使用耐火耐候板可以不用或減少涂裝，大大節(jié)約維護(hù)費(fèi)用。鋼材厚度可減薄，節(jié)約綜合成本30％以上。
且這種耐火性和耐候性還具有 性和自愈性，即鋼材不論在精加工或焊割后，還是在服役使用中表面擦撞或火災(zāi)后，其耐候性、耐火性可以不變，這是普通鋼及附加保護(hù)層后不可能具有的，由此帶來的效益是很難估量的。
耐候板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、腐蝕、高溫、疲勞等特性。
耐候性為普碳鋼的2-8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5-10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。
在自然氣候下，鋼材受蝕減薄5年可達(dá)0.1－1mm以上，時間長或在特殊及人為的惡劣環(huán)境下，減薄更為嚴(yán)重。
如我國南方1.0mm厚公交車板在涂裝的情況下有的部位半年內(nèi)就可腐蝕穿透，采用涂裝可以減緩腐蝕，但費(fèi)用較高，如橋梁涂裝費(fèi)10年內(nèi)可為鋼材的2.5倍，這時，耐候板就顯得尤為重要。
使其在金屬基體表面形成保護(hù)層，提高鋼材的耐腐蝕性能，它比一般裸露金屬結(jié)構(gòu)鋼性能更好。
耐候板（耐大氣腐蝕鋼）是介于普通鋼和不銹鋼之間，價廉物美的低合金鋼系列。在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)及新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。
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