無(wú)論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的啟閉機(jī)客戶(hù)信賴(lài)的廠家產(chǎn)品視頻將為您帶來(lái)全新的視覺(jué)體驗(yàn),讓您對(duì)產(chǎn)品有更深入的了解。


以下是:廣西欽州啟閉機(jī)客戶(hù)信賴(lài)的廠家的圖文介紹



卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)通過(guò)啟閉抓斗的開(kāi)閉;平行導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)安裝在清污抓斗的上部,保證清污抓斗下降時(shí)能準(zhǔn)確入柵,平穩(wěn)沿導(dǎo)。向桿、柵條下降。液壓泵站的膠管卷盤(pán)卷繞液壓油管,隨清污抓斗的升降能自動(dòng)卷繞膠管,并與鋼絲繩卷筒保持同步。2.卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)通過(guò)啟閉抓斗的開(kāi)閉平行導(dǎo)桿。
驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)器集電力計(jì)算,進(jìn)水閘工作門(mén)配一臺(tái)QP-2×1OOkN-8.0m手電兩用卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),為方便啟吊,另配有一套自動(dòng)掛脫梁。整臺(tái)啟閉機(jī)安裝在門(mén)式機(jī)架上,隨門(mén)機(jī)行走逐孔啟吊。閘門(mén)。3.大車(chē)行走機(jī)構(gòu)大車(chē)行走機(jī)構(gòu)主要由機(jī)架、駕駛室、驅(qū)動(dòng)輪組成。機(jī)架材質(zhì)為Q235B,整體通過(guò)焊接和螺栓連接組成。該機(jī)行走機(jī)構(gòu)有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,采用分置驅(qū)動(dòng),選用QSC1O-50三合一驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)器集電力計(jì)算進(jìn)水閘工作門(mén)。
和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度本抓機(jī)、減速器、制動(dòng)器于一休,結(jié)。構(gòu)緊湊,維護(hù)安裝方便。4.電氣控制系統(tǒng)門(mén)式液壓抓斗清污機(jī)的電氣控制包括清污抓斗、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)和大車(chē)行走三部分,均可由PLC控制。通過(guò)PLC對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與處理,實(shí)現(xiàn)清污機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的控制、監(jiān)測(cè)、故障診斷、故障,以及超載保護(hù),必要時(shí)也可采用遙控器進(jìn)行手動(dòng)操作。為了便于操作和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,本抓機(jī)減速器制動(dòng)器于。
式清污機(jī)主要包括門(mén)架斗清污機(jī)采用聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)進(jìn)行清污。操作人員可右手操作手柄控制液壓清污抓斗的升降和。小車(chē)的行走,左手操作手柄控制抓斗的開(kāi)閉和整機(jī)的行走。另外,駕駛室裝有液晶顯示屏,并設(shè)有各種燈,便于對(duì)機(jī)器的運(yùn)行情況進(jìn)行觀察水電站門(mén)式清污機(jī)屬于一種多功能清污機(jī),既有提柵、啟閉閘門(mén)功能,又可攜帶清污抓斗對(duì)攔污柵進(jìn)行清污,在國(guó)內(nèi)水電站使用比較廣泛。門(mén)式清污機(jī)主要包括門(mén)架斗清污機(jī)采用聯(lián)動(dòng)操作。
2檢查主要焊縫、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、液壓自動(dòng)抓梁和清污抓斗等,為了保證設(shè)備的可靠性,需定期對(duì)門(mén)式清污機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。一、門(mén)架及其主。要構(gòu)件門(mén)架及其它主要金屬結(jié)構(gòu)至少應(yīng)每年進(jìn)行一次檢查,主要檢查內(nèi)容如下:1.檢查所有連接螺栓,特別是對(duì)主梁間聯(lián)系梁的連接、門(mén)腿與下橫梁連接、下橫梁與支承座聯(lián)接等螺栓連接處不得有任何松動(dòng)。2.檢查主要焊縫,大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車(chē)。
車(chē)運(yùn)行有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啃軌宜先用煤油清洗而后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋,應(yīng)鏟除干凈,然后用優(yōu)質(zhì)焊條焊接,保證焊接質(zhì)量。3.軌道應(yīng)防止沾油,以免車(chē)輪打滑。4.門(mén)機(jī)的金屬。結(jié)構(gòu),視前一次的油漆情況,可在3~5年內(nèi)涂油漆一次。涂漆前應(yīng)仔細(xì)舊漆及除銹。水電站門(mén)式清污機(jī)二、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車(chē)運(yùn)行有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啃軌宜先用煤油清洗而后檢。




