氣動(dòng)蝶閥行程方式的選擇：閥門是旋轉(zhuǎn)90°開閉方式，執(zhí)行器的扭矩力不夠大，在沒有壓力的時(shí)分調(diào)試很容易就到達(dá)全關(guān)位，而有旋轉(zhuǎn)力時(shí)，不能克制液體推進(jìn)的推力，所以關(guān)不到位。處理方法：改換大推力的執(zhí)行器，或改換為均衡型閥芯以減小介質(zhì)不均衡力。電動(dòng)球閥制造質(zhì)量惹起的內(nèi)漏：廠家在消費(fèi)過程中對(duì)閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán)，致使密封面研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒有剔除，形成了電動(dòng)鍛鋼球閥內(nèi)漏。處理方法：重新加工密封面。電動(dòng)球閥控制局部影響閥門的內(nèi)漏。 電動(dòng)球閥的傳統(tǒng)控制方式是經(jīng)過閥門限位開關(guān)、過力矩開關(guān)等機(jī)械的控制方式，由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響，形成閥門定位失準(zhǔn)，彈簧疲倦、熱收縮系數(shù)不平均等客觀要素，形成電動(dòng)鍛鋼球閥的內(nèi)漏。

調(diào)節(jié)器毛病，信號(hào)管走漏;定位器波紋管漏氣;調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。定位器無氣源。過濾器堵塞;減壓閥毛病I,管道走漏或堵塞。定位器有氣源，無輸出。 定位器的節(jié)省孔堵塞。有信號(hào)、無動(dòng)作。閥芯脫落，閥芯與社會(huì)或與閥座卡死;閥桿曲折或折斷;閥座閥芯凍住或焦塊污物;執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長時(shí)間不用而銹死。

  氣動(dòng)蝶閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡單，反應(yīng)快，不需另外再采取防爆措施。

但是，在安裝電動(dòng)蝶閥之前需要準(zhǔn)備以下幾點(diǎn)：

1、打開之后，須按時(shí)安裝閥門。請(qǐng)勿松開閥門固定螺釘或螺母。

2、您可以安裝電動(dòng)蝶閥。以任何角度將其連接到管道。我們建議您不要將其倒置安裝以便于維護(hù)。

3、在安裝蝶閥法蘭時(shí)，需要確保法蘭表面與密封橡膠對(duì)齊，并均勻擰緊螺釘，并且密封表面是好的配合。如果螺釘?shù)臄Q緊力不均勻，橡膠將撞擊。阻塞蝶板或使閥桿泄漏到蝶板上。
在很多工廠還有消費(fèi)車間中，設(shè)備的檢修和頤養(yǎng)曾經(jīng)懇求做到規(guī)范化和制度化，氣動(dòng)蝶閥固然只是一個(gè)普通平常的閥門裝置，但為了不影響運(yùn)用、延長運(yùn)用壽命，日常采取必要的維護(hù)包養(yǎng)措施是少不了的，那么，究竟有哪些頤養(yǎng)措施呢?