無(wú)縫管分熱軋和冷軋（撥）無(wú)縫管兩類(lèi)。熱軋無(wú)縫管分一般鋼管，低、西藏日喀則附近中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、西藏日喀則當(dāng)?shù)睾辖痄摴堋⑽鞑厝湛t不銹鋼管、西藏日喀則附近石油裂化管、西藏日喀則同城地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋撥除分一般鋼管、西藏日喀則附近低中壓鍋爐鋼管、西藏日喀則附近高壓鍋爐鋼管、西藏日喀則附近合金鋼管、西藏日喀則不銹鋼管、西藏日喀則當(dāng)?shù)厥土鸦?、西藏日喀則其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、西藏日喀則附近合金薄壁鋼管、西藏日喀則同城不銹薄壁鋼管、西藏日喀則當(dāng)?shù)禺愋弯摴堋彳垷o(wú)縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無(wú)縫鋼管：是用10、西藏日喀則當(dāng)?shù)?0、西藏日喀則同城30、西藏日喀則同城35、西藏日喀則45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、西藏日喀則同城5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、西藏日喀則30CrMnSi、西藏日喀則當(dāng)?shù)?5Mn2、西藏日喀則當(dāng)?shù)?0MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、西藏日喀則附近20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、西藏日喀則附近40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、西藏日喀則附近拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。

無(wú)縫管的應(yīng)用領(lǐng)域無(wú)縫管由于其優(yōu)異的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，成為工業(yè)制造中不可或缺的重要材料。機(jī)械制造冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管用于制造機(jī)械結(jié)構(gòu)和液壓設(shè)備，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率和產(chǎn)品質(zhì)量。無(wú)縫鋼管用于制造汽車(chē)、西藏日喀則同城拖拉機(jī)、西藏日喀則當(dāng)?shù)睾娇盏雀呔冉Y(jié)構(gòu)鋼管，提高機(jī)械的穩(wěn)定性和性。地質(zhì)鉆探地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管是地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探的重要工具，包括鉆桿、西藏日喀則當(dāng)?shù)劂@鋌、西藏日喀則本地巖心管等。無(wú)縫鋼管具有高強(qiáng)度和耐腐蝕性，能夠滿(mǎn)足地質(zhì)鉆探的復(fù)雜環(huán)境。船舶制造船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管用于制造船舶的耐壓管系、西藏日喀則鍋爐及過(guò)熱器，確保船舶的運(yùn)行。無(wú)縫鋼管能夠承受高壓和高溫環(huán)境，保證船舶的穩(wěn)定性和性。鍋爐制造低中壓鍋爐和高壓鍋爐用無(wú)縫管用于制造鍋爐的過(guò)熱蒸汽管、西藏日喀則同城沸水管等，承受高溫高壓環(huán)境。無(wú)縫管具有優(yōu)異的耐高溫和高壓性能，保證鍋爐的運(yùn)行。石油化工石油鉆探管和石油裂化用無(wú)縫管用于石油鉆探和精密廠(chǎng)的爐管、西藏日喀則同城熱交換器，承受高壓和腐蝕性環(huán)境。無(wú)縫鋼管具有優(yōu)異的耐腐蝕和耐高壓性能，保證石油鉆探和化工生產(chǎn)的運(yùn)行。流體輸送流體輸送用無(wú)縫鋼管廣泛用于輸送水、西藏日喀則附近油、西藏日喀則氣等流體，確保流體的輸送。無(wú)縫鋼管具有優(yōu)異的流體輸送性能，保證流體的、西藏日喀則本地穩(wěn)定和輸送。