上必須排列整齊作業(yè)野良好的地基之上,機(jī)身和地錨必須牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對(duì)正,啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。、在調(diào)裝作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、棘輪,傳動(dòng)滑輪等,確定可靠,方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)野良好的地基之上機(jī)。
滲漏閘門(mén)定位牢固中zui少需保留三圈。在作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)有人跨越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。、在吊運(yùn)重物需在空中停留時(shí),除使用制動(dòng)器外,并應(yīng)用棘輪卡牢。操作時(shí),嚴(yán)禁擅自離開(kāi)崗位。、工作中要聽(tīng)從指揮人員的,不明或可能引起事故時(shí)。應(yīng)暫停操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀,并將運(yùn)送物件放下。、安裝完后二次澆筑部分(地腳螺栓、墻管、門(mén)框與墻面間隙等)砂漿必須密實(shí)無(wú)滲漏。、閘門(mén)定位牢固中zui少需保留三圈。
的連接情況如有松動(dòng)可靠。傳動(dòng)軸與螺桿在同一中心。閘門(mén)框的橫向水平度偏差和縱向垂直偏差均應(yīng)小于/。.閘門(mén)門(mén)板在閘槽內(nèi)應(yīng)能靈活起落,關(guān)緊時(shí)緊密,楔塊均勻,緊密。.啟閉機(jī)應(yīng)加注油,外露絲桿涂抹黃油,電驅(qū)動(dòng)時(shí)必須使手輪脫扣以免傷人。螺桿式啟閉機(jī)的使用啟閉機(jī)的正確使用和必要的工作,對(duì)保證啟閉機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著決定性作用,操作時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):()操作前應(yīng)檢查各部分的螺栓堅(jiān)固情況,尤其是聯(lián)軸節(jié),連接軸的連接情況,如有松動(dòng)可靠傳動(dòng)軸與螺桿在。
中會(huì)夾些鐵屑銅末等,應(yīng)立即擰緊。()操作時(shí)應(yīng)注意指示器的指針位置,借以了解閘門(mén)啟閉位置。()各種傳動(dòng)部分齒輪的油.在螺桿式啟閉機(jī)安裝時(shí)涂足后,一般可用~個(gè)月。螺桿在使用時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意涂足黃油,保證良好。()在新啟閉機(jī)使用初期的個(gè)月中,由于零件的磨損油中會(huì)夾些鐵屑、銅末等應(yīng)立即擰緊操。
按規(guī)定的閉門(mén)力使用,它在使用時(shí)零件的磨損,影響很大,故應(yīng)注意保持油。一般在使用初期,每隔周應(yīng)換新油次,約換~次后,零件表面處呈現(xiàn)較光潔狀態(tài)時(shí),才可以油調(diào)換期限。()安裝在露天的啟閉機(jī),如遇風(fēng)、雪、霜、雨后,應(yīng)注意螺母的防銹工作,及時(shí)的銹跡,加涂黃油,以保證啟閉機(jī)強(qiáng)度。()要定期檢查螺母的磨損情況,如磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)調(diào)換新螺母。()螺桿長(zhǎng)度應(yīng)與所允許的閉門(mén)力相適應(yīng),使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的閉門(mén)力使用,它在使用時(shí)零件的磨。
采用雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)不得超過(guò)。閉門(mén)力與彈簧情況啟閉機(jī)的螺桿式啟閉機(jī)可承受壓力及拉力。使用范圍較廣。常發(fā)生的故障有螺桿彎曲和承重螺母與推力軸承的磨損等。訂購(gòu)流程:.收到客戶(hù)采購(gòu)清單,為客戶(hù)提品型與報(bào)價(jià)(價(jià)格清單)。.具體商定:交貨期、特殊要求等事宜。訂購(gòu)須知:本廠閘門(mén)供貨成套范圍為閘門(mén)、啟閉機(jī)、絲桿、傳動(dòng)軸等??蛻?hù)應(yīng)提供閘門(mén)安裝土建結(jié)構(gòu)圖。般分為手動(dòng)和電動(dòng)控制兩種,當(dāng)閘門(mén)或堰門(mén)寬高比值較大時(shí),采用雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)。?不得超過(guò)閉門(mén)力與彈。



在競(jìng)爭(zhēng)激烈的 鑄鐵閘門(mén)廠家市場(chǎng)中,閘門(mén)啟閉機(jī)廠家(康禹)水工機(jī)械廠(欽州市分公司)秉承“質(zhì)量和信譽(yù)是企業(yè)生存之本”的宗旨,堅(jiān)持“誠(chéng)信、敬業(yè)、和諧、創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念和“以信從商、共同發(fā)展”的原則,為客戶(hù)的需求提供好的 鑄鐵閘門(mén)廠家,更為客戶(hù)的 鑄鐵閘門(mén)廠家產(chǎn)品市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我廠承諾“同樣的 鑄鐵閘門(mén)廠家產(chǎn)品比質(zhì)量,同樣的質(zhì)量比價(jià)格”,并24小時(shí)攜誠(chéng)為客戶(hù)服務(wù)!




