄鐵(ZcuSn5pb5Zn5錫鉛青銅) 密封座:ZcuSn5pb5Zn5錫鉛青銅 傳動(dòng)絲桿:QCr13不銹鋼 緊固件:Q235A碳鋼。

動(dòng)力安裝普通為液壓泵,它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。液壓泵普通采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵。葉片泵和柱塞泵有構(gòu)造緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較小,運(yùn)用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。柱塞泵固然價(jià)錢較高,但能夠得到高壓、大流量,且流量可調(diào)。近年來國內(nèi)液壓啟閉機(jī)普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵。另外,因其重要性,液壓啟閉機(jī)的液壓系統(tǒng)普通設(shè)置兩套液壓泵,互為備用。

    控制調(diào)理安裝是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對(duì)液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調(diào)理作用,以完成對(duì)液壓系統(tǒng)的各種性能請(qǐng)求。啟閉機(jī)上液壓控制閥大多數(shù)是規(guī)范元件,并普通采用插裝技術(shù)。插裝閥具有組合機(jī)能強(qiáng),集成度高,噪音低,密封性好,機(jī)構(gòu)緊湊,全球維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。

    選擇不同構(gòu)造及方式的先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可取得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功用的插裝閥組。雙吊點(diǎn)的液壓啟閉機(jī)因不能像卷揚(yáng)式啟閉機(jī)一樣采用機(jī)械同步,故控制閥組需思索同步措施。輔助安裝包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等。油箱的用處是儲(chǔ)油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),別離油中的空氣和水分等。

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5、系統(tǒng)壓力控制:
當(dāng)PK3發(fā)訊時(shí),系統(tǒng)壓力過高,停泵,聲光報(bào)警。
當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過低,聲光報(bào)警,停泵檢修。
當(dāng)PK2發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過低,聲光報(bào)警,停泵檢修。
當(dāng)PK4發(fā)訊時(shí),無桿腔壓力過高,聲光報(bào)警。
6、閘門自動(dòng)復(fù)位,油缸下腔超過保護(hù)。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定,當(dāng)閘門在開啟懸掛中,當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏,下滑200mm時(shí),液壓啟閉機(jī)自動(dòng)將閘門至原來懸掛位置;如果下滑200mm時(shí),液壓啟閉機(jī)未能啟動(dòng),閘門繼續(xù)下滑至300mm時(shí),液壓啟閉機(jī)自動(dòng)切換至備用泵,使閘門復(fù)位,并發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常,缸旁溢流閥對(duì)缸起溢流保護(hù)作用。
7、濾油器堵塞報(bào)警:
當(dāng)SP發(fā)訊時(shí),說明回油濾油器已堵塞,聲光報(bào)警,提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制:
當(dāng)油液到達(dá)高位時(shí),液位傳感器高位發(fā)訊報(bào)警。
當(dāng)油液到達(dá)低位時(shí),液位傳感器低位發(fā)訊報(bào)警。
9、油箱溫度控制:
TS3發(fā)訊:油液溫度過低,接通加熱器;
TS4發(fā)訊:油液溫度高,斷開加熱器;
TS2發(fā)訊:溫度過高發(fā)訊報(bào)警;
TS1發(fā)訊:溫度過低發(fā)訊報(bào)警。

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