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上海風(fēng)景二手工程機械擁有7-9成新二手工程機械，包括二手壓路機、二手挖掘機、二手裝載機、 二手叉車、二手汽車吊、二手推土機，二手平地機等等。常年低價轉(zhuǎn)讓、置換、回收與租賃業(yè)務(wù)。且擁有各類專業(yè)維修人員。公司規(guī)模宏大，設(shè)備齊全，技術(shù)力量雄厚。目前我們的二手壓路機品牌涵蓋了國內(nèi)一線品牌，有徐工，柳工，廈工，常林，成工等，噸位有14噸16噸18噸20噸22噸振動壓路機，靜壓壓路機有12-15，15-18，18-21，21-25，21-24等。 隨著經(jīng)濟復(fù)蘇，二手市場的交易也越來越頻繁，這點在二手工程機械交易市場的反應(yīng)特別明顯，截止2012，二手工程機械的交易量比去年得到了一個較大的，業(yè)務(wù)范圍輻射中國大部分的省市以及東南亞地區(qū)。隨著我國對高速公路擴建、新農(nóng)村、城鄉(xiāng)道風(fēng)景設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展，多類型筑路工程機械銷售行業(yè)已悄然興起。此行業(yè)以其符合市場需求之準(zhǔn)確定位而迅猛發(fā)展。上海風(fēng)景集團二手工程機械公司順應(yīng) 宏觀經(jīng)濟形勢，花巨資添置壓實設(shè)備，具有雄厚實力的二手工程機械公司成為工程行業(yè)中的佼佼者。本公司創(chuàng)建于2004年。歷經(jīng)數(shù)年風(fēng)雨磨礪，我們持不懈努力，艱苦奮斗的精神，以其真誠的服務(wù)和良好的譽深得市場贊譽。我公司與上海北方停車場、上海南方停車場合作并與上海多家物流貨運公司簽訂運輸合同，解決了客戶購車后的“運輸難”的問題。我們常年堅持優(yōu)質(zhì)低價銷售各種二手壓路機，我們銷售的壓路機發(fā)動機聲音純正，原版油漆，整車車況好。目前我公司各種型號的壓路機齊全，現(xiàn)貨達(dá)到600多輛，能夠滿足客戶的不同需求。

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目前，公司已成為國內(nèi) 品牌，是上海目前 的正規(guī)的（持營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營）二手工程機械交易市場！
服務(wù)流程：咨詢，預(yù)約來公司具體日期
現(xiàn)場看貨：介紹產(chǎn)品型號和性能
現(xiàn)場試機：滿意后雙方商定價格
定好價格：簽定協(xié)議并付清貨款
洽談結(jié)束：在公司內(nèi)繼續(xù)提供售后服務(wù)。

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按碾輪分類
碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍，主要用于路面面層壓實。采用機械或液壓傳動，能集中力量壓實突起部分，壓實平整度高，適于瀝青路面壓實作業(yè)。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機為動力，采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉(zhuǎn)向，機動性好，后輪驅(qū)動。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動。前輪框架和機架鉸接，以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng)，用于壓實瀝青路面時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。
操作規(guī)程編輯
1、作業(yè)時，壓路機應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時應(yīng)先停機，變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4、碾壓松軟路基時，應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振動壓路機，應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時，嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9、停機時應(yīng)先停振，然后將換向機構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔， 拉起手制動操縱桿，內(nèi)燃機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點：上坡時，后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅(qū)動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應(yīng)先使用輕型壓路機進行預(yù)壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。