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不銹鋼橋梁護(hù)欄的工藝主要包括施工準(zhǔn)備、放樣、下料、焊接安裝、打磨、焊縫檢查以及拋光等關(guān)鍵步驟?。 ?施工準(zhǔn)備?：清理基礎(chǔ)預(yù)埋，根據(jù)圖紙尺寸定位放線，測(cè)定預(yù)埋鋼板標(biāo)高。 ?放樣與下料?：施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣，計(jì)算桿件長(zhǎng)度，并按長(zhǎng)度準(zhǔn)確下料。 ?焊接安裝?：選擇合適的焊接工藝，確保焊縫飽滿且無(wú)缺陷，然后進(jìn)行安裝。 ?打磨與拋光?：對(duì)焊縫進(jìn)行打磨，磨平后進(jìn)行拋光，使外觀光潔、平順。



新型護(hù)欄所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無(wú)需防腐、噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。




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河道護(hù)欄的高度應(yīng)不低于1.1米，這是根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2015)所制定的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，建設(shè)部的《公園建設(shè)規(guī)范》也指出，護(hù)欄設(shè)施應(yīng)高于105厘米，并采用不易攀登的設(shè)計(jì)。




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