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不銹鋼復合管,城市景觀防護欄使用壽命長久

鑫橋達護欄(日喀則市分公司)

鑫橋達護欄(日喀則市分公司)具有雄厚的技術力量和產品開發(fā)能力、先進的生產設備、成熟的生產工藝以及完善的質量保證體系。公司主營產品 防撞立柱。我們將本著“合理的方案、優(yōu)質的產品、實惠的價格、完善的售前售后服務”的經營方針,不斷為新老客戶提供、完善的服務。



不銹鋼橋梁護欄是大家比較熟悉的一種重要的不銹鋼產品,它是不銹鋼的中的一種,是比較耐磨,抗腐蝕的。不銹鋼橋梁護欄的施工比較嚴謹,要求的技術和質量比較高。因此的話要對于不銹鋼橋梁護欄的所有的出現(xiàn)的問題要進行一個系統(tǒng)的了解,并且知道怎么處理才行。常見的不銹鋼橋梁護欄澆砼后有氣泡是比較常見的一種現(xiàn)象,在遇到這樣的問題的時候我們首先要分析原因,然后進行解決。我們今天小編就給大家分析一下氣泡產生的原因以及如何進行解決吧: 根據(jù)氣泡產生的部位、分布特點、施工操作方法、模板及混凝土情況在現(xiàn)場組織了專題會議對氣泡產生原因進行分析、研究。從氣泡的分布特點上看,氣泡主要產生在墻體上,而梁板上很少,對同一墻面是上部較多下部較少,說明氣泡的產生與構件的高度有關,同時也與振搗時間、澆筑厚度等有關。經分析認為產生氣泡的主要原因有:1 混凝土中摻入外加劑的引氣作用會導到混凝土中含氣量增加,如果不能有效排出,會導致混凝土剪力墻表面產生氣泡。 2 混凝土中摻合料的多少也會影響氣泡數(shù)量的增減,目前西安地區(qū)的商品混凝土都摻有粉煤灰,粉煤灰會導致混凝土的粘度增加,影響氣泡的排出,故商品混凝土中摻合料較多也是導致氣泡產生的原因。 3 大鋼模使用機油做脫模劑,粘度很大,施工中又涂刷不均,局部太厚,影響氣泡上升,限制了表面氣泡的排出,而用竹膠板時氣泡相對較少。同時鋼大模板封閉太嚴,表面排氣困難。4 操作工人振搗時間不足(此類混凝土的振搗時間應比普通混凝土長),插振點不均勻,未按操作規(guī)程進行。通過對上述各種因素的分析,計對本工程采取了以下防治措施。1 與商品混凝土廠家商量,對混凝土配合比進行了調整,調整后的混凝土水泥用量和砂率略有增加,粉煤灰摻量減小,混凝土粘度降低。詳見表1: 加強混凝土生產質量控制,努力降低實際生產與試驗之間的偏差。生產混凝土的過程中要及時做好材料含水率檢測,隨時調整生產配合比,確保用水量和砂率與試配情況一致。2: 嚴格控制混凝土澆筑過程中的分層下料厚度,要求剪力墻混凝土下料厚度不超過300mm。施工過程中用10鋼筋刷上黑白相間的分格作為標尺插入模板內控制下料厚度,并給班組配手電筒以便于觀察。 3: 重視混凝土的振搗,從控制振搗時間、振搗半徑、振搗方法入手,注意總結,優(yōu)選一套振搗效果 的操作工藝。由于適當延長了振搗時間,混凝土墻澆到上層時會產生一層較厚的浮漿,在墻體大鋼模拆除后要及時鑿除浮漿層(約20~30mm厚)。由于澆砼后有氣泡是不銹鋼橋梁護欄生產中比較常見的問題,對于這個問題要按照以上的標準進行,這樣的話就能夠處理得當,實現(xiàn)更加和穩(wěn)定。




內襯不銹鋼復合管是耐壓比較強,一般能保證工作壓力大于2.5mpa以上的環(huán)境。因此在我們生產、生活中運用的非常的普遍,可以滿足各類建筑給水工程需要。

內襯復合管還有一個很大的優(yōu)勢就是,它具有有防銹和耐氧化、耐酸堿、耐晶間腐蝕性良好等化學性能,其防銹和防蝕比其它材質優(yōu)越。內襯復合管和不銹鋼管件配套連接,其適用范圍更廣泛,除一般供水供熱供氣外。

一般的內襯復合管的內層不銹鋼僅3B8m,所以實際通徑與規(guī)定通徑基本相符。而且內壁光滑、不結垢、阻力小、流水量大。

因為不銹鋼復合管是在鋼管內覆以薄壁不銹鋼,所以它的制造成本比較的低,而且硬度比較的好,在安裝上面也低于其他不銹鋼管,因此它在現(xiàn)在行業(yè)中運用的比較的廣泛。




此次1880產線年修自4月19日開始,原計劃5月1日10時熱負荷試車結束,經過全體參戰(zhàn)人員的共同努力,提前5個多小時完成,并達到既定檢修目標。該產線原計劃檢修項目377項,隨著工程的開展,根據(jù)現(xiàn)場設備靜態(tài)點檢情況,臨時增加了32項。參加1880產線年修施工的修建(維檢)公司、機電安裝公司、筑爐公司等十余家單位溝通順暢、聯(lián)系緊密、工序協(xié)調,為此次年修提前告竣提供了保障。

據(jù)了解,此次年修存在“兩大難題”,一是R1主減速機一軸齒面剝落嚴重,在本鋼集團相關部門的幫助協(xié)調下,設備廠家技術人員到場指導處理,經過反復調整打磨,現(xiàn)已投入使用。其二是對F3復合減速機分解檢查發(fā)現(xiàn),下軸定位軸承游隙偏大,并且滾動體伴有光環(huán),箱體與軸承外圈接觸部位存在0.2~0.3毫米磨損,磨損部位現(xiàn)已進行修補,問題得到解決。

該廠設備管理室副主任高雷介紹,與往年相比,此次年修該廠針對施工和檢修質量進行了反復強調。在方面,對動火作業(yè)、高空作業(yè)和臨邊作業(yè)中的習慣性違章行為“零容忍”,由專門成立的監(jiān)督崗進行全程監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)習慣性違章人員立即出場,對嚴重違章人員后不允許再參與該廠維保。據(jù)介紹,在此次年修過程中,共出場4人,施工隊伍的意識得到明顯增強。

在保證檢修質量方面,除施工單位、質量檢查員外,年修指揮部組織其他兩條產線專業(yè)技術人員成立5個質量檢查小組,對主要項目進行第三方質量驗收,確保年修質量全優(yōu)。


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