固定貨架立柱基礎(chǔ)的混凝土連續(xù)固化28天，并承受相應(yīng)的壓強(qiáng)，基礎(chǔ)的不均勻沉降要符合使用要求；架合一式貨架基礎(chǔ)的沉降值應(yīng)嚴(yán)格控制，保證貨架結(jié)構(gòu)的正常使用。非庫架合一式貨架在安裝時應(yīng)注意貨架基礎(chǔ)和建筑屋柱基礎(chǔ)的分離，防止貨架結(jié)構(gòu)的作用力導(dǎo)致建筑物的損壞。近年來，我國的冷鏈物流行業(yè)在體量上與質(zhì)量上都有比較明顯的發(fā)展，專業(yè)化程度得到。在冷鏈物流的實施過程中，配備專業(yè)的倉儲設(shè)備是實現(xiàn)預(yù)定效果的關(guān)鍵因素之在冷鏈冷庫中，這些貨物基本都具有周轉(zhuǎn)快、一次性存儲量大、對倉儲設(shè)備要求高等特點。滿足這些基本需求，各個具體的冷鏈物流才能正常的的運轉(zhuǎn)。這其中，為冷鏈冷藏庫配備專業(yè)的、較為合適的倉儲貨架解決方案是這個環(huán)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。選擇對了，后續(xù)的事情就好辦了。穿梭貨架在冷鏈物流庫的運用?？傮w來說，穿梭式貨架是易于實現(xiàn)自動化又相對經(jīng)濟(jì)些的倉儲貨架類型。它們與貫通式貨架不同的是，它們是單貨架與相關(guān)設(shè)備合一的貨架類型。將可以遠(yuǎn)程控制的穿梭車安裝與貨架軌道上，利用自動化控制系統(tǒng)實物的密集倉儲模式。此貨架只在兩端進(jìn)行貨物的入口上架，之后就交給穿梭臺車來做，盡可能的較少了人為操作。冷庫中，由于環(huán)境的特殊性，要讓貨架以及設(shè)備系統(tǒng)正常運行，z初的設(shè)計評估就顯得很關(guān)鍵，穿梭車要做的與冷環(huán)境匹配，控制信號通訊良好，人員調(diào)度及時有效。這都是在冷庫中穿梭式貨架解決方案要注重的必要因素。這才能保證整個冷鏈物流環(huán)節(jié)不出現(xiàn)基礎(chǔ)性的問題。

采用重型倉儲貨架的都是屬于大型的車間，很少會存在就買一組兩組的情況。和中型貨架訂做不一樣，重型貨架訂做設(shè)計的基本要素有很多，客戶是非專業(yè)的，所以客戶能提供的信息也是有限的。我們能做的就是引導(dǎo)客戶能在次咨詢的時候就能了解z多的信息，做到能次咨詢就了解客戶需求和制定初級方案，如果初級方案能被客戶認(rèn)可，我們會排專人到現(xiàn)場查看實際情況再做計劃的調(diào)整。接下來小編來整理一些有關(guān)重型貨架訂做設(shè)計的基本要素。重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動后引發(fā)貨架失穩(wěn)；橫梁采用特制的冷軋p型閉口梁；該結(jié)構(gòu)具有簡單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價低的特點；柱卡與立柱連接時配有特殊設(shè)計銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。