服務(wù)去打動(dòng)客戶，公司秉承“保證，保持 信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶”的原則為廣大客戶提供 的服務(wù)。歡迎來電洽談業(yè)務(wù)?！翡搰?、沉井、沉箱、套箱下沉施工及水下切割拆除工程。深中通道東起廣深沿江高速互通立交，向西跨越珠江口，全長(zhǎng)24公里。其中海底長(zhǎng)約6.8公里，是一座集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海集群工程。其中，6.8公里的沉管是首例雙向八車道海底沉管，因此也具有前所未有的工程規(guī)模和技術(shù)難度。鋼管組焊時(shí)，應(yīng)錯(cuò)邊量，從管頂中心分別向下組對(duì)，四周管口做到內(nèi)口平齊，錯(cuò)邊且不超過0—1.6mm,對(duì)接間隙0.8—1.0mm,相鄰縱縫之間錯(cuò)開200mm以上。 焊接前應(yīng)焊道處的油漆、鐵銹、油污、積水，雜質(zhì)等，

沉沉管施工隊(duì)基槽開挖根據(jù)水域地形斷面、地質(zhì)條件、采用的設(shè)備等因素確定。其工藝流程。施工中的具體要求有如下幾點(diǎn)：

1、為提高工效，挖泥時(shí)采取扇形挖泥方式，可保證槽內(nèi)不留死角。

2、當(dāng)覆蓋層較薄即不超過2.0米時(shí)，開挖到位，可滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)覆蓋層厚度超過2.0米時(shí)，開挖應(yīng)分層進(jìn)行。具體分多少層，以開挖總厚度來確定，凡每層均按2.0米左右進(jìn)行即可。

3、為了減少返工，必須在每個(gè)扇形挖泥回合中，用測(cè)深桿或測(cè)深繩測(cè)

責(zé)與河道部門聯(lián)系后，運(yùn)卸至河道部門地點(diǎn)。
是水力發(fā)電站及引水沉管線的取水源頭，取水頭的選擇:應(yīng)遵照"當(dāng)水位。也能使水源水進(jìn)入取水口泵房"的原則。取水河床式取水構(gòu)筑物的進(jìn)水。常建在河岸和水庫岸邊，一般設(shè)有閘門用于水流節(jié)制，原水的取水頭可建在水庫的岸邊。原水通過一個(gè)在水位的沉管道流入取水泵房，水下安裝取水頭，水下取水頭安裝，取水頭潛水安裝取水頭河床式取水構(gòu)筑物的進(jìn)水部分。取水頭的選擇:應(yīng)遵照"當(dāng)水位時(shí)，也能使水源水進(jìn)入取水頭。原水的取水頭可建在水庫的岸邊，原水通過一個(gè)在水位的沉管道流入取水泵房，水下取水頭及安裝鋼沉管彎頭的。以水和測(cè)深儀控制開挖底標(biāo)高。