博馳塑料托盤(pán)擁有先進(jìn)大型注塑成型設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)工業(yè)塑料產(chǎn)品的企業(yè)。主營(yíng)產(chǎn)品：南昌塑料托盤(pán)、凹槽印刷托盤(pán)、煙標(biāo)煙盒印刷托盤(pán)、貨架叉車(chē)專(zhuān)用托盤(pán)、出口托盤(pán)、抗摔吹塑托盤(pán)、塑料棧板、塑料吹塑托盤(pán)、塑料地臺(tái)板、塑料倉(cāng)庫(kù)防潮板、塑料周轉(zhuǎn)箱、EU物流箱、歐標(biāo)箱、折疊箱、工具箱、食品箱、周轉(zhuǎn)筐、籮、化工桶、PE水塔、塑料PE水箱垃圾桶、塑料加箱、塑料一噸方桶、塑料IBC噸桶、打不爛餐具消毒箱、等制品。
再生料的比例過(guò)大，國(guó)內(nèi)塑料托盤(pán)的現(xiàn)狀是有的客戶(hù)需要高質(zhì)量的塑料托盤(pán)，有的客戶(hù)追求低價(jià)位的塑料托盤(pán)，這就推動(dòng)了塑料托盤(pán)廠家不斷尋求更節(jié)省成本的配方，其中添加再生料就是直接***的一種辦法。但是加多少，什么比例并不是每一個(gè)塑料托盤(pán)企業(yè)都能掌握的。
對(duì)于占地面積大并以水平運(yùn)輸為主的場(chǎng)合，若用手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)搬運(yùn)則適合選用單面托盤(pán)；若用電動(dòng)叉車(chē)搬運(yùn)，則單面托盤(pán)和雙面托盤(pán)都適合；若需堆碼貨物，即托盤(pán)的底部和下方貨物的上面相重合，則用雙面托盤(pán)或田字型的單面托盤(pán)；若用可自行的機(jī)動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)搬運(yùn)，則底部沒(méi)有連接條的九腳型單面托盤(pán)。
塑料托盤(pán)廠家生產(chǎn)能力決定企業(yè)發(fā)展，一個(gè)生產(chǎn)能力大的企業(yè)，永遠(yuǎn)走在行業(yè)前端，生產(chǎn)能力體現(xiàn)在產(chǎn)量大、產(chǎn)成品合格率高。熟悉塑料托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)的人都知道，塑料托盤(pán)的生產(chǎn)是由大型精密機(jī)械生產(chǎn)而成，其過(guò)程需要的人力并不多，但是一個(gè)熟練操作的工人卻可以提高生產(chǎn)量。
    靜載指在堆碼中，下面的塑料托盤(pán)所能隨的大重量。一般輕型系列托盤(pán)能承重1噸、標(biāo)準(zhǔn)系列托盤(pán)能承重4噸、重載系列托盤(pán)能承重6-8噸；

新料的相對(duì)好一些，再生料的差一些；根據(jù)塑料托盤(pán)的氣味來(lái)分辨托盤(pán)質(zhì)量的高低，塑料托盤(pán)的氣味在很大程度上與它的制作材料有關(guān)，當(dāng)然在加工的過(guò)程中也會(huì)有一定的影響。
首先，倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫(kù)存控制中心。庫(kù)存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國(guó)，庫(kù)存成本約占總物流成本的三分之一。因此，管理庫(kù)存、減少庫(kù)存、控制庫(kù)存成本就成為倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。
智能記錄自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)與智能系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化流程，保證了倉(cāng)儲(chǔ)息的同步和準(zhǔn)確。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，很多都是將貨物堆碼擺放，除了空間的浪費(fèi)，積壓貨物也不能及時(shí)出庫(kù)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)使用上貨架塑料托盤(pán)，可以很容易看到不同時(shí)期的貨物，及時(shí)出庫(kù)，以免造成積壓浪費(fèi)。
倉(cāng)庫(kù)除了滿(mǎn)足客戶(hù)訂貨的產(chǎn)品整合需求外,對(duì)于使用原材料或零配件的企業(yè)來(lái)說(shuō),從供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)將不同來(lái)源的原材料或零配件配套組合在一起,整車(chē)運(yùn)到工廠以滿(mǎn)足需求也是很經(jīng)濟(jì)的。
自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可以及時(shí)更新，自動(dòng)建帳?？梢运阉鏖L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有滯留的貨物，及時(shí)處理。
倉(cāng)儲(chǔ)在企業(yè)物流系統(tǒng)中的重要作用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1.降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效率
回料或參加部分回料塑料托盤(pán)外觀：1、顏色較暗，黑點(diǎn)、雜質(zhì)較多的參加了部分回料。2、顏色很暗，黑點(diǎn)、雜質(zhì)很多的全部是回料加工的。3、踩踏或敲打邊角有裂紋，材質(zhì)很脆，無(wú)彈性的。
在物流和供應(yīng)鏈中角色大規(guī)模、整車(chē)運(yùn)輸會(huì)帶來(lái)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性。在供應(yīng)物流方面,企業(yè)大多是從多個(gè)供應(yīng)商分別小批量購(gòu)買(mǎi)原材料并運(yùn)至倉(cāng)庫(kù),然后將其拼箱并整車(chē)運(yùn)輸至工廠。由于整車(chē)運(yùn)輸費(fèi)率低于零擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)率,因此,這將大大降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。