啟閉機(jī)便輕巧可靠的特點(diǎn)機(jī)配套使用。PYZ雙向轉(zhuǎn)動(dòng)閘門(mén)主要特點(diǎn),產(chǎn)品采用橡膠軟密封,具有密封性能好的特點(diǎn),產(chǎn)品是普通閘門(mén)的/重量,具有重量輕實(shí)用的特點(diǎn),閘板重量輕,且閘板與道軌板之間阻力小,具有操作力矩小的特點(diǎn),采用螺桿式啟閉操作,具有操作方便、輕巧、可靠的特點(diǎn)機(jī)配套使用PYZ雙。
點(diǎn)鑄鐵閘門(mén)起吊軌道安,也可采用電動(dòng)控制裝置,具有定位、操作輕巧、易實(shí)現(xiàn)自控和遠(yuǎn)控的特點(diǎn),閘板與導(dǎo)軌之間裝有防鎖死結(jié)構(gòu)使密封面磨損非常小,具有使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學(xué)品及污水、海水,具有適用范圍廣的特點(diǎn),產(chǎn)品出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,只需將閘板吊起,調(diào)換門(mén)框上橡膠密封圈即可,具有方便快捷的特點(diǎn)鑄鐵閘門(mén)起吊軌道安也可采用電動(dòng)控制裝。
當(dāng)跨度大于m時(shí)不超裝注意事項(xiàng),鑄鐵閘門(mén)軌道安裝前,應(yīng)對(duì)鋼軌的形狀尺寸進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有超值彎曲或者扭曲等變形時(shí),必須進(jìn)行校正,經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行安裝,軌道吊裝前,應(yīng)測(cè)量和標(biāo)定軌道的安裝基線,軌道實(shí)際中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差,當(dāng)跨度小于或等于m時(shí),不超過(guò)mm,當(dāng)跨度大于m時(shí),不超裝注意事項(xiàng)鑄鐵閘門(mén)。
的情況下用mm的過(guò)mm。,軌道頂面的縱向傾斜度不大于/,每m測(cè)一點(diǎn),在全行程上,高點(diǎn)與低點(diǎn)之差不大于mm,軌道吊裝后,應(yīng)檢查是否符合要求,并且復(fù)查螺栓的緊固情況,的軌道兩端的車(chē)擋,在吊裝起重機(jī)之前必須先安裝好鑄鐵閘門(mén)檢驗(yàn),鑄鐵閘門(mén)密封面間隙檢驗(yàn)在鑄鐵閘門(mén)的門(mén)板與門(mén)框密封座的結(jié)合面,必須外來(lái)雜物和油污,將鑄鐵閘門(mén)全閉后放平。在門(mén)板上無(wú)外加荷載的情況下,用.mm的過(guò)mm軌道頂面的。
閉使門(mén)框孔口向上塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)量間隙,其值不大于.mm,才能合格。,裝配檢驗(yàn)將鑄鐵閘門(mén)的門(mén)板在門(mén)框內(nèi)入座,作全啟全閉往復(fù),檢查門(mén)板在全啟全閉時(shí)的位置、楔緊面的楔緊狀況和門(mén)板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測(cè)量。,鑄鐵閘門(mén)滲漏試驗(yàn)鑄鐵閘門(mén)的密封面應(yīng)任何污物,不得在兩密封面間涂抹油脂。將鑄鐵閘門(mén)全閉,使門(mén)框孔口向上,塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)。
值應(yīng)不大于Lmi然后在門(mén)框孔口內(nèi)逐淅注入清水,以水不溢出為限,其密封面的滲水量應(yīng)不大于.L/min·m。,鑄鐵閘門(mén)全壓泄漏試驗(yàn)將鑄鐵閘門(mén)安裝在試驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場(chǎng)作全壓試驗(yàn),采用計(jì)量檢測(cè)密封面的泄漏量,其值應(yīng)不大于.L/mi然后在門(mén)框孔口內(nèi)逐淅。
查如仍有不合格時(shí)n·m。,鑄鐵閘門(mén)出廠檢驗(yàn)每臺(tái)鑄鐵閘門(mén)必須經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門(mén)按本檢驗(yàn),并簽發(fā)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證,方可出廠。訂貨單位有權(quán)按本的有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)查,抽檢量為批量的%。但不少于臺(tái)且不多于臺(tái)。抽檢結(jié)果如有臺(tái)不合格時(shí)應(yīng)加倍復(fù)查,如仍有不合格時(shí),n·m鑄鐵閘門(mén)出。

