設(shè)置于橋梁上的護欄，按防撞等級劃分有PL1 、PL2、PL3三級。每一防撞等級的橋梁護欄應(yīng)避免在相應(yīng)設(shè)計條件下的失控車輛越出。在選擇橋梁護欄時，首先應(yīng)確定其防撞等級，然后才進行構(gòu)造形式的選擇，而構(gòu)造形式的選擇又要綜合考慮公路等級，橋梁護欄外側(cè)危險物的特征，美觀性和經(jīng)濟性，養(yǎng)護維修等因素。常用橋梁防撞護欄按使用材料可分為：混凝土護欄和金屬護欄。按防撞性能可分為：剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。由于橋梁防撞護欄斷面尺寸基本上是下大上小，模板加固時一定要通過預(yù)埋鋼筋將模板壓住，防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。 2. 橋梁防撞護欄澆筑混凝土?xí)r側(cè)面容易聚集氣泡，澆筑時在轉(zhuǎn)角位置應(yīng)分兩層澆筑，讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來。在混凝土振搗過程中由人工加強對模板斜面的敲打，盡量減少混凝土斜面處氣泡較多的現(xiàn)象。 3. 平曲線上的橋梁要認(rèn)真核對橋梁防撞護欄位置及與梁板的相對關(guān)系，防止橋梁防撞護欄預(yù)埋鋼筋埋錯位置。 4. 真縫位置和角度要準(zhǔn)確，支模時要確保完全斷開。橋梁防撞護欄拆模后應(yīng)及時將真縫清理干凈，不得在縫中殘留混凝土、石子等硬物，防止出現(xiàn)瞎縫。

公路橋梁防撞護欄清理常見問題有什么？ 1、對橋梁欄桿開展清理，留意橋梁欄桿的優(yōu)越感及壓迫感。根據(jù)反復(fù)檢測，采用組合型橋梁欄桿、塑造藤類綠色植物以擋住橋梁欄桿表層色度等方式，可以避免橋梁欄桿對駕駛組成的壓迫感。 2、對公路橋梁防撞護欄開展清理時，必須考慮到橋梁欄桿滲透性，因為從道路內(nèi)部狀況的視角看來，車?yán)锍笋{工作人員所見到的是持續(xù)挪動的狀況，包括橋梁欄桿的特性和顏色，而不是細(xì)節(jié)方面的構(gòu)造，這就懇求橋梁欄桿具備的滲透性及與周邊風(fēng)景相調(diào)合。 3、對公路橋梁防撞護欄開展清理，采用和人有感染力的方案和材料。針對將會與車子或非機動車觸碰的當(dāng)?shù)貞?yīng)妥善處置，以防組成對人的出現(xiàn)意外危害。 4、公路橋梁防撞護欄的顏色應(yīng)與當(dāng)場構(gòu)造物及周圍環(huán)境相調(diào)合。從道路外界視角看來，大伙兒能非常簡單見到公路橋梁河道護欄所組成的帶條狀人工服務(wù)構(gòu)造物。因此。橋梁欄桿結(jié)構(gòu)和色調(diào)與景色的和協(xié)至關(guān)重要。