【案例】#洛陽(yáng)世瑞新材料科技有限公司# 南岸與茶園建江南隧道，這將是一條連接南坪和茶園組團(tuán)的城市主干道，雙向六車道。隧道內(nèi)設(shè)置#逃生管道# 有助于工程順利施工，在必要時(shí)能發(fā)揮它的高功能，總之，利大于弊。請(qǐng)大家多多轉(zhuǎn)發(fā)，讓更多的人知道逃生管道。

論證高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。試驗(yàn)材料Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。隧道逃生管（分子量約為250萬(wàn)），規(guī)格為Φ800×30,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。試驗(yàn)要求及方法采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證隧道逃生管的可靠性。沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑為0.67m。巖體參數(shù)取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m。公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援管洛陽(yáng)世瑞新材料科技有限公司逃生管

“生命通道”直徑應(yīng)在800mm以上。快速打通“生命通道”應(yīng)采用大功率、多功能、套管跟進(jìn)鉆機(jī)。鉆機(jī)應(yīng)由熟悉機(jī)器性能的人員操作。多措并舉實(shí)施“逃生通道”非常必要：被困人員終要從“逃生通道”逃生，該工作實(shí)施是救援工作中的核心工作，由于塌方極為復(fù)雜，坍塌體中可能存在孤石、鋼筋，或者坍塌體極為松散、無(wú)自穩(wěn)能力等，救援搶險(xiǎn)的過(guò)程中隨時(shí)都可能發(fā)生意外，因此，堅(jiān)持多措并舉非常必要。

新型高隧道逃生管連接方式:

1.鏈扣連接

2.環(huán)型抱箍連接

隧道逃生管施工注意事項(xiàng)；

1. 加強(qiáng)教育培訓(xùn)，定期開(kāi)展應(yīng)急演練。

2. 施工期間注意保護(hù)逃生管道暢通。

3. 建立完善各項(xiàng)制度:

4. 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人帶班領(lǐng)導(dǎo)及隧道工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人要高度重視逃生通道及逃生管，隧道逃生管設(shè)置的重要性，并把此項(xiàng)工作作為施工強(qiáng)制性要求，不折不扣的執(zhí)行。

5. 隧道工區(qū)掘進(jìn)工作面嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)置逃生管道、積極組織管道安裝，逃生管道安裝完畢后，及時(shí)報(bào)監(jiān)理進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。對(duì)未按規(guī)定安裝或一個(gè)星期內(nèi)安裝未完成的，堅(jiān)決

進(jìn)行停工處理。

6. 同時(shí)結(jié)合自身實(shí)際，落實(shí)具體實(shí)施辦法和推進(jìn)計(jì)劃，確保逃生管，隧道逃生管安裝和施工的有序開(kāi)展，同時(shí)備足通風(fēng)管道、高壓水管應(yīng)急食物箱、救護(hù)箱。