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以下是:山東日照地基【高速路基下沉注漿】源頭采購(gòu)的圖文介紹
賓都建筑工程(日照市分公司)地處經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)擺渡口,本公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營(yíng)于一體的大型企業(yè)，本公司常年銷(xiāo)售 小導(dǎo)管注漿。公司成立以來(lái)深受諸多單位的支持與信賴(lài)，現(xiàn)已評(píng)為“信譽(yù)單位”、“重合同單位”。公司與各大廠商長(zhǎng)期合作，進(jìn)貨渠道穩(wěn)定、資金雄厚，贏得新老客戶(hù)的信賴(lài)，“經(jīng)營(yíng)方式靈活，為客戶(hù)服務(wù)，為單位解難?！辟|(zhì)量?jī)?yōu)，價(jià)格合理，我單位憑借良好的信譽(yù)，完善的服務(wù)、充足的貨源在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中有口皆碑！
如果壩坡內(nèi)巖土的抗剪強(qiáng)度能夠抵抗住這種走勢(shì)，則此壩坡是穩(wěn)定的，否則，會(huì)失穩(wěn)而發(fā)生滑坡,十石壩滑坡是多種因素共同作用的結(jié)果，是一種復(fù)雜的失穩(wěn)破壞現(xiàn)象，產(chǎn)生土石壩滑坡的基本因素，實(shí)質(zhì)上是滑動(dòng)力的增加與抗滑力的不足。
滑動(dòng)力與抗滑力取決干庫(kù)水和雨水入滲，地基施工方法，施工速度，地霉等外部條件所引起的壩體或壩基內(nèi)孔隙水壓力及筑壩十料的件質(zhì)，包括與孔障水壓力有關(guān)的抗剪強(qiáng)度，為此，首先必須進(jìn)行滑坡勘探，土工試驗(yàn)及觀測(cè)工作，從而確定滑坡的性質(zhì)及其主要原因。
并定出山東日照滑坡加固設(shè)計(jì)，以便進(jìn)行滑坡加固的施工與質(zhì)量檢查十壩壩體是由人工填筑壩料而成，而壩基與岸坡是隱蔽工程，根據(jù)滑坡加固的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)按SDJZ13-83＜碾壓式十壩施工技術(shù)規(guī)范＞做好滑坡加固的施工，山東日照滑坡加固的施工方法主要有:清理壩基及岸坡。
西側(cè)靠河流，山東日照地基工程地質(zhì)勘察揭示，場(chǎng)地土層分布為:粉質(zhì)粘土，黃褐色，可塑，下部為軟可塑，層厚1.2-1.4m，淤泥，深灰色，飽和，流塑，局部含20％左右碎石及砂礫，層厚4.3-5.8m，含粘性土角礫，土黃色。
飽和，稍-中密，含17-38％碎石，角礫含量6.7-36，6％，層厚為1.1-3.6m，殘積砂質(zhì)粘性土，褐黃色，可塑，層厚12.2-13.3m，工程樁靜載檢測(cè)結(jié)果，單樁豎向極限承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。
該工程除4根小荷載樁外，共對(duì)27根樁進(jìn)行樁端壓力注漿，實(shí)例B某鐵道大廈，主體為25層框剪結(jié)構(gòu)高層建筑，設(shè)地下室一層，樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為800-1000mm鉆孔灌注嵌巖樁，樁長(zhǎng)20-25m，樁端持力層為中風(fēng)化花崗巖和微風(fēng)化輝綠巖。
由于施工中誤把強(qiáng)風(fēng)化碴樣當(dāng)作中風(fēng)化碴樣造成幾乎多數(shù)工程樁都落在強(qiáng)風(fēng)化巖層上，山東日照樁基檢測(cè)結(jié)果，單樁承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，該工程共對(duì)68根樁進(jìn)行樁端注漿加固處理，工程樁承載力偏低的原因?qū)こ虡鹅o載，動(dòng)測(cè)和取芯檢測(cè)結(jié)果分析。
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