通過(guò)提供質(zhì)量高、功能完善的高速公路建筑產(chǎn)品，力求獲取盡可能多的利潤(rùn)。因此成本管理應(yīng)與項(xiàng)目的整體經(jīng)濟(jì)效益直接聯(lián)系起來(lái)，以一種新的效益驅(qū)動(dòng)觀念看待成本管理問(wèn)題。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，企業(yè)應(yīng)樹(shù)立成本的系統(tǒng)管理觀念，將企業(yè)的成本管理視為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，強(qiáng)調(diào)整體與全局，對(duì)企業(yè)成本管理的對(duì)象、內(nèi)容、方法進(jìn)行的分析研究?？萍歼M(jìn)步和創(chuàng)新是增強(qiáng)企業(yè)綜合竟?fàn)幜Φ臎Q定性因素。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，成本管理正在從經(jīng)驗(yàn)型走向科技型管理，降低成本的根本出路在于科技創(chuàng)新。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步完善，高速公路建筑市場(chǎng)也逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)范化，高速公路施工行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，也逐步邁入了“利”時(shí)期，施工企業(yè)己經(jīng)不可能依靠較高的標(biāo)價(jià)去獲取利潤(rùn)。
因此，科技時(shí)代下的施工企業(yè)成本管理必將與施工生產(chǎn)、技術(shù)工藝、企業(yè)譽(yù)等交融在一起，在改進(jìn)技術(shù)，提高工藝，降低成本消耗的同時(shí)，又要通過(guò)強(qiáng)化成本控制，提高經(jīng)濟(jì)效益來(lái)促進(jìn)科技進(jìn)步。成本管理方法的選用，必須根據(jù)項(xiàng)目自身特點(diǎn)和實(shí)際情況，考慮企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)狀況、人員因素以及項(xiàng)目的工期、質(zhì)量要求等各方面的因素。選用科學(xué)合理的管理方法，才能真正達(dá)到降低成本、提益的目的。高速公路施工企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，制造化、機(jī)械化程度的提高，隨著新理論、新材料、新思想、新經(jīng)營(yíng)模式等的出現(xiàn)，促使高速公路施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范疇和服務(wù)類(lèi)型將更為豐富。所以作業(yè)成本法基本理論的引入與實(shí)施，有助于高速公路施工企業(yè)對(duì)施工項(xiàng)目成本的準(zhǔn)確核算。

宜根據(jù)工程實(shí)際情況確定。當(dāng)用于加筋土擋墻時(shí)，單向土工格柵施工發(fā)放如下:設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計(jì)的墻面進(jìn)行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時(shí)，一般厚12-15cm支撐在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基凍脹影響；→平整墻基，按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖、平整。軟土需壓實(shí)或換填，壓實(shí)到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍；→筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷(xiāo)釘固定；→墻體填土，采用機(jī)械填土，車(chē)輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15cm，壓實(shí)后一層土厚約15-20cm；→墻面施工時(shí)，墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失。單、雙向拉伸土工格柵與不同填料的試驗(yàn)。單向拉伸土工格柵加筋時(shí)，填料與筋材之間的表面力對(duì)界面抗剪強(qiáng)度起主導(dǎo)作用。
拉拔曲線(xiàn)和直剪曲線(xiàn)一般為應(yīng)化型；雙向拉伸土工格柵加筋時(shí)，由于格柵孔眼面積大，填料對(duì)筋材的嵌鎖咬合力對(duì)界面抗剪強(qiáng)度起決定作用，嵌鎖咬合作用隨著位移水平的而逐漸發(fā)揮，拉拔曲線(xiàn)和直剪曲線(xiàn)通常為應(yīng)化型。與單向拉伸土工格柵相比，雙向拉伸土工格柵加筋為較高的界面黏聚力。在同一試驗(yàn)工況下，雙向拉伸土工格柵的加筋效果要優(yōu)于單向拉伸土工格柵。對(duì)于黏性土，填料壓實(shí)度影響拉拔界面強(qiáng)度和拉拔曲線(xiàn)發(fā)展形態(tài)，垂直應(yīng)力影響界面剪應(yīng)力峰值和峰值發(fā)揮時(shí)的位移水平，拉拔速率的會(huì)拉拔阻力峰值

上至管理決策層指令任務(wù)的下達(dá)、中間各部門(mén)對(duì)目標(biāo)任務(wù)的分析及落實(shí)，下到施工操作層的具體實(shí)施等各環(huán)節(jié)工作的有效完成，都有賴(lài)于息的準(zhǔn)確傳遞和處理。建立完善的息體系要著重注意以下幾點(diǎn)：息來(lái)源要準(zhǔn)確、息收集要及時(shí)與息傳遞要完整、準(zhǔn)確、及時(shí)。常見(jiàn)名稱(chēng)有玻纖格柵、玻璃纖維土工格柵、經(jīng)編玻纖土工格柵。◆參數(shù)（參考GB/T21825—雙向玻纖土工格柵采用高強(qiáng)無(wú)堿玻璃纖維無(wú)捻粗紗，利用經(jīng)編機(jī)織成基材，因循相似相容原理，通過(guò)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。其采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物間紗線(xiàn)強(qiáng)力，改善了力學(xué)性能，使其具有較高的抗拉強(qiáng)度、抗撕裂強(qiáng)度、耐蠕變性能；重點(diǎn)突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力。
土工合成材料是應(yīng)用于巖土工程和土木工程建設(shè)的、以合成材料為原材料制成的各種產(chǎn)品的統(tǒng)稱(chēng)。因?yàn)樗鼈冎饕糜趲r土工程，故冠以“土工”（geo）兩字，稱(chēng)為“土工合成材料”，以區(qū)別于天然材料。土工合成材料在曾被稱(chēng)為“土工織物”（geotextile）和“土工膜”（geomembrane）。隨著工程需要，這類(lèi)材料不斷有新的品種出現(xiàn)，例如土工格柵、土工網(wǎng)和土工模袋、土工網(wǎng)墊、土工帶，復(fù)合土工膜，膨潤(rùn)土防水毯，復(fù)合排水網(wǎng)等，原來(lái)的名稱(chēng)已不能準(zhǔn)確地函蓋全部產(chǎn)品，這樣，在其后的一段時(shí)期內(nèi)，把它們稱(chēng)之為“土工織物、土工膜和相關(guān)產(chǎn)品（relateproduct）”。顯然，這樣的名稱(chēng)不宜作為一種技術(shù)或?qū)W術(shù)。為此，1994年在新加坡召開(kāi)的第五屆國(guó)際土工合成材料學(xué)術(shù)會(huì)議上。