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應(yīng)急發(fā)電車(chē)的控制和操作系統(tǒng) 1)應(yīng)急發(fā)電車(chē)的機(jī)組配套的控制屏提供手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組的功能,可自動(dòng)監(jiān)測(cè)機(jī)組的運(yùn)行, 提供機(jī)組的保護(hù)功能, 控制屏面板上提供機(jī)組運(yùn)行全部參數(shù)的指示表, 便于直觀(guān)地查看機(jī)組狀態(tài)。 2) 緊急停機(jī)按鈕。當(dāng)機(jī)組發(fā)生緊急情況時(shí), 按.. 緊急停機(jī) 按鈕就可控制機(jī)組立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)確認(rèn)機(jī)組故障, 該按鈕復(fù)位。 3) 微型空氣開(kāi)關(guān)。當(dāng)電流偏大, 超出該空氣開(kāi)關(guān)的設(shè)定值時(shí), 即會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)。 4) 當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油壓力偏低, 冷卻液溫度偏高, 機(jī)組超速等異常情況時(shí), 會(huì)自動(dòng)報(bào)警或停機(jī)。 4. 應(yīng)急發(fā)電車(chē)的出線(xiàn)電纜系統(tǒng) 應(yīng)急發(fā)電車(chē)的動(dòng)力電纜選用YC 系列重型橡套軟電纜, 長(zhǎng)度一般為50 m, 以滿(mǎn)足各種特殊應(yīng)用場(chǎng)合應(yīng)急供電的需要。收放電纜可選用電動(dòng)或手動(dòng)控制。




移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車(chē)有限公司主要生產(chǎn)制造各種柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組、船用發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、燃煤發(fā)電機(jī)組、沼氣發(fā)電機(jī)組、重油發(fā)電機(jī)組、高壓發(fā)電機(jī)組、高原發(fā)電機(jī)組、油田鉆井用發(fā)電機(jī)組等。發(fā)電機(jī)組功率為3-2660KW、移動(dòng)電站為18-550KW、船用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組為25-880KW。公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,采用一體化設(shè)計(jì),完全獨(dú)立的配置,可滿(mǎn)足任何情況下的用電要求,實(shí)現(xiàn)真正意義上的應(yīng)急供電。多年來(lái),我們始終堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求,按照質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展的企業(yè)原則,重合同、守信用、講誠(chéng)信,結(jié)合先進(jìn)的工藝技術(shù)和測(cè)試手段,求精求益求質(zhì)量,贏(yíng)得了許多的回頭客,深得社會(huì)各界的信賴(lài)和支持!公司秉承“質(zhì)量、顧客至上”的經(jīng)營(yíng)理念,根據(jù)用戶(hù)不同的需求,選用世界品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)配套成不同用途的發(fā)電機(jī)組。