特 點:
1、無方管型,整體輕巧實用,簡潔大方;
2、而螺栓和螺絲均由鍍鋅制成;
3、可調(diào)0-75度的傾斜角無級調(diào)校;
4、可在混泥土.磚墻.木質(zhì).輕鋼龍骨等硬性墻體平裝或吊裝;
5、具有遮陽面積大,操作簡單,經(jīng)久耐用,環(huán)保節(jié)能特點;
6、外遮陽功能能夠阻擋紫外線的輻射,降低室內(nèi)溫度減少空調(diào)負荷;
適用范圍:無論是私人花園、露臺、陽光屋或居室的窗戶,還是戶外的商業(yè)步行街、咖啡廳、
茶館、商業(yè)休閑街等,遮陽的同時增加休閑空間及營業(yè)場所等,它都讓你貼進自然,盡享燦爛
陽光生活。夏日不但可以節(jié)約大量空調(diào)費用,同時它又是一道亮麗的風景線。
『特點』采用掛鉤式,搭建方便;
簡易、便攜,重量僅為1.4kg,且配有便攜手提袋;
適用性強,沙灘、垂釣、公園休憩、戶外野餐、陽臺遮陽、廣告宣傳等

以上是青島自行車棚定做的圖片
車棚在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛,一般的車棚作為城市公交設(shè)施綠色出行的重要組成部分,同時
是市民停放車的固定的場所。一般車棚的建設(shè)單位其實是為了打造城市的低碳交通,為了還城市一個十
分健康清新的環(huán)境。大多數(shù)市民其實都要加強意識,從而能夠達到減低碳元素類,而且特別是二氧化碳
的一些排放量,從而就能進一步的減少對大氣的一些污染,然后減緩生態(tài)的惡化。
膜結(jié)構(gòu)車棚其實是建筑結(jié)構(gòu)中最新發(fā)展起來的一種新的形式。自從1970年代以來,一般的膜結(jié)構(gòu)其實在
國外都已逐漸應(yīng)用于體育的建筑、商場、以及展覽中心等。而交通服務(wù)設(shè)施等大跨度的建筑中,鋼結(jié)構(gòu)
車棚其實可分為:彩鋼瓦車棚、陽光板車棚、耐力板的車棚。
陽光板車棚的棚頂材料其實就是陽光板,簡稱中空板。而且一般的陽光板具有透光性、抗撞擊、防紫外線、
重量輕、阻燃、可彎曲性、隔音性、節(jié)能性、溫度適應(yīng)性、耐候性、防結(jié)露的特性,簡易方便。這種新材
料不像傳統(tǒng)材料那樣笨重,所以在近幾年廣泛應(yīng)用于世界各地。
除了陽光板車棚外,還有一種車棚的材料也逐漸進入人們的視野。那就是耐力板車棚。耐力板具有耐撞擊,
可彎曲,加工性佳,可塑性強,材質(zhì)輕,易搬運,等特點,施工管理便捷容易。采光效果特優(yōu),能節(jié)省大
量節(jié)源開銷。

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產(chǎn)品特點:
1.耐用性:不易褪色,霧化,黃變引起的透光不佳,耐用15年,且遮陽,擋雨;
2.防紫外線功能:可有效遮擋95%以上的紫外線,有效保護車體不受紫外線破壞;
3.透光性:能達到80%以上的透光率,不會因陰雨天氣導致車棚下光線陰暗;
4耐溫性:能在-30。C至120。C溫度范圍內(nèi)正常使用,突破了地域差距對產(chǎn)品所帶來的影響;
5.阻燃性:防止各種意外火種對汽車的直接傷害;
6.隔熱性:能阻隔1/3的熱能,有效控制炎日里車廂內(nèi)的溫度持續(xù)上升;
7.抗風性:抗風能力可增強到 10級強風 ( 約合 35m/s) ;
8.承重性:可承受20cm厚度積雪(約合30kg/m2)
頂棚顏色 透明色 淺灰 中灰 深灰 湖藍 茶色
規(guī)格:按客戶要求定制

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骨架膜結(jié)構(gòu)(Frame Supported Structure)
以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架,在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式,下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高,因屋頂造型比較單純,開口部不易受限制,且經(jīng)濟效益高等特點,廣泛適用于任何大,小規(guī)模的空間。
張拉膜結(jié)構(gòu)(Tension Suspension Structure)
以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成,利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的形式。除了可實踐具創(chuàng)意,創(chuàng)新且美觀的造型外,也是最能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式.近年來,大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構(gòu)成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求]高,結(jié)構(gòu)性能強,且具豐富的表現(xiàn)力,所以造價略高于骨架式膜結(jié)構(gòu)。

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