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HT200灰口鑄鐵棒加工的排氣閥殼氣密性能突出!1)進(jìn)氣閥殼、排氣閥殼的材質(zhì)為HT200灰口鑄鐵棒.其化學(xué)成分為(%):3.1~3.5C、1.8~2.1Si、0.7~0.9Mn、P<0.15、S≤0.12,余量為Fe,鑄件中心安放內(nèi)冷鐵棒,以細(xì)化組織, 增大致密度,鑄件在機(jī)加工時(shí)沿冷鐵的軸線鉆~15mm 通孔,然后兩頭密封試水壓;2)澆注溫度控制在1370~1390℃; 3)在兩個(gè)油砂芯和鑄件中心上方再開設(shè)三個(gè)~12mm出氣孔,加強(qiáng)排氣。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的鑄造工藝方法簡(jiǎn)單,了氣孔和縮松,進(jìn)氣閥殼和排氣閥殼經(jīng)水壓試驗(yàn)全部合格,廢品率大大下降。球墨鑄鐵型材選甘肅慶陽飛翔鑄業(yè)材料有限公司。
球墨鑄鐵型材應(yīng)用于液壓閥的種類很多,但是灰鑄鐵棒的容易加工,不易變形抗壓強(qiáng)度強(qiáng)更能夠適用液壓閥的范圍?;诣F棒的應(yīng)用范圍比較廣泛,它的性能好,強(qiáng)度大在使用上***少,下面我們簡(jiǎn)單了解下。新液壓站開動(dòng)時(shí),偶然會(huì)見到各類閥與集油板之間,液壓油不停地滲出來,有時(shí)會(huì)在地下滴成一片。這時(shí)可將液壓站關(guān)停,拆下安裝閥的集閥塊,取一根細(xì)長(zhǎng)的塑料管,向集油板上的回油孔(與集閥塊回油孔相對(duì)應(yīng))吹氣,如果回油孔能通氣,滲油是有關(guān)閥底密封圈安裝不當(dāng)或損壞引起。如果吹氣不通或阻力較大,這是集油板回油孔漏鉆或者與集閥塊回油孔不重合引起。在現(xiàn)場(chǎng),可將集油板吊起,配鉆回油孔
球墨鑄鐵型材是指鐵液在凝固過程中碳以球型石墨析出的鑄鐵。與灰鑄鐵相比,其金相組織的不同主要是石墨形狀的改變,避免了灰鑄鐵中尖銳石墨的存在,使得石墨對(duì)金屬基體的切口作用大為減少,基本了片狀石墨引起的應(yīng)力集中現(xiàn)象,使得金屬基體的強(qiáng)度利用率達(dá)到70-90%,從而使金屬基體的性能得到很大程度的發(fā)揮。億錦鑄鐵型材主要經(jīng)營球墨鑄鐵、灰口鑄鐵棒、灰鐵棒、生鐵棒、鑄鐵型材水平連鑄等,球墨鑄鐵棒廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。球鐵棒,鑄鐵型材,水平連鑄,是通過球化和孕育處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵其綜合性能接近于鋼,正是基于其優(yōu)異的性能,已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜,強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”,主要指球鐵。目前公司產(chǎn)品的異型截面的高強(qiáng)度高密度球墨鑄鐵、球墨鑄鐵棒,灰鐵棒、灰口鑄鐵,合金鑄鐵。該產(chǎn)品廣泛用于汽車、火車、空調(diào)壓縮機(jī),滾套、車床、液壓機(jī)械、液壓元件,高速線材等各種機(jī)械工業(yè)精密機(jī)件制造。
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