主要品牌有:美國(guó)卡特彼勒(CATERPILLAR)、美國(guó)科勒(KOHLER)、美國(guó)強(qiáng)鹿(JOHNDEERE)、美國(guó)康明斯(CUMMINS)、美國(guó)馬拉松(MARATHON)、美國(guó)底特律(DetroitDiesel)、英國(guó)威爾信(FGWilson)、英國(guó)珀瓊斯(勞斯萊斯)(PERKINS)、英國(guó)斯坦福(STAMFORD)、英格發(fā)電機(jī)(ENGGA)、英國(guó)多盟(DORMAN)、德國(guó)奔馳(MTU)、德國(guó)道依茨(DEUTZ)、德國(guó)曼(MAN)、德國(guó)西門(mén)子(SIEMENS)、日本三菱(MITSUBISHI)、日本小松(KOMATSU)、日本大發(fā)(DAIHATSU)、日本洋馬(YANMAR)、法國(guó)西電(SDMO)、法國(guó)利萊森瑪(LEROYSOMER)、意大利依維柯(IVECO)、瑞典富豪(沃爾沃)(VOLVO·PENTA)、韓國(guó)斗山大宇(DOOSAN·DAEWOO)、天津雷沃動(dòng)力(LOVOL)、山東濰柴、濟(jì)柴、斯太爾,上柴(上海東風(fēng)、上海南通、上海帕歐)、廣州廣柴、廣西玉柴、四川晨風(fēng)、無(wú)錫萬(wàn)迪動(dòng)力、常州常柴、柳州五十鈴等中外合資或原裝進(jìn)口系列柴油發(fā)電機(jī)組。我司還可以為客戶(hù)提供自啟動(dòng)、自切換、三遙監(jiān)控、自動(dòng)化并車(chē)系統(tǒng)等控制設(shè)備及低噪音式、拖車(chē)式、集裝箱式等特殊機(jī)組供用戶(hù)選擇,并可進(jìn)行環(huán)保消音、余熱利用、維修保養(yǎng)等配套工程與服務(wù)。公司產(chǎn)品廣泛用于工廠(chǎng)、酒店、房地產(chǎn)、賓館、商場(chǎng)、超市、百貨、學(xué)校、醫(yī)院、港口、碼頭、電力、電信、郵政、通信、金融、銀行、物流、交通、民航、機(jī)場(chǎng)、鐵路、國(guó)防、軍工、廣播電視、石油、石化、冶金、陶瓷、油田、礦山、發(fā)電廠(chǎng)、發(fā)電站、電網(wǎng)等場(chǎng)所。任何一種發(fā)電產(chǎn)品,在離廠(chǎng)之前,都接受詳細(xì)、嚴(yán)格檢查,按照國(guó)際發(fā)電機(jī)組制造者協(xié)會(huì)技術(shù)委員會(huì)規(guī)定程序和時(shí)間進(jìn)行負(fù)載測(cè)試,以確保零缺陷產(chǎn)品。我們將致力未來(lái),在市場(chǎng)的大熔爐中勇于錘煉自已,求真務(wù)實(shí)辦廠(chǎng)、精益求精質(zhì)量、堅(jiān)守誠(chéng)信發(fā)展,在社會(huì)各界的大力支持和幫助下,力爭(zhēng)更加輝煌。同時(shí),我們也鄭重承諾:堅(jiān)決不讓任何一個(gè)不合格產(chǎn)品出廠(chǎng),保證不讓任何一個(gè)客戶(hù)受損,嚴(yán)格恪守合同規(guī)定,定期與不定期相結(jié)合,到用貨單位檢查產(chǎn)品狀況,及時(shí)維修,在合同規(guī)定的期限內(nèi)隨叫隨到,即到即修,確保我公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常、工作正常,確保用戶(hù)用得放心!


應(yīng)急發(fā)電車(chē)機(jī))*接入箱詳細(xì)內(nèi)容 應(yīng)急發(fā)電車(chē)(機(jī))*接入箱產(chǎn)品概述1、防誤插保護(hù):為防止誤插現(xiàn)象,每個(gè)插接件按所在相的不同,分別裝設(shè)黃、綠、紅、藍(lán)色環(huán),帶不同顏色色環(huán)的插接件配有不同的編碼系統(tǒng),編碼不同不能互插。每個(gè)插接件裝設(shè)防護(hù)蓋,防灰塵和飛濺的水進(jìn)入,其中插座防護(hù)蓋用帶鉸鏈的彈簧壓緊。 2、根據(jù)電纜使用選擇插頭連接器:在壓接連接時(shí),導(dǎo)線(xiàn)**與插頭連接器匹配。例如:?jiǎn)为?dú)的銅導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)牢牢固定在壓接套中。 3、面板插座耦合器**通過(guò)鹽霧試驗(yàn),鹽霧試驗(yàn)后金屬內(nèi)部應(yīng)無(wú)銹蝕痕跡。 4、連接器是采用帶有鎖緊機(jī)構(gòu)的連接系統(tǒng)。**要有防電擊功能。 5、耐濕熱性能:面板插座耦合器應(yīng)適應(yīng)正常工作條件下的濕度作用(包括由于溫度變化導(dǎo)致的凝露)。