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木托盤是一種集裝、堆放、搬運和運輸結合于一體的木包裝，在各行各業(yè)中應用都很廣泛，目前市面上應用較多的木托盤有兩種，一種是實木托盤，一種是免熏蒸的膠合板托盤，它們具有環(huán)保無污染、結實耐用、價格便宜等優(yōu)勢，在使用壽命上有一定的差別，實木托盤的使用壽命就比膠合板托盤時間長，這是在正確操作、承重量在規(guī)定范圍內，才能發(fā)揮很好的使用效果，如果不按照規(guī)定，放置的貨物超重，可能會導致木板的斷裂，影響木托盤的使用壽命。木托盤在使用叉車搬運的過程中，一定要注重木托盤的額外載荷，一般來說木托盤的額外動載不超過1噸，有時木托盤在碼垛過程中，操作工人會為了工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的木托盤挑取，這樣之前的動載就會加倍，實踐證明，超載是降低木托盤使用壽命的直接原因。
隨著大數據、物聯(lián)網、智慧城市等新型產業(yè)發(fā)展帶來行業(yè)的契機，倉儲貨架叉車托盤生產廠家(泉州市分公司)始終以前瞻的眼光，緊跟時代潮流，堅持以專業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略，專注技術與應用不斷開發(fā)適合客戶需求的新 倉儲貨架產品；務實守信，開拓創(chuàng)新，攜手廣大合作伙伴“揚帆起程領航未來”。
首先，我們要知道托盤的動態(tài)承載和靜態(tài)承載分別是多少。沒采購過倉儲貨架的人可能不清楚，因為要上重型貨架倉儲貨架，所以得按動態(tài)承載來算，貨物重量切勿超過了動態(tài)承載所能承受的重量。這是托盤上貨架特別需要注意的一點。其次，定制重型貨架倉儲貨架之前，要根據托盤的規(guī)格及貨物的規(guī)格來設計貨架的層高及長度，高度和長度都需要留出距離，以免托盤上貨架的時候碰撞到貨架造成貨物掉下來。沒有留距離的倉儲貨架，不僅存在隱患，還會影響存取貨的時間，每一次操作都得小心翼翼。還有，托盤有很多種類型，比如田字形、川字型等，材質有鐵質、木質和塑料這幾種，每一種的用途及使用的叉車類型可能都不一樣。所以，在定制重型貨架倉儲貨架之前，要根據已有托盤的情況進行定制，如果原來沒有托盤，設計貨架方案的時候就要確定托盤的類型。
鋼制托盤設計方法多種多樣，有四向進叉和兩向進叉的，四向進叉鋼制托盤使用起來非常方便，隨時可以將鋼制托盤用叉車叉起，相比之下兩向進叉的鋼制托盤制造比較簡單，在搬運貨物時只能從前、后兩個方向去進叉。貨物一般都是直接或間接放在鋼制托盤面板上的，鋼托盤面板有兩種形式，一種是C型托盤面板，也叫內卷槽面板，這種托盤面板承重能力大，但是相對來說這樣的鋼制托盤成本較高，因為鋼制托盤自身重量較大。還有一種托盤面板形式就是波紋板式鋼制托盤，這種鋼制托盤的上表面是一個整體結構，用模具壓制而成。鋼制托盤設計是依據放置在托盤上的貨物尺寸進行設計大小的，一般來說貨物尺寸應該比鋼制托盤尺寸要小20mm為宜。鋼制托盤承重是根據結構力學計算求得的，也需要考慮日常設計經驗進行設計。
