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產(chǎn)品詳細介紹
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液壓系統(tǒng)一般采用低壓系統(tǒng)，在能保證完成任務的前提下，盡可能的降低成本，主泵采用進口的齒輪泵，工作壓力19MPa，zui高壓力可達26MPa。檢測車基本上是順序動作，所以對工作裝置的速度要求較低，每一步動作要求與其他的動作互鎖。因橋梁結構的不同，橋梁檢測車需要提前訂購，我們會根據(jù)您需要檢測的橋梁結構特點為您設計一款適用您使用的橋梁檢測車，歡迎來電咨詢，橋梁檢測車價格實惠哦。橋梁檢測車它可以隨時移動位置，能、快速、地讓檢測人員進入作業(yè)位置進行流動檢測或維修作業(yè)。此種檢測車結構簡單、操作方便，且較靈活，甚至還能夠進行高空作業(yè)，較少受到橋梁結構的制約。折疊臂式橋梁檢測車更適合對規(guī)模較小的橋梁結構進行檢測與維修作業(yè)，臂架采用一級伸縮、二級回轉(zhuǎn)、三級變幅機構，且裝配了可自動調(diào)平的操作系統(tǒng)，能夠保證控制每一個動作，可將工作人員快速的送抵指定位置。橋檢車
橋梁檢測車廣泛適用于大中型橋梁的病害維修和性檢查作業(yè)，如對大橋下面各結構進行的檢查、維修與維護（油漆、噴砂、安裝、拆卸），包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養(yǎng)護，也可以安裝和維護橋下管道和電纜。第三，在伸縮縫的前后，進行橋梁鋪裝層與伸縮縫裝置之間的高度差的檢測，二者之間的高度差過大的話不僅促使鋪裝本身的破壞，而且會促使伸縮縫裝置的破壞。新型橋梁檢測主要是根據(jù)橋梁的需求進行模塊化的組合配置，可以隨時移動位置，更、快速、地進行作業(yè)。采用回彈法時要考慮碳化深度的影響。(2)鋼筋銹蝕檢測使用電位檢測儀、離子含量分析儀、電阻測試儀等檢測鋼筋銹蝕電位、混凝土氯離子含量、混凝土電阻率以及混凝土碳化深度。鋼筋銹蝕檢測是通過對鋼筋所處環(huán)境情況(如混凝土中氯離子含量、混凝土電阻率和碳化深度等)和鋼筋本身自然電位的檢測結果，綜合評定橋梁結構中鋼筋銹蝕狀況，其同樣是評定橋梁結構的重要參數(shù)。橋檢車
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