耐濕熱性能按GB/T2423.4進(jìn)行試驗(yàn),結(jié)果應(yīng)滿(mǎn)足JB/T10323-2002中4.4.3的要求。 6、低壓應(yīng)急發(fā)電車(chē)(機(jī))*接入箱應(yīng)有良好的電氣導(dǎo)電性能及機(jī)械穩(wěn)定性。 7、介電性能:面板插座耦合器的介電性能應(yīng)符合JB/T10323-2002中5.2.9.1和5.2.9.2的要求。 應(yīng)急發(fā)電車(chē)(機(jī))*接入箱功能特點(diǎn)1、*瞬變電脈沖群干擾IEC61000-4-4:3級(jí)。 2、發(fā)電車(chē)接入箱需預(yù)留接地排的搭接,伸出柜體60mm并配孔,接地排伸出位置需設(shè)置于箱體前門(mén)方向右側(cè)。 3、插拔力:面板插座耦合器在正確的插拔方式下,插入力應(yīng)不大于90N,拔出力應(yīng)不大于80N。 4、塑殼開(kāi)關(guān)額定工作電流:≥630A。 5、外殼防撞等級(jí):≥IK10。 6、電壓表采用指針式。 7、應(yīng)急連接裝置面板插座**與應(yīng)急發(fā)電車(chē)電纜*接頭匹配,*可靠的連接。 應(yīng)急發(fā)電車(chē)(機(jī))*接入箱工作原理1、應(yīng)急*接入裝置箱箱門(mén)與箱體關(guān)合處使用橡膠條密封。 2、發(fā)電車(chē)接入箱底部帶底板,但須配備足夠厚度的橡膠板,并能夠滿(mǎn)足固定要求。 3、面板插座額定電壓:1kV 4、溫升:額定電流工作時(shí),外接銅母排端頭部位溫升不得*過(guò)50K,導(dǎo)電件接觸部位的溫升不得*過(guò)55K。 5、阻尼振蕩磁場(chǎng):4級(jí)。 6、應(yīng)急電源*接入箱在一些搶修救災(zāi)、保護(hù)供電、臨時(shí)性保護(hù)供電應(yīng)用十分廣泛。 7、系統(tǒng)額定頻率:50Hz。



公司2016年推出消防應(yīng)急電源車(chē),該車(chē)主要用于消防應(yīng)急現(xiàn)埸電力,照明提供。提供供電功率500KW,是目前消防主戰(zhàn)必備裝備。該車(chē)采用東風(fēng)D9系列豪華底盤(pán),康明斯原裝180馬力底盤(pán)動(dòng)力,法斯特八檔變速箱。東風(fēng)D9系列移動(dòng)電源車(chē)產(chǎn)品主要技術(shù)資料產(chǎn)品名稱(chēng):東風(fēng)D9系列移動(dòng)電源車(chē)外型尺寸(mm):9160×2545×3600底盤(pán)型號(hào):DFA1162LJ10D7貨廂尺寸(mm):××總質(zhì)量:(kg)15995接近/離去角(°)21/13額定質(zhì)量:(kg)前懸/后懸(mm):1230/2730整備質(zhì)量:(kg)15800車(chē)速(km/h):99軸荷:5995/10000底盤(pán)參數(shù)底盤(pán)型號(hào):DFA1162LJ10D7批次:264軸數(shù):2燃油種類(lèi):柴油軸距(mm):5200前輪距(mm):1949額定載客(含駕駛員):后輪距(mm):1865輪胎數(shù):6彈簧片數(shù):8/10+7輪胎規(guī)格:9.00R2016PR整車(chē)說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(kw)ISD18043東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司排放標(biāo)準(zhǔn):燃料種類(lèi):柴油其它資料專(zhuān)用功能說(shuō)明:標(biāo)準(zhǔn)配置:操作間、電纜絞盤(pán)、電力電纜、液壓支腿、液壓絞盤(pán)、倒車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)、避雷器、百葉窗、車(chē)用燈具、隨車(chē)工具、水套加熱器、市電充電器可選配置:ISS智能服務(wù)系統(tǒng)、照明升降燈、工程警燈、快速插頭、滅火王、燃油水套加熱器、加油泵、行車(chē)記錄儀、ATS雙電源切換。




汽車(chē)配件基地實(shí)體廠(chǎng)家,產(chǎn)量大,質(zhì)量杠杠的,特色:出貨迅速,詳情:規(guī)模齊全,服務(wù):售后有保障,歡迎采購(gòu).



