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以下是:青海200千瓦靜音發(fā)電車租賃本地在線的圖文介紹
本公司坐落于開發(fā)區(qū)德城區(qū)，公司是集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的大型綜合性公司，擁有雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備以及科學(xué)的管理體制，公司主營(yíng)產(chǎn)品 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租，產(chǎn)品以良好的性能，精良的品質(zhì)得到了廣大客戶的認(rèn)可。 公司具有先進(jìn)的質(zhì)量保證體系和科學(xué)的檢測(cè)手段，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)精良，產(chǎn)品性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。公司建立完善的質(zhì)量保證體系，對(duì)產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，充分滿足廣大顧客需求。
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柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難的故障解答
★按下起動(dòng)按鈕后，機(jī)組沒有反映或轉(zhuǎn)動(dòng)很慢
故障原因：
1、青海附近電瓶電量不足
2、青海附近電瓶線及插頭松動(dòng)。
3、青海附近中間繼電器失效。
4、青海附近起動(dòng)機(jī)故障。
5、青海附近供油系統(tǒng)供油不暢；不供油。
6、青海附近啟動(dòng)按鈕、青海附近啟動(dòng)回路接觸不良。
處理方法：
1、青海附近檢查電瓶充電量。
2、青海附近檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、青海附近檢查中間繼電器動(dòng)作是否正常。
4、青海附近檢修起動(dòng)機(jī)。
5、青海附近排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵
6、青海附近更換按鈕，檢查啟動(dòng)回路。
★★發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)到一定速度，但不能著火
故障原因：
1、青海附近噴油咀無(wú)油噴出（供油不暢）。
2、青海附近燃油系統(tǒng)滲入了空氣。
3、青海附近噴油泵噴油時(shí)間不準(zhǔn)確或噴油泵故障。
4、青海附近調(diào)速器操作手柄位置不對(duì)。
5、青海附近電調(diào)板、青海附近執(zhí)行器、青海附近速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、青海附近檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無(wú)漏氣、青海附近堵塞。
2、青海附近打開排氣螺釘檢查出油情況。
3、青海附近重調(diào)噴油泵時(shí)間。
4、青海附近啟動(dòng)時(shí)，將調(diào)速器手柄置于空載位置。
5、青海附近分別檢查相應(yīng)設(shè)備及回路。
★★★起動(dòng)后又自行停機(jī)
故障原因：
1、青海附近油路不暢、青海附近濾清器堵塞、青海附近輸油泵故障。
2、青海附近空濾器堵塞嚴(yán)重。
3、青海附近噴油咀故障。
4、青海附近自動(dòng)保護(hù)功能設(shè)定參數(shù)偏移。
5、青海附近自動(dòng)化機(jī)組直流電中斷?！ ?
6、青海附近電調(diào)板、青海附近執(zhí)行器、青海附近速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、青海附近檢查油路暢通情況，必要時(shí)更換柴油濾芯。
2、青海附近檢查空濾器狀況。
3、青海附近更換油嘴。
4、青海附近重新設(shè)定參數(shù)。
5、青海附近檢查蓄電池電壓或電量是否充足。
6、青海附近檢查相應(yīng)的設(shè)備及回路。
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機(jī)組水溫不宜過(guò)低原因
有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過(guò)低，對(duì)柴油機(jī)的工作極為有害。水溫過(guò)低，主要會(huì)帶來(lái)以下三個(gè)方面的危害。
一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、青海同城活塞環(huán)等零部件的損壞，功率降低，經(jīng)濟(jì)性降低。
二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。
三是來(lái)燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油，使?jié)櫥闆r變壞。
四是燃料燃燒不而形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣門卡住，壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)壓力降低。五是水溫過(guò)低機(jī)油溫度也低，機(jī)油變稠，流動(dòng)性變差，以致供油不足，加上曲軸軸承間隙變小，潤(rùn)滑不良。
那么，柴油發(fā)電機(jī)組的水溫多少為宜呢?
冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會(huì)很低。所以柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度上升也會(huì)慢一點(diǎn)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮大有效功率時(shí)，冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。冬季使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，準(zhǔn)備送電運(yùn)行負(fù)載時(shí)應(yīng)水溫保證在80°左右為佳。
夏季氣溫較高，今年夏季氣溫更為反常。有的高溫達(dá)到44.5°。柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故，所以柴油發(fā)電機(jī)組在冷卻液過(guò)95°左右時(shí)應(yīng)停止工作或者降低負(fù)載。
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