下游高庫存、低日耗窘境了港貨，目前北方港錨地船舶數(shù)量及已手續(xù)船舶數(shù)量均下探至低位水平。市場貨源稀缺依舊，運(yùn)力需求持續(xù)疲軟，沿海煤炭運(yùn)輸供需失衡仍無緩解之勢。1-4月，全國發(fā)電設(shè)備累計(jì)平均利小時(shí)為1389小時(shí)，同比減少36小時(shí)。 　　其中，水電設(shè)備平均利小時(shí)為809小時(shí)，減少19小時(shí)；火電設(shè)備平均利小時(shí)為1620小時(shí)，減少3小時(shí)。5月即將過去，失去了大秦線檢修和補(bǔ)庫存這兩個(gè)利好因素，沿海鋼管市場逐漸向供大于求方向轉(zhuǎn)化，煤炭供呈現(xiàn)寬松化，進(jìn)港煤車增多；而下游方面，沿海地區(qū)水電運(yùn)行良好，電廠對部分機(jī)組檢修，日耗明顯減少。 　　北方發(fā)煤港庫存呈現(xiàn)恢復(fù)性上漲，南方電廠和接卸港存煤也處于高位，沿海煤炭市場疲軟態(tài)勢濃厚，預(yù)計(jì)在煤炭需求淡季沿海煤炭運(yùn)費(fèi)還有下降空間。中國市場有參與者表示想要囤一些貨，因?yàn)閰⑴c者詢價(jià)開始增多，全球行業(yè)主要在參加海外會(huì)議，傳統(tǒng)情況下會(huì)結(jié)束，參與者回國后，鈷市場價(jià)格有所微幅上漲，認(rèn)為在短期內(nèi)需求有可能會(huì)推動(dòng)價(jià)格上漲。 　　大商所昨日盤后公布數(shù)據(jù)顯示，塑料主力合約1409持倉前席位為中信新際、永安和浙商。其中，以中信新際為首前20主力多頭席位較前一交易日增持5693手多單，以永安為首前20主力空頭席位較前一交易日增持4071手空單。

　　供大于求和市場是有關(guān)，和我們自己是有關(guān)。我們鋼筋連接套筒行業(yè)就是這樣，我們自己無序競爭，不按市場規(guī)律做。當(dāng)然大家都不愿意退歷史舞臺(tái)，關(guān)聯(lián)度非常大。所以未來要靠市場機(jī)制和法律來做。環(huán)境保護(hù)，我了嚴(yán)格、有效、競爭三個(gè)詞。 　　明年新法明年1月1日執(zhí)行，這是歷史以來嚴(yán)法，鋼筋連接套筒行業(yè)有很多指標(biāo)是達(dá)不到。這是我個(gè)人觀點(diǎn)，設(shè)想一下，雖然有法不責(zé)眾可能，但是決心如果很大，會(huì)不會(huì)實(shí)行一些像過去電力那樣階梯定價(jià)法呢你會(huì)如何對呢要想有效就是執(zhí)法和落實(shí)，還有就是競爭。 　　經(jīng)中國人民銀行批準(zhǔn)，清算所昨日宣布正式上線精密鋼管、動(dòng)力煤掉期對手清算業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)屬于場外大宗商品衍生品業(yè)務(wù)，以計(jì)價(jià)、清算和結(jié)算，以精密鋼管、動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)為終結(jié)算標(biāo)，并通過上海清算所進(jìn)行對手清算。 　　據(jù)介紹，昨日成交首筆精密鋼管掉期方為中信，， 清算機(jī)構(gòu)為交通銀行和浦發(fā)銀行，為匯锝利和華泰長城。資料顯示，這筆成交協(xié)議為2014年四季度協(xié)議，合計(jì)200個(gè)季度協(xié)議，折600個(gè)月度協(xié)議，成交金額3810萬元。