發(fā)電機租賃非全相運行，一般在發(fā)電機并列、解列時，發(fā)電機出口斷路器合閘、分閘過程中發(fā)生主斷路器機構(gòu)卡澀或分相操作的主斷路器一相甚至兩相油壓消失等情況中出現(xiàn)。 發(fā)電機非全相運行現(xiàn)象: a. 主變高壓側(cè)三相電流指示不正常，斷開相電流指示為零。 a. 發(fā)電機定子電流三相嚴重不平衡。 b. 發(fā)電機負序電流表指示異常增大。 c. 發(fā)電機三相電流中兩相電流相等或近似相等，且僅為第三相電流的一半左右，應判斷為主變高壓側(cè)開關(guān)一相斷開，兩相接通。 d. 主變中性點地刀在合閘位置時，發(fā)電機三相電流中兩相電流相等或近似相等，而第三相電流為零或近似為零，或者中性點地刀在斷開位置時發(fā)電機三相電流為零或近似為零，應判斷為主回路兩相斷開一相接通。 e. 發(fā)變組中性點有零序電流(或零序電壓)。

發(fā)電機租賃合作單位昆明云內(nèi)動力股份有限公司成立于1999年，是由云南內(nèi)燃機廠作為 發(fā)起人，以社會募集方式設立的股份制上市公司，迄今已有近六十年從事柴油機開發(fā)生產(chǎn)的歷史。公司是中國汽車零部件發(fā)動機行業(yè)龍頭企業(yè)，中國內(nèi)燃機行業(yè)排頭兵企業(yè)， 級企業(yè)技術(shù)中心， 第二批創(chuàng)新型試點企業(yè)及云南省首批創(chuàng)新型企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)，科技部認定的“ 乘用車柴油機高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地骨干企業(yè)”、“ 重點高新技術(shù)企業(yè)”和“國際科技合作基地”，榮獲全國“五一”勞動獎狀和“全國先進基層黨組織”稱號。目前，公司總資產(chǎn)68億元。 為公司競爭實力，加大產(chǎn)業(yè)布局和基地建設，公司2001年收購成都內(nèi)燃機總廠，成立成都云內(nèi)動力有限公司，主要生產(chǎn)490、495系列柴油發(fā)動機及天然氣發(fā)動機產(chǎn)品，并以 燃氣汽車工程技術(shù)研究中心分中心為平臺，將建成全國天然氣發(fā)動機研制基地。2013年公司投資6000萬元，組建山東云內(nèi)動力有限責任公司，建成云內(nèi)山東基地，主要研制非道路柴油機和公司產(chǎn)品譜系中的斷檔產(chǎn)品。