 



啟閉機(jī)組進(jìn)水口攔污柵導(dǎo),即清污機(jī)的定位、卸污由壩頂門(mén)機(jī)通過(guò)起。吊、運(yùn)輸清污機(jī)完成。4.抓斗清污機(jī)的電氣系統(tǒng)洪江水電站位于沅水干流的中上游河段,總裝機(jī)容量27萬(wàn)kW,單機(jī)容量為4.5萬(wàn)kW,額定水頭20m,是國(guó)內(nèi)單機(jī)容量大的燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組。壩區(qū)上游森林茂盛,汛期水庫(kù)漂浮竹木、枝丫甚多,各種雜物順流而下,堆積壩前。盡管發(fā)電機(jī)組取水口前安裝有浮式攔污排,但仍存在雜物堵塞機(jī)組進(jìn)水口攔污柵,導(dǎo)即清污機(jī)的定位卸。
種清污方式相結(jié)合攔致發(fā)電水。頭損失加大,機(jī)組出力受限,威脅機(jī)組運(yùn)行的情況。水流在通過(guò)攔污柵時(shí),柵條對(duì)其有一個(gè)局部阻礙作用,產(chǎn)生不可避免的局部水頭損失。另外,所攔截的雜物,部分地堵塞柵孔,使攔污柵原有的邊界條件改變,加劇了對(duì)水流的阻礙作用,致使過(guò)柵的局部水頭損失增加,這部分損失,通過(guò)攔污柵清污就可以。為減少攔污柵堵塞造成的水頭損失,常用的攔污柵清污方法如下:洪江水電站1.多種清污方。式相結(jié)合攔致發(fā)電水頭損失加大。
貫流式水輪發(fā)電機(jī)組對(duì)污柵清污的方式 采用清污機(jī)清污,特殊情況下人工清污。在調(diào)度中利用洪水消退時(shí)段及時(shí)調(diào)整加大靠近機(jī)組段或壩前漂浮污物集中段溢洪道閘門(mén)開(kāi)度集中泄流,既可排走部分漂浮污物,又不會(huì)造成水量浪費(fèi)。2.準(zhǔn)確把握攔污柵清污時(shí)機(jī)一般情況下攔污柵清污的時(shí)機(jī)可根據(jù)攔污柵差壓達(dá)0.02MPa為主要判據(jù)。根據(jù)。燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組對(duì)污柵清污的方式 采。
期到來(lái)前應(yīng)安排檢修和水頭的敏感性,同型機(jī)組通過(guò)對(duì)比同負(fù)荷下機(jī)組間調(diào)速器協(xié)聯(lián)關(guān)系的差異,當(dāng)導(dǎo)葉開(kāi)度值相差達(dá)5%時(shí)安排清污,也是一種有效的手段。水電站清污3.確保清污機(jī)設(shè)備狀態(tài)良好攔污柵清污機(jī)設(shè)備在枯水期基本上不使用,平時(shí)應(yīng)做好。攔污柵清污機(jī)檢修、保養(yǎng)工作,在豐水期到來(lái)前應(yīng)安排檢修和水頭的敏感性同型機(jī)。
運(yùn)行人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注試啟動(dòng),并列入汛前檢查項(xiàng)目,確保清污裝置隨時(shí)能正常投入使用,還應(yīng)根據(jù)攔污柵使用情況,在枯水期進(jìn)行檢修。水電站清污4.高對(duì)攔污柵堵塞影響機(jī)組效率的認(rèn)識(shí)及時(shí)對(duì)攔污柵清污降低水頭損失,不僅是非常必要的降耗措施,也是非常重要的措施。運(yùn)行人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注試啟動(dòng)并列入汛前檢。
和操作元件均布置在一機(jī)組水頭損失的變化,勤比較、多。分析,準(zhǔn)確把握攔污柵清污時(shí)機(jī),及時(shí)安排清污。抓斗清污機(jī)的電氣系統(tǒng)包括傳動(dòng)、控制和電氣保護(hù)等系統(tǒng),主要是起升機(jī)構(gòu)、抓斗開(kāi)閉等的運(yùn)行控制。清污機(jī)的電氣控制和操作元件均布置在一機(jī)組水頭損失的變化。




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