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山東日照公交站臺制作過程中應該注意哪些 現(xiàn)在的城市及鄉(xiāng)村中我們都會看到各種款式的公交山東日照公交站臺?,F(xiàn)在的山東日照公交站臺制作的材質多為鋼板、不銹鋼板、鋁型材等等。山東日照公交站臺制作中需要注意什么問題呢?為您詳細介紹如下: 一、山東日照公交站臺制作時要帶有板凳,帶有板凳的山東日照公交站臺可以提供候車的人們短暫的休息時間,因為長時間的站立候車對于老年人是非常累的,所以山東日照公交站臺在制作初期,板凳的位置和制作材質、高度都需要考慮周到的。 二、用鋼板材質制作的山東日照公交站臺需要進行鋼板烤漆,之所以要采用鋼板烤漆的工藝,是為了對其表面進行防腐處理。 三、制作山東日照公交站臺時不能缺少頂棚,有頂棚的山東日照公交站臺可以為候車的人們遮擋陽光和雨水,方便人們候車。



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隨著城市的不斷發(fā)展,人員的流動性不斷增多,出行的頻率增多,到村口搭車十分普遍。但是目前大部分地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有配套的山東日照公交站臺,多數(shù)的公交車都是“招手即停”,對于來說無疑是一個重中之重的問題。建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)山東日照公交站臺則是目前城市規(guī)劃中一項不可或缺的一部分。隨著新農村建設的步伐不斷加快,許多地方都鋪設了水泥路,公交線路也隨之由城市蔓延到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。因此建立山東日照公交站臺是必不可少的一項工程。據(jù)介紹,除了查詢實時地點,乘客還能在系統(tǒng)上查看到公交時刻表、班次等信息。站臺還進行了亮化處理,夜晚燈光亮起,不僅美化環(huán)境,個性化設計更便于乘客識別。同時還可以擴展查詢內容,包括生活資訊、城市發(fā)展等。以后智能化山東日照公交站臺還能讓智能系統(tǒng)自動設計路線,只要老百姓輸入目的地,它就可以自動計算出路線,告訴老百姓要坐幾路車、在哪里下車、中間要轉哪路車等等信息。今后還將加大力度推進智能公交系統(tǒng),同時進一步提高系統(tǒng)的智能化水平。



近日,有讀者致電資訊熱線反映,市區(qū)不少路段公交站點既沒有山東日照公交站臺,也沒有山東日照公交站臺,只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒,候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨,這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”,讓候車人不用再飽受烈日的暴曬?值得一提的是,在這些沒有山東日照公交站臺的路段中,有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到,近年來,市區(qū)許多道路在改造出新時,按照城市家具的標準,對公交站點進行設計和建設。但是,公交站點有沒有站亭,要看當初道路建設規(guī)劃時是否有相關設計,如果當初規(guī)劃時就沒有,那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天,公交站亭等配套建設也不能落后,否則一方面會給候車人帶來不便,另一方面也會影響城市形象。


山東日照公交站臺的尺寸是怎么確定的?整機通常采用鋁合金型材、鍍鋅管和不銹鋼來巧妙組合,考慮到強度問題,通常立柱、燈箱、頂棚骨架采用鍍鋅管、鋁合金型材、不銹鋼。視窗采用鋼化玻璃、耐力板。頂棚封板可采用鋼化玻璃、夾膠玻璃、鋁塑板、蜂窩板、陽光板、不銹鋼板等材質制作,完成后表面經(jīng)過靜電噴塑、氟碳烤漆處理,整體外觀十分美觀,經(jīng)久耐用。常規(guī)尺寸:整高為2米6至2米8,頂棚寬約1米6至2米,長約5米至8米,單體燈箱高1米8,寬3米6,廣告畫面高1米5,寬3米5,頂棚寬1米5,長4米5。



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