鋼塑土工格柵用途：

  1. 用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。

  2. 用于防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。

  3. 用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。

  4. 用于防止涵洞產生裂紋。

  5. 用于增強土坡，防止水土流失。

  6. 用于減少墊層厚度，節(jié)約造價。

  7. 用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。

  我公司生產的鋼塑土工格柵應用范圍：公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程，其中以新修高速公路一級路和舊路翻新多見。

  怎樣辨別無良廠商？你可以向他咨詢三個問題，看他回答是否從容。

總而言之，主要用于擋土墻、橋臺、陡坡工程等；擋土墻和橋臺屬于受力結構體，承擔外部所有荷載：主動土壓力、結構體上部的動載、溫度應力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動載的反復作用下，材料的分子結構產生疲勞，其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形，應選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向土工格柵?！甬斢糜诼坊⒙访鏁r，施工方法與雙向土工格柵一樣?！甬斢糜诩咏钔翐鯄r，設置基礎，按設計的墻面系統(tǒng)進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。平整墻基，按設計要求開挖、平整。
軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度結構材料，適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道等路基增強。適用于江河海壩的堤壩增強。適用于果園、菜地、牲畜、土地等的圍欄，使用方便、且利于拆裝，美觀大方。適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道、江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。描述：煤礦井下用鋼塑假頂網(wǎng)是是專門為煤礦井下回采工作面假頂支護和巷道護幫支護設計制造的。是采用幾種高分子聚合物并填加其它改性劑。

本標準的編制遵循創(chuàng)新性、先進性、實用性和前瞻性原則，基于對國內典型垃圾填埋場垃圾土工性狀進行的調查研究，在現(xiàn)有試驗方法和技術條件基礎上確定了標準中各項規(guī)定的具體內容，內容詳實，充分體現(xiàn)了行業(yè)技術特點；規(guī)范的編制同時結合了我國垃圾填埋場工程實際，參照了國內外先進的規(guī)范標準，體現(xiàn)了技術上的先進性、經(jīng)濟上的合理性、上的可靠性、實施上的可操作性。該規(guī)范完全可以滿足生活垃圾土的物理、化學、力學與生物特性方面技術參數(shù)試驗方法的需要，填補了國際上生活垃圾土土工試驗方法標準的空白，使生活垃圾土土工試驗方法有規(guī)范可查、有標準可依。
目前，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，以土工膜為代表的一系列環(huán)保材料備受關注。土工膜的盛興，必然引起土工膜價格的波動，從而帶來土工膜廣闊的市場。
    目前世界上大約有10多萬和工程采用土工布,應用范圍涉及海岸保護、公路、鐵路、隧道、機場、港口、河道、水庫、堤壩、運動場、游泳池、房屋及軍事等工程.以現(xiàn)在的發(fā)展速度推測.到2065年世界土工布的用量可能達到覆蓋地球表面的一半以上。我國土工合成材料的生產、應用主要集中在東南沿海一帶,特別是江、浙、滬地區(qū),而西部地區(qū)無論是生產或是應用,相對來講都比較少。目前,中央開始實施的西部大開發(fā)戰(zhàn)略,土工合成材料在防洪搶險、集水節(jié)灌、生態(tài)環(huán)境保護等各個方面更多地顯示出優(yōu)異功能。