主要技術(shù)性能參數(shù)產(chǎn)品名稱(chēng):五十鈴100P移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車(chē)外形尺寸:5(mm)發(fā)電機(jī)功率:50-100千瓦(可選裝康明斯、濰柴、沃爾沃等)廂體內(nèi)部尺寸:0(mm)工作噪音:小于80分貝電纜線(xiàn):200米(YCI*95mm²)絞盤(pán):4個(gè)(手、電動(dòng)一體)應(yīng)急燈:2支液壓支撐:4個(gè)(電動(dòng)液壓支腿)熒光燈(交直流):3個(gè)(交流220V、直流24V)自啟動(dòng)控制屏:1套(隨發(fā)電機(jī)組自帶)接地裝置1套靜音降噪廂體:檢修門(mén)、踏步梯、爬梯、防滑鋁地板、中隔倉(cāng)、不銹鋼門(mén)飾件、降噪板、住宅消音器、波紋管滅火器:2支(2Kg)選裝配置倒車(chē)?yán)走_(dá):1套倒車(chē)探頭:1套倒車(chē)顯示屏:1套曲臂式升降燈:1套防爆燈:3套應(yīng)急燈:2套住宅消音器:1套長(zhǎng)條警燈:1套底盤(pán)配置車(chē)輛軸距:3815mm發(fā)動(dòng)機(jī):五十鈴120馬力變速箱:五十鈴五檔前/后橋:前橋2.5噸/后橋4.8噸輪胎:7.00輪胎剎車(chē):油剎帶真空助力泵駕駛室:?jiǎn)闻挪粠ХD(zhuǎn)空調(diào):暖氣+冷風(fēng)ABS防抱死:選配方向助力:標(biāo)配(液壓助力)優(yōu)點(diǎn)說(shuō)明:底盤(pán)優(yōu)點(diǎn):五十鈴600P移動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)采用中日合資底盤(pán),配備慶鈴120馬力(日本技術(shù))節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,油剎帶真空助力泵,配置原廠(chǎng)冷暖空調(diào),帶USB音箱及收音機(jī),駕乘舒適。改裝優(yōu)點(diǎn):1、客戶(hù)可按自己實(shí)際需求選擇發(fā)電機(jī)品牌,也可自帶發(fā)電機(jī)。該車(chē)可裝載100千瓦柴油發(fā)電機(jī),常規(guī)品牌有康明斯、濰柴等,此車(chē)可用于中小型企業(yè)、事業(yè)單位、移動(dòng)通信部門(mén)的應(yīng)急發(fā)電工作。采用靜音廂體,廂體強(qiáng)度高,吸收和衰減噪聲,具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。2、車(chē)廂為方形廂體,頂部為弧形結(jié)構(gòu),廂頂不會(huì)積水。廂體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板,內(nèi)部用冷彎成型的骨架,廂體表面光滑平整,保證車(chē)廂具有足夠的強(qiáng)度。3、廂體側(cè)面前部及后部上方各開(kāi)有進(jìn)、排風(fēng)手動(dòng)(電動(dòng))百葉窗,和配置有在機(jī)箱前端面和后斷面布置進(jìn)拜見(jiàn)窗或者輔助進(jìn)排風(fēng)窗,保證了機(jī)組正常的進(jìn)風(fēng)量和排風(fēng)量。4、廂體兩側(cè)面開(kāi)有檢修門(mén),門(mén)下有一踏步階梯,階梯可總體翻起并固定于車(chē)廂的下部。整車(chē)圖片(4)上裝圖片(4)側(cè)門(mén)后雙開(kāi)門(mén)防噪廂體不銹鋼爬梯底盤(pán)圖片(0)




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